สถานีวัดมังกร

วัดมังกร BL29 Wat Mangkon
ชั้นจำหน่ายบัตรโดยสาร
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ถนนเจริญกรุง เขตป้อมปราบศัตรูพ่ายและเขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร
เจ้าของ	การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการ	ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM)
สาย	สายเฉลิมรัชมงคล
ชานชาลา	2 ชานชาลาต่างระดับ
ทางวิ่ง	2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ใต้ดิน
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	BL29
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	29 กรกฎาคม พ.ศ. 2562 (2562-07-29)
ผู้โดยสาร
2564	2,672,715
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้ามหานคร สถานีต่อไป สามยอด มุ่งหน้า หลักสอง สายเฉลิมรัชมงคล หัวลำโพง มุ่งหน้า ท่าพระ ผ่าน บางซื่อ
ที่ตั้ง

สถานีวัดมังกร (อังกฤษ: Wat Mangkon Station, รหัส BL29) เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคลโดยเป็นสถานีที่อยู่ใจกลางย่านธุรกิจของชาวไทยเชื้อสายจีน ในแนวถนนเจริญกรุง กรุงเทพมหานคร บริเวณย่านวัดมังกรกมลาวาส (วัดเล่งเน่ยยี่) ใกล้กับถนนเยาวราช ซึ่งถือเป็นไชน่าทาวน์ของเมืองไทย

ที่ตั้ง

ถนนเจริญกรุง บริเวณสี่แยกแปลงนาม (จุดบรรจบถนนเจริญกรุง, ถนนแปลงนาม และถนนพลับพลาไชย) ใกล้กับวัดมังกรกมลาวาส (วัดเล่งเน่ยยี่) ในพื้นที่แขวงป้อมปราบ เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย และแขวงสัมพันธวงศ์ เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร

สถานีวัดมังกรเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟฟ้าที่มีตัวสถานีอยู่ใจกลางพื้นที่เมืองเก่าของกรุงเทพมหานคร ภายในขอบเขตระหว่างแม่น้ำเจ้าพระยา คลองรอบกรุง และคลองผดุงกรุงเกษม โดยแผนงานก่อนหน้านี้ได้ระบุที่ตั้งสถานีและจุดขึ้น-ลงสถานีอยู่ที่ซอยเจริญกรุง 16 (ตรอกอิสรานุภาพ หรือตรอกเล่งบ๊วยเอี้ย) หรือตลาดใหม่เยาวราช ซึ่งถือเป็นย่านการค้าเก่าแก่ใกล้กับโบราณสถานที่สำคัญคือวัดมังกรฯ เป็นย่านที่มีวิถีชุมชนเป็นเอกลักษณ์และเกี่ยวเนื่องกับประวัติศาสตร์การตั้งถิ่นฐานของชาวไทยเชื้อสายจีน ดังนั้นแผนการเวนคืนเพื่อก่อสร้างสถานีบริเวณซอยเจริญกรุง 16 จึงได้รับการคัดค้านอย่างหนักจากประชาชนส่วนหนึ่งที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งในแผนเดิมของ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ได้ตัดสินใจยกเลิกการก่อสร้างสถานีแห่งนี้ แต่หลังจากเปิดรับฟังความคิดเห็น จึงมีทางออกร่วมกันคือปรับเปลี่ยนทางขึ้น-ลงสถานีมาใช้พื้นที่ว่างที่อยู่ใกล้เคียงแทน ได้แก่พื้นที่รกร้างตรงข้ามวัดมังกรฯ และหน้าโรงภาพยนตร์ศิริรามา (ป้ายรถประจำทางวัดมังกรฯ ระหว่างสี่แยกแปลงนามและห้าแยกหมอมี) เพื่อลดผลกระทบจากการเวนคืน โดยจุดศูนย์กลางสถานีอยู่ที่บริเวณสี่แยกแปลงนาม ซึ่งอยู่ถัดออกไปจากซอยเจริญกรุง 16 ประมาณ 200-300 เมตร

นอกจากนี้ ด้วยที่ตั้งสถานีที่เป็นย่านการค้าหนาแน่นบนถนนเจริญกรุงซึ่งเป็นถนนสายหลักในย่านเมืองเก่า และเป็นถนนที่มีพื้นที่แคบ มีการจราจรคับคั่งตลอดทั้งวัน จึงจำเป็นต้องมีการวางแผนก่อสร้างเส้นทางและตัวสถานีวัดมังกรฯ อย่างระมัดระวัง โดยเลือกวิธีการก่อสร้างแบบไม่เปิดหน้าดิน เพื่อลดผลกระทบจากการปิดการจราจร

การออกแบบ

ลักษณะสถานีวัดมังกรเป็นชานชาลาต่างระดับมี 3 ชั้น มีทางเข้าออกบริเวณสี่แยกแปลงนามและบริเวณซอยเจริญกรุง 18 เมื่อเริ่มก่อสร้างสถานีได้รื้อถอนอาคารบางส่วนด้านทิศใต้ของถนนเจริญกรุงออก โดยออกแบบทางเข้าออกสอดคล้องกับอาคารบริเวณใกล้เคียง

การออกแบบตัวสถานีทั้งภายนอกบริเวณระดับดินและภายใน มีรูปแบบสถาปัตยกรรมจีน-โปรตุเกส หรือชิโนโปรตุกีส เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบ และยังสื่อสารถึงวัฒนธรรมแบบไทย-จีนของประชาชนชาวเยาวราชเป็นหลัก รวมถึงได้นำลวดลายของมังกรมาประดับใช้ในบริเวณสถานี ตั้งแต่เพดานบริเวณชั้นจำหน่ายบัตรโดยสาร และบริเวณหัวเสาในสถานีที่ใช้สลับกับประแจจีนและลายดอกบัว และบริเวณทางลงเข้าสู่ตัวสถานี โดยได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจากวัดมังกรกมลาวาส หรือ วัดเล่งเน่ยยี่ โดย เล่ง ในภาษาจีนแต้จิ๋ว คือ มังกร คำว่า เน่ย คือ ดอกบัว และ คำว่า ยี่ คือวัด และยังได้มีการออกแบบเพดานให้มีความรู้สึกเหมือนกำลังลงไปอยู่ใต้ท้องของมังกร โดยให้ประตูทางเข้าสถานีเป็นส่วนหาง และหัวของมังกรอยู่ภายในบริเวณสถานี

แผนผังสถานี

3 ร้านค้า (เฉพาะทางออก 2)	-	ร้านค้า
2 ร้านค้า (เฉพาะทางออก 2)	-	ร้านค้า, ห้องเครื่อง, ปล่องระบายอากาศ
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, วัดมังกรกมลาวาส, ย่านเยาวราช, ถนนเจริญกรุง
B1 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก 1-3, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
B2 ชานชาลา	ชานชาลา 2	สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ (ผ่าน บางซื่อ)
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
B3 ห้องเครื่อง	ชั้น Plant	ชั้นห้องเครื่อง
B4 ชานชาลา	ชานชาลา 1	สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย

รายละเอียดสถานี

สัญลักษณ์ของสถานี

ตราสัญลักษณ์ของสถานีเป็นมังกร เพื่อสื่อถึงย่านไชน่าทาวน์ ถนนเยาวราชและวัดมังกรกมลาวาส และใช้สีแดงกับสีทองตกแต่งภายในเนื่องมาจากเป็นสีมงคลของชาวจีน ส่วนกระเบื้องหัวเสาใช้ ลวดลายของประแจจีนบุพื้นสีทอง สลับกับกระเบื้องลายดอกบัว

รูปแบบของสถานี

เป็นชานชาลาต่างระดับ (Station with Stack Platform) เนื่องจากถนนเจริญกรุงมีพื้นที่คับแคบ ทำให้ต้องสร้างอุโมงค์ซ้อนกัน

ทางเข้า-ออกสถานี

• 1 บริเวณสี่แยกแปลงนาม, ถนนแปลงนาม, ถนนผดุงด้าว, ถนนเยาวราช, สถานพยาบาลผู้ป่วยเรื้อรังกว๋องสิวมูลนิธิ ศาลเจ้ากวางตุ้ง, วัดมงคลสมาคม, วงเวียน 22 กรกฎาคม (ลิฟต์, บันไดเลื่อน)
• 2 บริเวณซอยเจริญกรุง 16 (ซอยอิสรานุภาพ หรือตรอกเล่งบ๊วยเอี๊ยะ) (ลิฟต์)
• 3 วัดมังกรกมลาวาส, ถนนเสือป่า, วัดคณิกาผล, โรงพยาบาลกลาง (ลิฟต์, บันไดเลื่อน)

• 
  ทางออก 1
• 
  ทางออก 2
• 
  ทางออก 3
• 
  อาคาร 3 ชั้น บริเวณทางออก 2 ซึ่งเป็นพื้นที่เตรียมไว้สำหรับร้านค้า

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี

ชานชาลา 2 มุ่งหน้าสถานีท่าพระ (ผ่านสถานีบางซื่อ)

แบ่งเป็น 7 ชั้น โดยเป็นอาคารเหนือพื้นดิน 3 ชั้น และชั้นใต้ดิน 4 ชั้น ประกอบด้วย

• 3 ร้านค้า (อาคาร 3 ชั้น บริเวณทางออก 2)
• 2 ร้านค้า (อาคาร 3 ชั้น บริเวณทางออก 2) ,ห้องเครื่อง และปล่องระบายอากาศ
• G ชั้นระดับถนน (Ground level) ทางเข้า-ออก ลานกิจกรรมบริเวณสถานี (ฝั่งเขตสัมพันธวงศ์) และร้านค้า (อาคาร 3 ชั้น บริเวณทางออก 2)
• B1 ชั้นออกบัตรโดยสาร เหรียญโดยสาร และห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse level)
• B2 ชั้นชานชาลาหมายเลข 2 มุ่งหน้าสถานีท่าพระ (ผ่านสถานีบางซื่อ)
• B3 ชั้นห้องเครื่อง
• B4 ชั้นชานชาลาหมายเลข 1 มุ่งหน้าหลักสอง

เวลาให้บริการ

ปลายทาง		วัน	ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายเฉลิมรัชมงคล
ชานชาลาที่ 1
BL38	หลักสอง	จันทร์ – ศุกร์	05:53	00:10
		เสาร์ – อาทิตย์ นักขัตฤกษ์	05:59	00:10
ชานชาลาที่ 2
BL01	ท่าพระ (ผ่านบางซื่อ)	จันทร์ – ศุกร์	05:51	23:28
		เสาร์ – อาทิตย์ นักขัตฤกษ์	06:00	23:28
		ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง	–	22:41

รถโดยสารประจำทาง

ถนนเจริญกรุง

• เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

สายที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
1 (2)	ถนนตก	ท่าเตียน	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง	ขสมก.
4 (1)	ท่าเรือคลองเตย	ท่านํ้าภาษีเจริญ	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-นํ้าเงิน
21 (1)	วัดคู่สร้าง	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
25 (3)	อู่แพรกษาบ่อดิน	ท่าช้างวังหลวง	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
49 (1)	วงกลม: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์	สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
53 (1)	วงกลม: สนามหลวง	เทเวศร์	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
73 (3)	อู่สวนสยาม	สะพานพระพุทธยอดฟ้า	รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
	ตลาดห้วยขวาง

รถเอกชน

สายที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
1 (3-35)	เซ็นทรัลพระราม 3	สนามหลวง	1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)	บจก.ไทยสมายล์บัส
4 (3-36)	ท่าเรือคลองเตย	ท่าน้ำภาษีเจริญ
7 (4-36)	เอกชัย	สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)		บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ต.มานิตย์การเดินรถ)
35 (4-8)	เคหะธนบุรี	บางลำพู (วัดบวรนิเวศราชวรวิหาร)		บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.บี.บี.ริช ประเทศไทย)
40 (4-39)	สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)	สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)		บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)
507 (3-13)	ไทยสมายล์บัส สาขาปากน้ำ	สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)		บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)
529 (4-28)	แสมดำ	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ		บจก.ไทยสมายล์บัส

• ถนนเจริญกรุง สาย 1 4 7 21 25(ขสมก.) 35 40 49 53(วนซ้าย) 73 85 507 529

สถานที่สำคัญใกล้เคียง

• วัดมังกรกมลาวาส
• วัดมงคลสมาคม
• วัดคณิกาผล
• ซุ้มประตูเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา (วงเวียนโอเดียน)
• สถานีตำรวจนครบาลพลับพลาไชย 1 และ 2
• วงเวียน 22 กรกฎาคม
• ถนนเยาวราช
• ย่านการค้าคลองถม และสำเพ็ง
• ไอแอม ไชน่าทาวน์
  • กูร์เมต์ ไทย สาขาไอแอม ไชน่าทาวน์ (เปิดเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2562)
  • โรงแรมอาศัย กรุงเทพ ไชน่าทาวน์

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่จากเว็บไซต์บีอีเอ็ม เก็บถาวร 2022-08-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน