ข้ามไปเนื้อหา

ฟัลคอน 9 บี1048

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ฟัลคอน 9 บูสเตอร์ B1048
สหรัฐอเมริกา
การลงจอดครั้งที่สองของ บี1048
หน้าที่ บูสเตอร์ของจรวดนำส่งระดับวงโคจร
ประเทศผู้ผลิต สหรัฐอเมริกา
Type บูสเตอร์ขั้นแรก ฟัลคอน 9
Manufacturer สเปซเอ็กซ์
Construction number B1048
First flight 25 กรกฎาคม 2018 (อิริเดียม-7)
Last flight 18 มีนาคม 2020 (สตาร์ลิงก์ แอล5)
Flights 5
Status ถูกทำลายระหว่างการลงจอด

ฟัลคอน 9 บี1048 (อังกฤษ: Falcon 9 booster B1048) เป็นบูสเตอร์ขั้นแรก ของ ฟัลคอน 9 บล็อค 5 ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ซึ่งผลิตโดย สเปซเอ็กซ์ บี1048 เป็นบูสเตอร์ฟัลคอน 9 ลำที่สามของบล็อค 5 ที่ได้ขึ้นบินและเป็นบูสเตอร์ลำที่สองที่ขึ้นบินได้เป็นครั้งที่สาม และเป็นบูสเตอร์ตัวแรกที่ปล่อยตัวได้สำเร็จห้าครั้ง การบริการ บี1048 ได้สิ้นสุดลงในเที่ยวบินที่ 5 เมื่อเครื่องยนต์บางตัวดับขณะกำลังปล่อยตัว ในขณะที่ภารกิจหลักไม่ได้รับผลกระทบใด ๆ และยังคงสามารถส่ง สตาร์ลิงก์ ขึ้นวงโคจรได้สำเร็จ [1] B1048 ไม่สามารถลงจอดได้ ภายหลังการสอบสวนพบว่าเกิดจาก ไอโซโพรพานอล ที่ใช้ทำในการความสะอาด นั้นยังคงหลงเหลืออยู่ และเกิดติดไฟขึ้นทำให้เครื่องยนต์เกิดดับลง สเปซเอ็กซ์จึงสรุปว่าเป็นผลจากการกระบวนการทำความสะอาด[2][3]

อ้างอิง

[แก้]
  1. Atkinson, Ian. "SpaceX successfully launches sixth Starlink launch despite engine issue". NASASpaceflight. NASASpaceflight. สืบค้นเมื่อ 20 March 2020.
  2. "Falcon 9 rocket overcomes engine failure to deploy Starlink satellites – Spaceflight Now" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
  3. "Safety panel concludes May launch of commercial crew test flight is feasible". SpaceNews. 2020-04-23. สืบค้นเมื่อ 2020-11-01.