สายการบินสกู๊ต
| |||||||
ก่อตั้ง | 1 พฤศจิกายน ค.ศ. 2011 (13 ปี) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
เริ่มดำเนินงาน | 4 มิถุนายน ค.ศ. 2012 (12 ปี) | ||||||
ท่าหลัก | สิงคโปร์ | ||||||
เมืองสำคัญ | ไทเป–เถา-ยฺเหวียน | ||||||
สะสมไมล์ | คริสฟลายเออร์ | ||||||
พันธมิตรการบิน | แวลูอัลไลแอนซ์ | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 53 | ||||||
จุดหมาย | 68 | ||||||
บริษัทแม่ | สิงคโปร์แอร์ไลน์ | ||||||
สำนักงานใหญ่ | ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ สิงคโปร์ | ||||||
บุคลากรหลัก | Leslie Thng (ซีอีโอ)[2] | ||||||
รายได้ | 212.3 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (FY 2020/21)[3] | ||||||
รายได้จากการดำเนินงาน | −569.7 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (FY 2020/21)[3] | ||||||
พนักงาน | 1,976 (FY 2020/21)[3] | ||||||
เว็บไซต์ | www |
สายการบินสกู๊ต (อังกฤษ: Scoot) เป็นสายการบินราคาประหยัดในเครือสิงคโปร์แอร์ไลน์ โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ โดยวางตัวเป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกล และมีเส้นทางบินระยะกลางถึงระยะไกลจาก ท่าอากาศยานนานาชาติจางี สาธารณรัฐสิงคโปร์ โดยมีแผนการบินที่จะเปิดเส้นทางบินไปยัง ประเทศออสเตรเลีย และ ประเทศจีน ใดยใช้เครื่องบินแบบโบอิ้ง 777 สายการบินสกู๊ตเป็นอีกหนึ่งความพยายามของบริษัทแม่อย่างสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ที่จะจับกลุ่มลูกค้าซึ่งต้องการบินในราคาประหยัด โดยสามารถบรรเทาปัญหาค่าเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงลิบไปพร้อมๆ กัน โดยเริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกจากสิงคโปร์ไปยังนครซิดนีย์ เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2555
ประวัติ
[แก้]ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2554 สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ประกาศความตั้งใจที่จะสร้างสายการบินใหม่ในเครือ โดยจะเป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกล [4][5] เพื่อเป็นทางเลือกให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางในเส้นทางปกติ แต่จ่ายน้อยกว่าสายการบินทั่วไปสูงสุดถึง 40%
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2554 สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ประกาศให้นาย Campbell Wilson เป็นผู้บริหารของสายการบินที่จะจัดตั้งขึ้นใหม่[6]
วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2554 ได้ประกาศชื่อสายการบินใหม่นั้น คือชื่อ "สกู๊ต" [7]
วันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2555 สายการบินสกู๊ตเปิดตัวชุดยูนิฟอร์มของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน, ออกแบบโดย ESTA [1] เก็บถาวร 2013-04-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน โทนสีเหลือง-ดำ ซึ่งออกมาในแนวเดียวกันกับสีของโลโก้ ของสายการบินที่เน้นความสดใส ร่าเริง[8][9]
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2555 สายการบินได้รับเครื่องลำแรก โดยรับจากสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส เป็นเครื่องบินแบบ โบอิ้ง 777-200ER โดยทาสีกราฟิกเหลืองขาวข้อความ FlyScoot.com[10] และเปลี่ยน IATA code (ตัวอักษรที่สายการบินใช้นำหน้ารหัสเที่ยวบิน) จาก OQ เป็น TZ ด้วย
เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2555 เริ่มให้บริการเที่ยวบินแรก จากสิงคโปร์สู่นครซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย ต่อมาในวันที่ 12 มิถุนายน 2555 เริ่มให้บริการเที่ยวบิน จากสิงคโปร์สู่โกลด์โคสต์ ประเทศออสเตรเลีย และเป็นเส้นทางบินที่ 2 สู่ประเทศออสเตรเลีย
ในปี พ.ศ. 2557 สายการบินสกู๊ตร่วมทุนกับนกแอร์ ก่อตั้งสายการบินนกสกู๊ต
ในปี พ.ศ. 2559 สายการบินสกู๊ตได้เข้าร่วมเป็นสายการบินสมาชิกของพันธมิตรสายการบิน แวลูอัลไลแอนซ์ (Value Alliance)
สายการบินสกู๊ตได้ควบรวมกิจการเข้ากับไทเกอร์แอร์ และไทเกอร์แอร์ถูกเปลี่ยนเป็นสกู๊ตทั้งหมด โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2560[11] โดยในช่วงแรกนั้นเครื่องบินของไทเกอร์แอร์บางลำจะยังคงมีโลโก้เดิมติดอยู่ และจะทยอยเปลี่ยนเป็นสกู๊ตจนครบทุกลำ พร้อมกันนี้สกู๊ตได้เปลี่ยน IATA code อีกครั้ง จาก TZ เป็น TR ซึ่งก่อนหน้านี้ TR เป็นตัวอักษรนำหน้ารหัสเที่ยวบินของไทเกอร์แอร์นั่นเอง สำหรับการบินในประเทศไทยนั้น ส่วนของไทเกอร์แอร์เดิมที่เปลี่ยนชื่อไปเป็นสกู๊ตแล้วยังคงเปิดทำการที่ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิตามเดิม และส่วนของสกู๊ตดั้งเดิมยังคงเปิดทำการที่ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมืองตามเดิม ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้บริการเกิดความสับสนได้เนื่องจากสกู๊ตยังคงใช้งานทั้งสองสนามบินดังกล่าว
เส้นทางการบิน
[แก้]สายการบินสกู๊ต เริ่มเปิดเส้นทางบินจาก อาคารผู้โดยสาร อาคาร 2 ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์ สาธารณรัฐสิงคโปร์ ไปยัง ประเทศออสเตรเลีย และ สาธารณรัฐประชาชนจีน โดยมีเส้นทางบินดังนี้
- สาธารณรัฐสิงคโปร์
- สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์ ฐานการบินหลัก
- เครือรัฐออสเตรเลีย
- สาธารณรัฐประชาชนจีน
- ชิงเต่า - ท่าอากาศยานนานาชาติชิงเต่า-ลิวติง
- เฉิ่นหยาง - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิ่นหยางเถาเซียน
- เทียนจิน - ท่าอากาศยานนานาชาติเทียนจินปินไห่
- ต้าเหลียน - ท่าอากาศยานนานาชาติต้าเหลียน-โจวซุยจือ
- กว่างโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋-ยฺหวิน
- กุ้ยหลิน - ท่าอากาศยานนานาชาติกุ้ยหลินเหลียงเจียง
- ไหโข่ว - ท่าอากาศยานนานาชาติไหโข่ว-เหม่ยหลาน
- หางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติหางโจว-เสี่ยวชาน
- ฮาร์บิน - ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์บิน-ไทปิง
- จี่หนาน - ท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนาน-เหยาเฉียง
- หนานฉาง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานฉาง-ชางเป่ย
- นานกิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานจิง-ลู่กวั๋ว
- หนานหนิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานหนิงวูสู
- หนิงปัว - ท่าอากาศยานนานาชาติหนิงปัวลี่หชี
- เฉวียนโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉวียนโจวจินเจียง
- เชินเจิ้น - ท่าอากาศยานนานาชาติเชินเจิ้น-เป่าอาน
- อู๋ซี - ท่าอากาศยานนานาชาติซูนานเฉาฟาง
- ซีอาน - ท่าอากาศยานนานาชาติซีอานเสียนหยาง
- เจิ้งโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้ง
- สาธารณรัฐอินเดีย
- ประเทศไทย
- มาเลเซีย
- สาธารณรัฐอินโดนีเซีย
- สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม
- สาธารณรัฐฟิลิปปินส์
- สาธารณรัฐจีน
- เขตบริหารพิเศษฮ่องกง
- เขตบริหารพิเศษมาเก๊า
- ประเทศญี่ปุ่น
- สาธารณรัฐเกาหลี
- สาธารณรัฐประชาชนบังกลาเทศ
- สาธารณรัฐมัลดีฟส์
- ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย
- สาธารณรัฐเฮลเลนิก
- สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี
- สหรัฐอเมริกา
ฝูงบิน
[แก้]ฝูงบินปัจจุบัน
[แก้]ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2024 สายการบินสกู๊ตมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[12][13]
เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | รวม | ||||
แอร์บัส เอ320-200 | 15 | — | — | 180 | 180 | |
แอร์บัส เอ320นีโอ | 6 | 12 | — | 186 | 186[14] | ส่งมอบภายในปี 2025[15] |
แอร์บัส เอ321นีโอ | 9 | 7 | — | 236 | 236[16] | |
โบอิง 787-8 | 11 | 2[17] | 18 | 311 | 329 | |
21 | 314 | 335 | ||||
โบอิง 787-9 | 10 | 4[17] | 35 | 340 | 375 | สองลำโอนย้ายมาจากสิงคโปร์แอร์ไลน์ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2023[18] |
เอ็มบราเออร์ อี190-อี2 | 2 | 7 | — | 118 | 118 | เริ่มส่งมอบในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2024[19][20] |
รวม | 53 | 29 |
สายการบินสกู๊ตมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7.3 ปี
ฝูงบินในอดีต
[แก้]สายการบินสกู๊ตเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
อากาศยาน | รวม | ใช้งาน | เกษียณ | ทดแทน | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
แอร์บัส เอ319-100 | 2 | 2017 | 2019 | แอร์บัส เอ320นีโอ | |
โบอิง 777-200อีอาร์ | 6 | 2012 | 2015 | โบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Scoot and Tigerair to Operate Under Scoot Brand from 25 July 2017" (PDF). Scoot (Press release). สืบค้นเมื่อ 15 June 2017.
- ↑ "Leslie Thng appointed new CEO of Scoot". Asian Aviation. 14 May 2022. สืบค้นเมื่อ 11 February 2023.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 "Annual Report FY2020-21" (PDF). Singapore Airlines.
- ↑ Singapore Airlines announces low-cost carrier - Business Traveller
- ↑ "SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline". 17 June 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-10-23. สืบค้นเมื่อ 2012-10-03.
- ↑ Lee, Stella. "SIA names Campbell Wilson as CEO of new low-cost carrier". Channel News Asia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-07-29. สืบค้นเมื่อ 18 July 2011.
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อSIA unveils long-haul budget carrier
- ↑ "Budget carrier Scoot unveils new cabin crew uniform". Asiaone. 11 January 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2012-10-03.
- ↑ "Scouting Around Singapore!". flyscoot.com. 11 January 2012.
- ↑ Scoot 9V-OTA (Boeing 777 - MSN 28507) (Ex 9V-SQA ) | Airfleets aviation
- ↑ "Tigerair to operate under Scoot brand from July". Channel News Asia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-07-07. สืบค้นเมื่อ 2017-08-08.
- ↑ "Singapore Aircraft Registry". Civil Aviation Authority of Singapore. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-11-06. สืบค้นเมื่อ 2021-12-04.
- ↑ "Scoot Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-02-26.
- ↑ "Singapore LCC sector: Scoot emerges as clear market leader". CAPA - Centre for Aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2 May 2018.
- ↑ "Tigerair orders up to 50 A320neos". Flightglobal.com. 24 March 2014. สืบค้นเมื่อ 24 March 2014.
- ↑ "Singapore's Scoot to convert 6 Airbus orders to larger A321neos, lease 10". CNA (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-07-30. สืบค้นเมื่อ 29 July 2019.
- ↑ 17.0 17.1 "787 Model Summary". active.boeing.com. 2013-07-25. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 July 2013. สืบค้นเมื่อ 2021-05-12.
- ↑ "Singapore Airlines transfers two Boeing 787 orders to Scoot". MainlyMiles. 8 June 2021. สืบค้นเมื่อ 13 June 2021.
- ↑ Singh, Sumit. "Singapore's Scoot To Receive 9 Embraer E190-E2 Aircraft". Simple Flying. สืบค้นเมื่อ February 18, 2023.
- ↑ Alfred Chua (10 November 2023). "Scoot to take first E2 in March; five jets by end-2024". FlightGlobal (ภาษาอังกฤษ).
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Scoot