รายชื่อผู้ให้บริการโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์
หน้าตา
ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2024 มีเครื่องบินโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ทั้งหมด 867 ลำ โดยเป็นโบอิง 787-8 353 ลำ, 787-9 477 ลำ และ 787-10 35 ลำ[1]
* | ให้บริการ |
* | ให้บริการในอดีต |
คำสั่งซื้อ |
สายการบิน | ประเทศ | เที่ยวบินแรก | รูปภาพ | 787-8 | 787-9 | 787-10 | จีอี | โรลส์-รอยซ์ | รวม | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
อาเอโรเมฆิโก | เม็กซิโก | กันยายน 24, 2013[2] | 8 | 12 | * | 20 | ||||
แอร์อัสตานา | คาซัคสถาน | 3 | * | — | ส่งมอบภายในปี 2025 | |||||
แอโรสทราล | เรอูว์นียง | มิถุนายน 10, 2016[3] | 2 | * | 2 | |||||
แอร์แคนาดา | แคนาดา | พฤษภาคม 23, 2014[4] | 8 | 30 | 18 | * | 38 | |||
แอร์ไชนา | จีน | พฤษภาคม 26, 2016[5] | 14 | * | 14 | |||||
แอร์ยูโรปา | สเปน | เมษายน 1, 2016[6] | 11 | 13 | * | 24 | ||||
แอร์ฟรานซ์ | ฝรั่งเศส | มกราคม 9, 2017[7] | 10 | * | 10 | |||||
แอร์อินเดีย | อินเดีย | กันยายน 19, 2012[8] | 27 | 20 | * | 27 | ||||
แอร์เจแปน | ญี่ปุ่น | มีนาคม 30, 2018 | 36 | 36 | 3 | * | * | 79 | ||
แอร์นิวซีแลนด์ | นิวซีแลนด์ | สิงหาคม 9, 2014[9] | 14 | 6 | 6 | 14 | 28 | ลูกค้าเปิดตัวของ 787-9 | ||
แอร์นิวกินี | ปาปัวนิวกินี | 2 | * | — | ส่งมอบภายในปี 2026 | |||||
แอร์พรีเมีย | เกาหลีใต้ | มีนาคม 31, 2021[10] | 5 | * | 5 | |||||
แอร์ตาฮีตี นูอี | เฟรนช์พอลินีเชีย | พฤศจิกายน 1, 2018 | 4 | * | 4 | |||||
แอร์แทนซาเนีย | แทนซาเนีย | กรกฎาคม 29, 2018[11] | 2 | 1 | * | 2 | ||||
ออล นิปปอน แอร์เวย์ | ญี่ปุ่น | ตุลาคม 26, 2011[12] | 36 | 41 | 3 | 3 | 76 | 80 | ลูกค้าเปิดตัวของ 787-8 | |
อเมริกันแอร์ไลน์ | สหรัฐ | พฤษภาคม 7, 2015[13] | 37 | 22 | * | 59 | ผู้ให้บริการ 787-8 รายใหญ่ที่สุด | |||
อาริคแอร์ | ไนจีเรีย | 9 | — | |||||||
อาร์คีย์ | เนเธอร์แลนด์ | มิถุนายน 8, 2014[14] | 3 | * | — | เปลี่ยนชื่อเป็นทูอีฟลายเนเธอร์แลนด์ในปี 2015 | ||||
ออสเตรียนแอร์ไลน์ | ออสเตรีย | 10 | — | ส่งมอบภายในปี 2024 | ||||||
อาเบียงกา | โคลอมเบีย | มกราคม 16, 2015[15] | 13 | 1 | * | 13 | ||||
อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ | อาเซอร์ไบจาน | มีนาคม 1, 2015[16] | 2 | * | 2 | |||||
แบมบูแอร์เวย์ | เวียดนาม | มกราคม 1, 2020[17] | 3 | * | 3 | ส่งคืนแก่ผู้ให้เช่า | ||||
บังคลาเทศพิมาน | บังกลาเทศ | กันยายน 5, 2018[18] | 4 | 2 | * | 6 | ||||
โบอิง | สหรัฐ | มิถุนายน 30, 2009[19] | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ใช้สำหรับการทดสอบ รวมโครงการอีโคดีมอนสเตรเทอร์ | ||
บริติชแอร์เวย์ | สหราชอาณาจักร | สิงหาคม 9, 2013[20] | 12 | 18 | 7 | * | 37 | |||
รัฐบาลบรูไน | บรูไน | มีนาคม 3, 2019 | 1 | * | 1 | ใช้การจัดเรียงแบบบีบีเจ สำหรับการเดินทางของเจ้าหน้าที่รัฐและพระราชวงศ์ | ||||
ไชนาแอร์ไลน์ | ไต้หวัน | 18 | 6 | * | — | ส่งมอบภายในปี 2025[21] | ||||
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ | จีน | พฤศจิกายน 1, 2018 | 3 | * | 3 | |||||
ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ | จีน | มิถุนายน 7, 2013[22] | 10 | 17 | * | 27 | ||||
คอมลักซ์ อารูบา | อารูบา | มีนาคม 31, 2019 | 1 | * | 1 | ใช้การจัดเรียงแบบบีบีเจ | ||||
อียิปต์แอร์ | อียิปต์ | มีนาคม 31, 2019[23] | 7 | * | 7 | |||||
เอ็ลอัล | อิสราเอล | สิงหาคม 23, 2017 | 4 | 12 | * | 16 | ||||
เอมิเรตส์[24] | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | 20 | 15 | — | ส่งมอบภายในปี 2025 | |||||
เอธิโอเปียนแอร์ไลน์ | เอธิโอเปีย | สิงหาคม 16, 2012[25] | 19 | 10 | 18 | 11 | 29 | |||
สายการบินเอทิฮัด | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | กุมภาพันธ์ 1, 2015[26] | 30 | 10 | * | 40 | ||||
อีวีเอแอร์ | ไต้หวัน | พฤศจิกายน 1, 2018[27] | 4 | 9 | * | 13 | ||||
ฟลายดูไบ | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | 30 | — | ส่งมอบภายในปี 2026 | ||||||
กานาแอร์เวย์ | กานา | 3 | — | |||||||
รัฐบาลอุซเบกิสถาน | อุซเบกิสถาน | ธันวาคม 2, 2020 | 1 | * | 1 | ให้บริการโดยอุซเบกิสถานแอร์เวย์ | ||||
กัลฟ์แอร์ | บาห์เรน | มิถุนายน 15, 2018[28] | 10 | * | 10 | |||||
ไห่หนานแอร์ไลน์ | จีน | กรกฎาคม 8, 2013[29] | 10 | 28 | * | 38 | ||||
ฮาวาเอียนแอร์ไลน์ | สหรัฐ | กุมภาพันธ์ 9, 2024 | 1 | * | 1 | |||||
อิรักแอร์เวย์ | อิรัก | มิถุนายน 22, 2023 | 2 | * | 2 | |||||
เจแปนแอร์ไลน์ | ญี่ปุ่น | เมษายน 22, 2012[30] | 24 | 22 | * | 46 | ||||
เจ็ตแอร์ฟลาย | เบลเยียม | ธันวาคม 8, 2013[31] | 1 | * | — | เปลี่ยนชื่อเป็นทูอีฟลายเบลเยียมในปี 2016 | ||||
เจ็ตสตาร์แอร์เวย์ | ออสเตรเลีย | พฤศจิกายน 13, 2013[32] | 11 | * | 11 | |||||
การบินจี๋เสียง | จีน | ตุลาคม 25, 2018[33] | 6 | * | 8 | |||||
คาลแอร์ | สหรัฐ | เมษายน 30, 2015 | 1 | * | 1 | |||||
เคนยาแอร์เวย์ | เคนยา | มิถุนายน 4, 2014[34] | 9 | * | 9 | |||||
เคแอลเอ็ม | เนเธอร์แลนด์ | พฤศจิกายน 23, 2015[35] | 13 | 10 | * | 20 | ||||
โคเรียนแอร์ | เกาหลีใต้ | มีนาคม 7, 2017[36] | 1 | 11 | 20 | * | 12 | 787-8 ใช้การจัดเรียงแบบบีบีเจ | ||
สายการบินลัน | ชิลี | ตุลาคม 1, 2012[37] | 10 | 10 | * | — | เปลี่ยนชื่อเป็นลาตัมชิลีในปี 2016 | |||
ลาตัม บราซิล | บราซิล | กันยายน 21, 2021 | 1 | * | 1 | |||||
ลาตัมชิลี | ชิลี | พฤษภาคม 5, 2016 | 10 | 22 | * | 32 | ||||
ลอตโปลิชแอร์ไลน์ | โปแลนด์ | ธันวาคม 14, 2012[38] | 8 | 7 | * | 15 | ||||
ลุฟท์ฮันซ่า | เยอรมนี | สิงหาคม 29, 2022[39] | 5 | * | 5 | |||||
มองโกแลียนแอร์ไลน์ | มองโกเลีย | สิงหาคม 10, 2023 | 1 | * | 1 | |||||
นีโอส์ | อิตาลี | ธันวาคม 25, 2017[40] | 6 | * | 6 | |||||
นอร์สแอตแลนติกแอร์เวย์ | นอร์เวย์ | มิถุนายน 14, 2022 | 3 | 4 | * | 4 | ||||
นอร์สแอตแลนติกยูเค | สหราชอาณาจักร | มีนาคม 23, 2023 | 6 | * | 6 | |||||
นอร์วีเจียนแอร์สวีเดน | สวีเดน | เมษายน 10, 2019 | 3 | * | — | |||||
นอร์วีเจียนแอร์ยูเค | สหราชอาณาจักร | กรกฎาคม 20, 2016 | 24 | * | — | เลิกดำเนินการในปี 2021 | ||||
นอร์วีเจียนแอร์ลองฮอลล์ | นอร์เวย์ | พฤษภาคม 29, 2015 | 8 | 13 | * | — | เลิกดำเนินการในปี 2021 | |||
โอเคแอร์เวย์ | จีน | 5 | — | |||||||
โอมานแอร์ | โอมาน | ตุลาคม 17, 2015[41] | 2 | 7 | * | 9 | ||||
การบินหลวงแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | ธันวาคม 30, 2013 | 1 | 3 | * | 4 | 787-9 หนึ่งลำใช้การจัดเรียงแบบบีบีเจ | |||
ควอนตัส | ออสเตรเลีย | ธันวาคม 25, 2017[42] | 14 | 8 | * | 14 | ||||
กาตาร์แอร์เวย์ | กาตาร์ | พฤศจิกายน 20, 2012[43] | 30 | 15 | * | 45 | ||||
สาธารณรัฐทาจิกิสถาน | ทาจิกิสถาน | พฤษภาคม 14, 2023 | 1 | * | 1 | ให้บริการโดยโซมอนแอร์ | ||||
รียาดแอร์ | ซาอุดีอาระเบีย | 39 | * | — | ||||||
โรมัน อับราโมวิช | รัสเซีย | ธันวาคม 19, 2021 | 1 | * | 1 | |||||
รัวยาแลร์มาร็อก | โมร็อกโก | มกราคม 20, 2015[44] | 5 | 4 | * | 9 | ||||
รอยัลบรูไนแอร์ไลน์ | บรูไน | ตุลาคม 18, 2013[45] | 5 | * | 5 | |||||
รอยัลจอร์แดเนียน | จอร์แดน | กันยายน 1, 2014[46] | 7 | 6 | * | 7 | ||||
รุยลีแอร์ไลน์ | จีน | 6 | — | |||||||
เซาเดีย | ซาอุดีอาระเบีย | มีนาคม 11, 2016[47] | 13 | 8 | * | 20 | ||||
รัฐบาลซาอุดีอาระเบีย | ซาอุดีอาระเบีย | มีนาคม 3, 2022 | 2 | * | 2 | |||||
สายการบินสกู๊ต | สิงคโปร์ | กุมภาพันธ์ 5, 2015[48] | 11 | 10 | * | 21 | ||||
ช่างไห่แอร์ไลน์ | จีน | ตุลาคม 1, 2018 | 7 | * | 7 | |||||
สิงคโปร์แอร์ไลน์ | สิงคโปร์ | พฤษภาคม 3, 2018[49] | 31 | 21 | * | 17 | ลูกค้าเปิดตัวของ 787-10 | |||
ซูพรานาแอร์ไลน์ | จีน | ธันวาคม 15, 2018[50] | 1 | 2 | * | 3 | 787-8 โอนย้ายให้กับไห่หนานแอร์ไลน์ 787-9 หนึ่งลำโอนย้ายให้กับมองโกเลียนแอร์ไลน์ | |||
การบินไทย | ไทย | กรกฎาคม 25, 2014[51] | 6 | 2 | * | 8 | ||||
51 | * | 51 | 3 ลำ อยู่ระหว่างการรับโอนจาก AerCap คาดว่าส่งมอบภายใน พ.ศ. 2567 45 ลำ จัดหาใหม่ทั้งหมด เริ่มส่งมอบ พ.ศ. 2570 3 ลำ เช่าจาก Air Lease Corporation คาดว่าเริ่มส่งมอบภายใน พ.ศ. 2567 ทั้งหมดเป็นการจัดหาเครื่องบินล็อตใหญ่ที่สุดของการบินไทย | |||||||
ทูอีแอร์เวย์ | สหราชอาณาจักร | กรกฎาคม 8, 2013[52] | 8 | 5 | * | 13 | ||||
ทูอีฟลายเบลเยียม | เบลเยียม | ตุลาคม 19, 2016 | 2 | * | 2 | |||||
ทูอีฟลายเนเธอร์แลนด์ | เนเธอร์แลนด์ | ตุลาคม 1, 2015 | 3 | * | 3 | |||||
ทูอีฟลายนอร์ดิก | สวีเดน | กันยายน 21, 2021 | 1 | * | 1 | |||||
เตอร์กิชแอร์ไลน์ | ตุรกี | กรกฎาคม 8, 2019[53] | 21 | * | 21 | |||||
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ | สหรัฐ | พฤศจิกายน 4, 2012[54][55] | 12 | 38 | 21 | * | 71 | ผู้ให้บริการ 787-10 รายใหญ่ที่สุด | ||
อุซเบกิสถานแอร์เวย์ | อุซเบกิสถาน | กันยายน 5, 2016[56] | 7 | * | 7 | |||||
เวียดนามแอร์ไลน์ | เวียดนาม | สิงหาคม 4, 2015[57] | 11 | 4 | * | 15 | ||||
เวอร์จินแอตแลนติก | สหราชอาณาจักร | ตุลาคม 28, 2014[58] | 17 | * | 17 | |||||
วิสตารา | อินเดีย | กุมภาพันธ์ 29, 2020[59] | 6 | * | 6 | |||||
เวสต์เจ็ต | แคนาดา | เมษายน 28, 2019[60] | 7 | * | 7 | |||||
เซี่ยเหมินแอร์ | จีน | กันยายน 3, 2014[61] | 6 | 6 | * | 12 | ||||
ซิปแอร์โตเกียว | ญี่ปุ่น | ตุลาคม 16, 2020[62] | 7 | * | 6 |
*ข้อมูล ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023.[63]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Boeing 787 Dreamliner Operators". www.planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "Aeromexico Flota". airfleets.es. สืบค้นเมื่อ March 15, 2019.
- ↑ "Air Austral se veut rassurante sur le fonctionnement de son nouveau Dreamliner". Air Journal. June 7, 2016.
- ↑ "Air Canada Prepares for First 787 Service". 20 May 2014. สืบค้นเมื่อ 21 May 2014.
- ↑ "Air China Brings China's First Boeing 787-9 Home".
- ↑ "Boeing 787 de Air Europa en servicio". Fly News. April 1, 2016. สืบค้นเมื่อ August 15, 2016.
- ↑ "AIR FRANCE INAUGURATES IT'S [ตามต้นฉบับ] BOEING 787'S FIRST COMMERCIAL FLIGHT TO CAIRO". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-08-13. สืบค้นเมื่อ 2017-08-13.
- ↑ "Air India receives third Boeing 787 Dreamliner". CNN-IBN. August 14, 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 10, 2012. สืบค้นเมื่อ October 1, 2012.
- ↑ "Air New Zealand operates first 787 service". Australian Aviation. August 9, 2014. สืบค้นเมื่อ August 10, 2014.
- ↑ "Air Lease Corporation Announces Delivery of New Boeing 787-9 Aircraft to Air Premia". TMCnet. News. สืบค้นเมื่อ March 31, 2021.
- ↑ "Tanzania's Boeing 787-8 Dreamliner makes its first flight". The Citizen (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ Tim Kelly (October 26, 2011). "Dreamliner carries its first passengers and Boeing's hopes". Reuters. สืบค้นเมื่อ October 28, 2011.
- ↑ "American Airlines Dreamliner Takes Flight". RTT News. May 7, 2015. สืบค้นเมื่อ May 7, 2015.
- ↑ "PHTFK/Boeing 787-8 Dreamliner". flightradar24.com. 8 June 2014. สืบค้นเมื่อ 9 June 2014.
- ↑ "Primer vuelo Dreamliner de Avianca - Empresas". eltiempo.com. 16 January 2015. สืบค้นเมื่อ April 1, 2015.
- ↑ "AZAL starts using Boeing-787 for flight Baku-Istanbul-Baku". ABC.AZ. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ March 4, 2016. สืบค้นเมื่อ April 1, 2015.
- ↑ "Bamboo Airways Takes Delivery of Its First 2 Boeing 787 Dreamliners". 25 October 2019. สืบค้นเมื่อ 30 December 2019.
- ↑ "PM Sheikh Hasina inaugurates Dreamliner Akash Beena :: Routesonline". สืบค้นเมื่อ 23 March 2019.
- ↑ "PM Sheikh Hasina inaugurates Dreamliner Akash Beena :: Routesonline". สืบค้นเมื่อ 23 March 2019.
- ↑ "British Airways Launches Boeing 787 Passenger Operations :: Routesonline". สืบค้นเมื่อ 8 November 2013.
- ↑ "China Airlines to Purchase 16 New Boeing 787-9 Passenger Aircraft for Post-Pandemic Boom". สืบค้นเมื่อ 2022-08-30.
- ↑ "China Southern operates first 787 flight". Flightglobal. 7 June 2013. สืบค้นเมื่อ 14 December 2013.
- ↑ "EGYPTAIR moves forward 787-9 launch to late-March 2019". Routesonline (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-04-17. สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "Emirates Orders Nearly 100 More Boeing Widebody Airplanes". 13 November 2023.
- ↑ "Ethiopian receives first 787". Flight International. August 14, 2012. สืบค้นเมื่อ October 1, 2012.
- ↑ "Etihad Airways' first Boeing 787 Dreamliner takes to the skies". The National. 1 February 2015. สืบค้นเมื่อ 1 February 2015.
- ↑ "EVA Air's Boeing 787-9 Inaugural - BR 867 TPE-HKG in Business Class - Airliners.net". www.airliners.net. สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ Ben (2018-01-22). "Gulf Air Announces Their First 787 Route". One Mile at a Time (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ L_3105 (July 8, 2013). "[人民日报]海航迎来首架波音787客机-海南视窗-人民网". People's Daily. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 23, 2013. สืบค้นเมื่อ July 28, 2013.
- ↑ "Japan Airlines announces delivery of 787". Japan Airlines. March 21, 2012. สืบค้นเมื่อ June 12, 2012.
- ↑ "Jetairfly B787 Dreamliner allows for unique flight". flightlevel.be. 10 December 2013. สืบค้นเมื่อ 14 December 2013. (in Dutch)
- ↑ "First flight for Jetstar's Boeing 787 Dreamliner". Australian Business Traveller. 13 November 2013. สืบค้นเมื่อ 13 November 2013.
- ↑ "Juneyao Airlines schedules 787 Dreamliner service from late-Oct 2018". Routesonline (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "Kenya: KQ Dreamliner Starts Nairobi-Paris Service". allAfrica. 4 June 2014. สืบค้นเมื่อ 5 June 2014.
- ↑ "KLM gets its first Boeing 787 Dreamliner". USA Today.
- ↑ Korean Air to debut Dreamliner from March 2017
- ↑ Boeing (August 31, 2012). "Boeing Celebrates Delivery of LAN Airlines' first 787 Dreamliner" (Press release). Bloomberg Business. PR Newswire. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-10-01. สืบค้นเมื่อ September 27, 2015.
- ↑ "LOT Polish Airlines takes delivery of its first Boeing 787, becomes the first European carrier to fly the Dreamliner" เก็บถาวร 2021-11-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. worldairlinenews.com, November 15, 2012.
- ↑ "Historic Day: Lufthansa's 1st Boeing 787 Dreamliner Arrives In Frankfurt". Simpleflying.com. 30 August 2022. สืบค้นเมื่อ August 30, 2022.
- ↑ "Neos outlines 787 operation from Dec 2017". Routesonline (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "Oman Air's First Dreamliner Takes Off For Salalah".
- ↑ "A look inside Qantas' new 787-9 Dreamliner". USA TODAY (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "Qatar Airways first Boeing 787 takes off to Dubai". India Infoline News. November 21, 2012. สืบค้นเมื่อ November 28, 2012.
- ↑ "Royal Air Maroc takes delivery of its first Boeing 787 Dreamliner, will enter service on January 20 to Paris Orly". World Airline News. 4 January 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-04-27. สืบค้นเมื่อ April 1, 2015.
- ↑ "Dreamliner's maiden flight to Singapore". Borneo Post. 19 October 2013. สืบค้นเมื่อ 20 October 2013.
- ↑ "RJ's first 787 on its inaugural flight to London Heathrow". centreforaviation.com. สืบค้นเมื่อ 3 September 2014.
- ↑ "Boeing Delivers First 787 Dreamliner to Saudia". Boeing.com. สืบค้นเมื่อ February 5, 2016.
- ↑ "Dreamliner arrival heralds new dawn for Scoot". Travel Daily Asia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ February 6, 2015. สืบค้นเมื่อ April 1, 2015.
- ↑ Rosen, Eric. "Singapore Airlines Announces World's First Boeing 787-10 Route". Forbes (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ Toh, Mavis (2017-12-14). "PICTURE: Suparna Airlines takes Hainan's 787-8". Flightglobal.com (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "THAI's first 787 Dreamliner arrives home". thaiairways.com. Thai Airways. สืบค้นเมื่อ August 10, 2016.
- ↑ Calder, Simon (June 21, 2013). "Boeing 787 Dreamliner launch: 300 passengers enjoy surprise flight as the future of aviation arrives at Gatwick". The Independent. London. สืบค้นเมื่อ June 21, 2013.
- ↑ "Turkish Airlines charms with new Boeing 787 Dreamliner interior". www.aerotime.aero (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-08-25. สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "United Airlines plans first 787 Dreamliner flight Sunday". Denver Business Journal, November 2, 2012.
- ↑ "United Completes FAA Certification Program for Boeing 787 Operations". airlinesanddestinations.com, November 2, 2012.
- ↑ Uzbekistan Airways launches 787-8 operations to New York
- ↑ "PICTURES: Vietnam Airlines' first 787-9 arrives in Hanoi". Flightglobal. August 4, 2015. สืบค้นเมื่อ August 4, 2015.
- ↑ "Virgin Atlantic flies first Boeing 787-9 Dreamliner". kgsn.tv. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 October 2014. สืบค้นเมื่อ 28 October 2014.
- ↑ "Vistara receives first Boeing 787-9". FlightGlobal (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2020-02-29. สืบค้นเมื่อ 2020-03-01.
- ↑ "WestJet 787 Destinations - Routes The Dreamliner Will Fly in 2019". Travel Off Path (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-08-04. สืบค้นเมื่อ 2019-08-25.
- ↑ "PICTURE: Xiamen Airlines takes delivery of first 787-8". Flightglobal.com. สืบค้นเมื่อ August 31, 2014.
- ↑ "Zipair Launches Inaugural Service with Just 2 Passengers". 16 October 2020.
- ↑ Thisdell, Dan; Morris, Rob (31 July 2017). "World Airliner Census 2017". Flightglobal Insight. Flight International. Flightglobal (ตีพิมพ์ 12 August 2017).