สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 2 (มุกดาหาร–สะหวันนะเขต)

สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 2
2nd Thai–Lao Friendship Bridge ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ–ໄທ II
สะพานมิตรภาพ 2 มองจากตลาดในจังหวัดมุกดาหาร
เส้นทาง	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 239 ทางหลวงเอเชียสาย 16 ทางหลวงเอเชียสาย 121
ข้าม	แม่น้ำโขง
ที่ตั้ง	หมู่ที่ 9 บ้านสงเปือย ตำบลบางทรายใหญ่ อำเภอเมืองมุกดาหาร จังหวัดมุกดาหาร, บ้านนาแก เมืองไกสอน พมวิหาน แขวงสุวรรณเขต
เหนือน้ำ	สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 3 (นครพนม–คำม่วน)
ท้ายน้ำ	สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 6 (นาตาล–ละคอนเพ็ง)
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ	คอนกรีตอัดแรง
ความยาว	1,600 เมตร
ประวัติ
วันเริ่มสร้าง	ธันวาคม พ.ศ. 2546
วันสร้างเสร็จ	ธันวาคม พ.ศ. 2549
วันเปิด	20 ธันวาคม พ.ศ. 2549
ที่ตั้ง

อีกมุมหนึ่งของสะพาน

การเปลี่ยนจากการขับรถทางซ้ายเป็นทางขวา

สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 2 (อังกฤษ: Second Thai–Lao Friendship Bridge; ลาว: ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີສອງ) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำโขง เชื่อมต่อจังหวัดมุกดาหารของประเทศไทย เข้ากับแขวงสุวรรณเขตของประเทศลาว เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเศรษฐกิจตะวันตกตะวันออก ซึ่งเริ่มจากพม่า ผ่าน ไทย ลาวและสิ้นสุดที่เวียดนาม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาลุ่มแม่น้ำโขงของธนาคารการพัฒนาแห่งเอเชีย ซึ่งมีความยาวทั้งหมด 1,600 เมตร มีความกว้าง 12 เมตร และมีช่องการจราจร 2 ช่อง มูลค่าการก่อสร้างประมาณ 70 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยแหล่งทุนในการก่อสร้างเป็นเงินกู้ยืมดอกเบี้ยต่ำจากรัฐบาลญี่ปุ่นให้กับรัฐบาลลาว 4,011 ล้านเยน และให้กับรัฐบาลไทย 4,079 ล้านเยน ใช้เวลาก่อสร้างตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 ถึง เดือนธันวาคม พ.ศ. 2549

ประวัติ

ตัวสะพานเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2547 ระหว่างการก่อสร้างได้เกิดอุบัติเหตุจากเครื่องเครน ที่ทำให้ ที่ปรึกษา วิศวกรและคนงานเสียชีวิต 9 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และลาว) บาดเจ็บ 10 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น และลาว) และหายสาบสูญ 1 คน (ชาวลาว) เมื่อ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 และสะพานเปิดให้สาธารณะใช้เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ในระหว่างการขับรถมายังฝั่งไทย คนขับรถมาจากฝั่งลาวต้องเปลี่ยนฝั่งการขับ เนื่องจากประเทศลาวขับรถทางขวามือ ส่วนประเทศไทยขับรถทางซ้ายมือ ดังนั้นคนไทยเองจึงต้องเปลี่ยนฝั่งการขับรถไปเป็นทางขวาเมื่อเข้าประเทศลาวด้วยเช่นเดียวกัน

ทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่มุกดาหาร

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 239 หรือ ทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่มุกดาหาร เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหนึ่ง เริ่มต้นบนถนนชยางกูร (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212) ที่แยกสะพานมิตรภาพ 2 สิ้นสุดบริเวณประตูทางเข้าด่านพรมแดนมุกดาหาร มีระยะทาง 0.517 กิโลเมตร

ดูเพิ่ม

• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 1 (หนองคาย–เวียงจันทน์)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 3 (นครพนม–คำม่วน)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 4 (เชียงของ–ห้วยทราย)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 5 (บึงกาฬ–บอลิคำไซ)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 6 (นาตาล–ละคอนเพ็ง)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 7 (เลย–แขวงเวียงจันทน์)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 8 (อุบลราชธานี–จำปาศักดิ์)

แหล่งข้อมูลอื่น

• Bridge Failure Database (อังกฤษ)
• Rescuers recover four bodies after Mekong bridge collapse เก็บถาวร 2011-07-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (อังกฤษ)
• http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRNMk1USTVPREEzTXc9PQ==&sectionid= เก็บถาวร 2016-03-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน

สะพานข้ามแม่น้ำโขงในปัจจุบัน
เหนือน้ำ สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 3	สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 2	ท้ายน้ำ สะพานมิตรภาพลาว–ญี่ปุ่น