รถไฟใต้ดินฮัมบวร์ค
| รถไฟใต้ดินฮัมบวร์ค | |||
|---|---|---|---|
 สถานีมหาวิทยาลัย HafenCity | |||
 | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| เจ้าของ | Hamburger Hochbahn AG, Verkehrsgesellschaft Norderstedt: (Norderstedt Mitte – Garstedt) | ||
| ที่ตั้ง | ฮัมบวร์คและปริมณฑล | ||
| ประเภท | รถไฟใต้ดิน | ||
| จำนวนสาย | 4[1][2] | ||
| จำนวนสถานี | 91[1][2] | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 572,600 คน (2012) | ||
| ผู้โดยสารต่อปี | 209 ล้านคน (2012)[1] | ||
| เว็บไซต์ | Hochbahn | ||
| การให้บริการ | |||
| เริ่มดำเนินงาน | 15 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1912[3] | ||
| ผู้ดำเนินงาน | Hamburger Hochbahn AG | ||
| จำนวนขบวน | 214 คัน[1][note 1] 752 คัน[2] | ||
| ความยาวขบวน | ~120 เมตร (390 ฟุต) | ||
| ระยะห่าง | 5 นาที (เร่งด่วน 3 นาที) | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 104 km (64.6 mi)[1] | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (รางมาตรฐาน) | ||
| การจ่ายไฟฟ้า | รางที่สาม | ||
| ความเร็วสูงสุด | 80 km/h (50 mph) | ||
| |||
รถไฟใต้ดินฮัมบวร์ค (เยอรมัน: U-Bahn Hamburg) เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในเขตเมืองฮัมบวร์คและปริมณฑล ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟเร็วเขตเมืองฮัมบวร์ค ดำเนินการโดย Hamburger Hochbahn ในส่วนของ Hamburger Verkehrsverbund (HVV) เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1912[3] จำนวน 4 เส้นทาง 91 สถานี[2] ระยะทางรวม 104 กิโลเมตร (65 ไมล์)[1]
การพัฒนาโครงข่าย
[แก้]-
แผนที่แสดงเส้นทาง -
รถไฟฟ้ารุ่น DT3 ที่สถานี Baumwall -
รถไฟฟ้ารุ่น DT4 ที่สถานี Überseequartier -
สถานี Hamburger Hochbahn
เส้นทาง
[แก้]ประกอบด้วยสี่เส้นทาง ดังนี้:
| เส้นทาง | สถานที่สำคัญ | เปิดให้บริการครั้งแรก | ระยะทาง (กิโลเมตร) |
จำนวนสถานี |
|---|---|---|---|---|
| ยู 1 | Norderstedt Mitte – Hauptbahnhof Süd – Ohlstedt / Grosshansdorf | 1914 | 55.8 กิโลเมตร | 46 |
| ยู 2 | Niendorf Nord – Jungfernstieg – Mümmelmannsberg | 1913 | 24.3 กิโลเมตร | 25 |
| ยู 3 | Barmbek – Circle – Barmbek – Wandsbek-Gartenstadt | 1912 | 20.6 กิโลเมตร | 25 |
| ยู 4 | HafenCity Universität – Jungfernstieg – Billstedt | 2012 | 12.2 กิโลเมตร | 11 |
| ทั้งหมด | 104.7 กิโลเมตร | 91 | ||
สถานี
[แก้]-
สถานี Joachim-Mähl-Strasse -
สถานี Niendorf Markt -
สถานี Hagendeel -
สถานี Gänsemarkt -
สถานี Jungfernstieg -
สถานี Uhlandstrasse -
สถานี Mundsburg -
สถานี Ritterstrasse -
สถานี Wartenau -
สถานี Stephansplatz
รถไฟฟ้า
[แก้]ปัจจุบัน
[แก้]- HHA Type DT3 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1968), some trains are current
- HHA Type DT3-E (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1968 ส่วนที่ซ่อมแซมใหม่ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1994)
- HHA Type DT4 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1988)
- HHA Type DT5 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2012)
-
Type DT3 (พฤษภาคม 2013) -
Type DT3-E (ซ่อมแซมใหม่) -
Type DT4 -
Type DT5
อดีต
[แก้]- HHA Type A/B/T/TU1/TU2 (Type T ตั้งแต่ปลายคริสต์ทศวรรษ 1950) (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1912 จนถึงปี ค.ศ. 1970)
- HHA Type DT1 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1958 จนถึงปี ค.ศ. 1991)
- HHA Type DT2 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1962 จนถึงปี ค.ศ. 2012)
- HHA Type DT3 (ส่วนที่ไม่ได้ซ่อมแซมใหม่) (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1968 จนถึงปี ค.ศ. 2003)
-
Type A -
Type TU1 -
Type DT1 -
Type DT2 (ดั้งเดิม) -
Type DT2 (ซ่อมแซมใหม่) -
Type DT3 (ดั้งเดิม)
ดูเพิ่ม
[แก้]หมายเหตุ
[แก้]- ↑ Number of vehicles without maintenance trains.
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 "Die HOCHBAHN auf einen Blick" [A View of the U-Bahn] (ภาษาเยอรมัน). Hamburger Hochbahn. 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 "HOCHBAHN - Annual Report 2012 - THINKING FURTHER! TURNING VISIONS INTO REALITY" (PDF). hochbahn.de (pdf) (ภาษาอังกฤษ). Hamburger Hochbahn. 2012. p. 4. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2014-04-26. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30.
- ↑ 3.0 3.1 "Historie der HOCHBAHN" [History of the U-Bahn] (ภาษาเยอรมัน). Hamburger Hochbahn. 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30.
แห่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินฮัมบวร์ค
- Hamburger Hochbahn official website Operator of the Hamburger U-Bahn
- Die Geschichte der Hamburger Hochbahn Book by André Loop
- Current and historical Plans for the U4 เก็บถาวร 2010-08-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
