ไดฮัทสุ
หน้าตา
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
Daihatsu global headquarters | |
ชื่อท้องถิ่น | ダイハツ工業株式会社 |
---|---|
ชื่อโรมัน | Daihatsu Kōgyō Kabushiki-gaisha |
ประเภท | Subsidiary |
ISIN | JP3496600002 |
อุตสาหกรรม | Automotive |
ก่อนหน้า | Hatsudoki Seizo Co., Ltd (1907-1951) |
ก่อตั้ง | 1 มีนาคม 1951 |
สำนักงานใหญ่ | , Japan |
บุคลากรหลัก | Soichiro Okudaira (President) |
ผลิตภัณฑ์ | Automobiles, engines |
ผลผลิต | 1,764,766 vehicles (1,530,954 without counting Perodua production)[1][note 1] (FY2019) |
รายได้ | ¥1,435 billion[2] (FY2019) |
รายได้จากการดำเนินงาน | ¥100 billion[2] (FY2019) |
รายได้สุทธิ | ¥98 billion[2] (FY2019) |
สินทรัพย์ | ¥915 billion[2] (FY2019) |
ส่วนของผู้ถือหุ้น | ¥424 billion[2] (FY2019) |
พนักงาน | 13,156 (April 2020)[1] |
บริษัทแม่ | Toyota |
บริษัทในเครือ | Astra Daihatsu Motor (61.7%) Perodua (25%) |
เว็บไซต์ | daihatsu |
ไดฮัทสุ (อังกฤษ: Daihatsu; ญี่ปุ่น: ダイハツ) เป็นยี่ห้อรถยนต์ของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก (Keicar)
ประวัติ
[แก้]- พ.ศ. 2451 – ก่อตั้งในนามบริษัทฮัดสุโดกิไซโซ
- พ.ศ. 2494 – จดทะเบียนเปลี่ยนชื่อเป็นไดฮัทสุมอเตอร์
- พ.ศ. 2510 – เข้าร่วมทุนกับโตโยต้า
- พ.ศ. 2531 – ทำการตลาดที่สหรัฐอเมริกา
- พ.ศ. 2535 – เลิกทำการตลาดที่สหรัฐอเมริกา
- พ.ศ. 2542 – เข้าร่วมอยู่ในกลุ่มกับโตโยต้า
- พ.ศ. 2554 – เลิกทำการตลาดที่ยุโรป และเริ่มสร้างโรงงานในอินโดนีเซีย
- พ.ศ. 2562 – เปิดตัวโครงสร้างใหม่ล่าสุด DNGA
รุ่นรถยนต์
[แก้]รุ่นที่ยังดำเนินการผลิตอยู่
[แก้]- ไดฮัทสุ อัลติส (ร่วมตรากับ โตโยต้า คัมรี่)
- Atrai
- Ayla (original equipment manufacturer (OEM) supply as Toyota Agya/Wigo)
- Boon (OEM supply as Toyota Passo)
- Cast (OEM supply as Toyota Pixis Joy)
- Copen (OEM supply as Toyota Copen GR Sport)
- Luxio
- Mira e:S (OEM supply as Toyota Pixis Epoch and Subaru Pleo Plus)
- Mira Tocot
- Move (OEM supply as Subaru Stella)
- Move Canbus
- Sigra (OEM supply as Toyota Calya)
- Sirion (rebadge of Perodua Myvi)
- Rocky (OEM supply as Toyota Raize)
- Taft
- Tanto (OEM supply as Subaru Chiffon)
- Terios (OEM supply as Toyota Rush)
- Thor (OEM supply as Toyota Roomy and Subaru Justy)
- Wake (OEM supply as Toyota Pixis Mega)
- Xenia (OEM supply as Toyota Avanza)
Model | Also called | Calendar year introduced |
Current model | Main markets | Vehicle description | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Introduction | Update (facelift) | ||||||
Kei cars | |||||||
ATRAI |
Atrai | 1981 | 2021 | – | ญี่ปุ่น | Up-class version of the Hijet Cargo kei microvan. | |
CAST |
Cast | Toyota Pixis Joy | 2015 | 2015 | - | ญี่ปุ่น | Semi-tall height wagon kei car with hinged rear doors. |
COPEN |
Copen | Toyota Copen GR Sport | 2002 | 2014 | - | ญี่ปุ่น | Two-seater front-wheel-drive kei convertible sports car. |
MIRA E:S |
Mira e:S | Toyota Pixis Epoch Subaru Pleo Plus |
1980 (Mira) 2011 (Mira e:S) |
2017 | - | ญี่ปุ่น | Entry level, low-roof hatchback kei car with hinged rear doors. |
MIRA TOCOT |
Mira Tocot | - | 2018 | 2018 | - | ญี่ปุ่น | Retro-styled low-roof hatchback kei car with hinged rear doors. |
MOVE |
Move | Subaru Stella | 1995 | 2014 | 2017 | ญี่ปุ่น | Semi-tall height wagon kei car with hinged rear doors. |
MOVE CANBUS |
Move Canbus | - | 2016 | 2022 | - | ญี่ปุ่น | Retro-styled kei car with rear sliding doors. |
TAFT (LA900) |
Taft | - | 1974 (as an SUV) 2020 (as a kei crossover) |
2020 | - | ญี่ปุ่น | Semi-tall height rugged crossover SUV-styled kei car. |
TANTO |
Tanto | Subaru Chiffon | 2003 | 2019 | - | ญี่ปุ่น | Tall-height wagon kei car with rear sliding doors with an absence of a B-pillar (pillarless opening) on the left side of the car. |
WAKE |
Wake | Toyota Pixis Mega | 2014 | 2014 | 2016 | ญี่ปุ่น | Super tall-height wagon kei car with rear sliding doors. The tallest mass-production kei car ever made from any brand. |
Microvans/Kei trucks | |||||||
HIJET CARGO |
Hijet | Toyota Pixis Van Subaru Sambar Van |
1960 | 2021 | – | ญี่ปุ่น | Rear-wheel-drive (all-wheel-drive optional), mid-engined kei commercial microvan with rear sliding doors with the emphasis on rear cargo space. |
HIJET TRUCK |
Hijet | Toyota Pixis Truck Subaru Sambar Truck Daihatsu Hi-Max (Indonesia) |
1960 | 2014 | 2021 | ญี่ปุ่น | Rear-wheel-drive (all-wheel-drive optional), mid-engined cab over kei pickup truck. The current generation was produced in Indonesia between 2016 and 2019 as the Hi-Max with a larger 1.0-litre engine. |
Hatchback | |||||||
AYLA |
Ayla | Toyota Agya/Wigo | 2012 | 2012 | 2020 | อินโดนีเซีย | Budget city car (A-segment) for the Indonesian market under the Low Cost Green Car category. A reworked version for the Malaysian market is available as the Perodua Axia. |
BOON |
Boon | Toyota Passo | 2004 | 2016 | 2018 | ญี่ปุ่น | City car (A-segment) for the Japanese market. |
SIRION |
Sirion | Perodua Myvi (Malaysia, original model) | 1998 (nameplate) 2007 (Myvi-based) |
2018 | 2022 | มาเลเซีย (Myvi) อินโดนีเซีย (Sirion) |
Subcompact hatchback (B-segment), a rebadged Perodua Myvi. |
MPV/van | |||||||
GRAN MAX MINIBUS/VAN/CARGO |
Gran Max | Toyota Town Ace Van Toyota Lite Ace Van Mazda Bongo Van |
2007 | 2007 | 2020 | อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น |
Rear-wheel-drive (all-wheel-drive optional in Japan), mid-engined semi-cab compact van with rear sliding doors. 3-seater panel van, 8-seater and 9-seater (face-to-face third row seating) configurations are available. |
LUXIO |
Luxio | - | 2009 | 2009 | 2014 | อินโดนีเซีย | Up-class version of the Gran Max for the Indonesian market. |
SIGRA |
Sigra | Toyota Calya | 2016 | 2016 | 2019 | อินโดนีเซีย | Three-row budget mini MPV for the Indonesian market under the Low Cost Green Car category. |
THOR |
Thor | Toyota Roomy Toyota Tank (until 2020) Subaru Justy |
2016 | 2016 | 2020 | ญี่ปุ่น | Two-row boxy mini MPV with rear sliding doors. |
XENIA |
ซีเนีย | โตโยต้า อแวนซา โตโยต้า เวโลซ เปโรดัว อัลซ่า (มาเลเซีย) |
2004 | 2021 | - | อินโดนีเซีย | Three-row compact MPV for the Indonesian market. |
SUV/crossover | |||||||
ROCKY |
Rocky | Toyota Raize Subaru Rex (Japan) Perodua Ativa (Malaysia) |
1989 (as an SUV) 2019 (as a crossover) |
2019 | - | ญี่ปุ่น อินโดนีเซีย |
'Number 5' (compact car with a width under 1,700 mm) front-wheel-drive mini/subcompact crossover SUV. |
TERIOS |
Terios | Toyota Rush Perodua Aruz (Malaysia) |
1997 | 2017 | - | อินโดนีเซีย มาเลเซีย |
Three-row, rear-wheel-drive compact SUV. |
Pickup truck | |||||||
GRAN MAX PICKUP/TRUCK |
Gran Max | Toyota Town Ace Truck Toyota Lite Ace Truck Mazda Bongo Truck |
2007 | 2007 | 2020 | อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น |
Three-seater, rear-wheel-drive (all-wheel-drive optional in Japan), mid-engined semi-cab compact basic pickup truck. |
Sedan | |||||||
ALTIS |
Altis | Toyota Camry (original model) | 2000 | 2018 | 2021 | ญี่ปุ่น | Rebadged Toyota Camry. |
Model | Also called | Calendar year introduced | Introduction | Update (facelift) | Main markets | Vehicle description | |
Current model |
รุ่นที่เลิกผลิต
[แก้]- Applause
- Atrai 7 (OEM supply as Toyota Sparky)
- Bee
- Boon Luminas (OEM supply as Toyota Passo Sette and Perodua Alza)
- Charade
- Charmant (ร่วมตรากับ โตโยต้า โคโรลล่า)
- Compagno
- Consorte
- Esse
- Fellow/Fellow Max/Max Cuore
- Fellow Buggy
- Gran Move/Grand Move/Pyzar
- Leeza
- Materia/Coo (OEM supply as Toyota bB and Subaru Dex)
- Max
- Mebius (rebadge of Toyota Prius V)
- Mira/Cuore/Domino/Ceria
- Mira Cocoa
- Mira Gino
- Naked
- Opti
- Rocky/Feroza/Sportrak (F300)
- Rugger/Rocky/Fourtrak/Taft (F70/F80/F90) (OEM supply as Toyota Blizzard)
- Sirion/Storia (OEM supply as Toyota Duet)
- Sonica
- Taft (F10/F20/F50/F60) (OEM supply as Toyota Blizzard)
- Tanto Exe (OEM supply as Subaru Lucra)
- YRV
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ญี่ปุ่น)
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (อังกฤษ)
- ↑ 1.0 1.1 "Data Book 2020" (PDF). Daihatsu. pp. 1, 5. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2021-02-22. สืบค้นเมื่อ August 1, 2020.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 "ダイハツ工業株式会社 第179期決算公告" [Daihatsu Industry (Motor) Co., Ltd. Announcement of financial results for the 179th fiscal year] (ภาษาญี่ปุ่น). Daihatsu. สืบค้นเมื่อ August 1, 2020 – โดยทาง Company Activities Total Research Institute.
อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref>
สำหรับกลุ่มชื่อ "note" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="note"/>
ที่สอดคล้องกัน