ข้ามไปเนื้อหา

เอ็มเอส ซานดัม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรือเอ็มเอส ซานดัม ในอุทยานแห่งชาติอ่าวกลาเซีย (Glacier Bay) รัฐอะลาสกา
ประวัติ
เนเธอร์แลนด์
ชื่อซานดัม
เจ้าของบมจ.คาร์นิวัล (Carnival Corporation & plc)
ผู้ให้บริการสายการเดินเรือ ฮอลแลนด์อเมริกา
ท่าเรือจดทะเบียนเนเธอร์แลนด์ รอตเทอร์ดัม[1]
อู่เรือบ. ฟินกันติเอริ (Fincantieri)
มูลค่าสร้าง$300 ล้านเหรียญสหรัฐ[3]
Yard numberมาร์เกรา (Marghera), 6036
ปล่อยเรือ26 มิถุนายน พ.ศ. 2541[1]
เดินเรือแรก29 เมษายน พ.ศ. 2542
Christened4 พฤษภาคม พ.ศ. 2543 โดย แมรี-เคต และ แอชลีย์ โอลเซน (Mary-Kate Olsen & Ashley Olsen)[2]
สร้างเสร็จ6 เมษายน พ.ศ. 2543[1]
รหัสระบุ
สถานะกักกันโรค
ลักษณะเฉพาะ (เมื่อแรกสร้าง)
ชั้น: เรือสำราญ ชั้นรอตเทอร์ดัม (Rotterdam-class)
ขนาด (ตัน):
  • 60,906 ตันกรอส[4]
  • 31,457 ตันเน็ต
  • 6,150 ตันระวางขับน้ำ
ความยาว: 202 เมตร (663 ฟุต)[4]
ความกว้าง: 32.25 เมตร (105.8 ฟุต)[4]
ความสูง: 48 เมตร (157 ฟุต)[5]
กินน้ำลึก: 11 เมตร (36 ฟุต)[4]
ดาดฟ้า: 10 ชั้น
ระบบพลังงาน: ดีเซล-ไฟฟ้า Sulzer 12ZAV40S 8,640 กิโลวัตต์ 5 เครื่อง[5]
ระบบขับเคลื่อน: สองใบจักร แบบปีกปรับมุมบิดได้[4]
ความเร็ว: 23 นอต (43 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 26 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ความจุ: ผู้โดยสาร 1,432 คน
ลูกเรือ: 615 คน
ลักษณะเฉพาะ (หลังซ่อมบำรุง 1 มกราคม 2548)
ขนาด (ตัน):
  • 61,396 ตันกรอส[1]
  • 31,224 ตันเน็ต
  • 7,321 ตันระวางขับน้ำ
ความยาว: 237 เมตร (778 ฟุต)[1]
ความกว้าง: 32.28 เมตร (105.9 ฟุต)[1]
กินน้ำลึก: 8.1 เมตร (27 ฟุต)[1]

เอ็มเอส ซานดัม (MS Zaandam) เป็นเรือสำราญ ที่เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยสายการเดินเรือ ฮอลแลนด์อเมริกา ซึ่งตั้งชื่อตามชื่อเมือง ซานดัม (ดัตช์: Zaandam) ประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศเหนือใกล้กับกรุงอัมสเตอร์ดัม เรือถูกต่อเป็นลำที่เจ็ดให้กับสายการเดินเรือโดยบริษัทต่อเรือ ฟินกันติเอริ ในเมืองมาร์เกรา ประเทศอิตาลีและส่งมอบในปี พ.ศ. 2543 เรือซานดัม เป็นเรือลำที่สามของเรือชั้นรอตเทอร์ดัม (Rotterdam-class) และมีเรือพี่น้องคือ เอ็มเอส โฟเลนดัม (MS Volendam), เอ็มเอส รอตเทอร์ดัม (MS Rotterdam) และเอ็มเอส อัมสเตอร์ดัม (MS Amsterdam)

จนถึงปัจจุบัน สายการเดินเรือฮอลแลนด์อเมริกา มีเรือสามลำที่ได้ใช้ชื่อซานดัม โดยมีสองลำก่อนหน้าลำปัจจุบันคือ เรือกลไฟเอสเอส ซานดัม (SS Zaandam, ค.ศ. 1882–1897)[5] และเรือเอ็มวี ซานดัม (MV Zaandam, ค.ศ.1938–1942) ซึ่งถูกจมโดยตอร์ปิโดของเรือดำน้ำเยอรมันในระหว่างช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง[6]

การออกแบบและรายละเอียด

[แก้]
เรือเอ็มเอส ซานดัม ในอู่แห้งที่เกาะแกรนด์บาฮามา พ.ศ. 2548

เอ็มเอส ซานดัม มีระวางน้ำหนักของเรือ 61,396 ตันกรอส (GT), ระวางน้ำหนักสุทธิ 31,224 ตันเน็ต (NT) และระวางบรรทุกสูงสุด 7,321 เดดเวตตัน (tons deadweight, DWT) เรือลำนี้กินน้ำลึก 8.3 เมตร (27 ฟุต 1 นิ้ว) มีความยาว 237.7 เมตร (780 ฟุต) ส่วนกว้างสุด 32.4 เมตร (106 ฟุต 5 นิ้ว)[๑][7][8] เมื่อแรกสร้างเรือมีระวางน้ำหนักของเรือ 60,906 ตันกรอส (GT) และระวางบรรทุกสูงสุด 6,150 เดดเวตตัน (DWT) มีความยาวทั้งหมด 237 เมตร (777 ฟุต 7 นิ้ว) และความยาว 202.8 เมตร (665 ฟุต 4 นิ้ว) ในแนวตั้งฉากกับคานของส่วนกว้างสุดของเรือ ซึ่งมีขนาด 32.3 เมตร (106 ฟุต)[9]

เรือขับเคลื่อนด้วยระบบดีเซล-ไฟฟ้าส่งกำลังไปยังสองเพลาขับ มีกำลัง 37,500 กิโลวัตต์ (50,300 แรงม้า)[10] สิ่งนี้ทำให้ซานดัม ทำความเร็วสูงสุดได้ 23 นอต (43 กม./ชม. หรือ 26 ไมล์ต่อชั่วโมง)[7] เรือสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,432 คนและมีลูกเรือ 607 คน[๒][7][10] ห้องโดยสาร 716 ห้องมีขนาดตั้งแต่ขนาด 10.5-104.6 ตารางเมตร (113–1,126 ตารางฟุต) ซึ่ง 197 ห้องมีระเบียง ซานดัม มีรูปแบบการตกแต่งในแนวดนตรี และประดับด้วยสิ่งประดิษฐ์และของที่ระลึกจากแนวดนตรีที่หลากหลายเช่น ดัตช์ออร์แกนแบบบารอก และกีตาร์ที่มีลายเซ็นของ วงเดอะโรลลิงสโตนส์, การ์โลส ซันตานา และวงควีน[10] หนึ่งในบันไดกลางมีแซกโซโฟนที่มีลายเซ็นของอดีตประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา บิล คลินตัน บนส่วนที่ใช้ปากเป่า[10][11]

การต่อเรือและการเดินเรือ

[แก้]
เรือซานดัม เทียบท่าเรือนาเซะนากาฮามะ เกาะอามามิ ประเทศญี่ปุ่น พ.ศ. 2555

เรือสำราญลำนี้สร้างโดยบริษัท ฟินกันติเอริ กันติเอริ นาวาลิ อิตาเลียนา (Fincantieri Cantieri Navali Italiana SpA) ที่เมืองมาร์เกรา ประเทศอิตาลีโดยมีเลขที่อู่ 6036 วางกระดูกงูเรือในวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2541, ปล่อยเรือลงน้ำในวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2542 และเสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2543[9] ซานดัม มีพิธีตั้งชื่อเรือโดยฝาแฝด มารี-เคต และ แอชลีย์ โอลเซน (Mary-Kate และ Ashley Olsen) ในวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2543[7] เรือจดทะเบียนในเนเธอร์แลนด์ และเป็นเจ้าของและดำเนินการโดยสายการเดินเรือ ฮอลแลนด์อเมริกา[12]

ซานดัม ปัจจุบันแล่นผ่านบริเวณประเทศแคนาดา และเขตนิวอิงแลนด์ ในช่วงฤดูร้อน และในช่วงฤดูหนาวแล่นเรือบริเวณประเทศเม็กซิโก และรัฐฮาวาย ในเดือนธันวาคมและมกราคม ซานดัม ล่องเรือในเขตทวีปแอนตาร์กติกา และชายฝั่งทวีปอเมริกาใต้[13]

ปูมเรือที่สำคัญ

[แก้]

ในวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2561 ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคของสหรัฐอเมริการายงานว่ามีผู้ป่วย 73 รายในเรือซานดัม เนื่องจากการระบาดของโนโรไวรัส ขณะเรืออยู่ระหว่างการเดินทางจากซีแอตเทิล รัฐวอชิงตัน ถึงรัฐอะแลสกา[14]

การระบาดของโรคติดเชื้อโคโรนาไวรัส 2019 (COVID-19)

[แก้]

วันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2563 เอ็มเอส ซานดัม ออกจากท่าเรือเมืองบัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา แล่นมุ่งไปยังเมืองซานอันโตนิโอ ประเทศชิลี[15][16] เรือติดอยู่นอกชายฝั่งของชิลี หลังจากถูกปฏิเสธคำขอเข้าเทียบท่าเรือ ตั้งแต่วันที่ 14 มีนาคม จากบนเรือ 1,829 คน (1,243 ผู้โดยสาร, 586 ลูกเรือ) มีผู้โดยสาร 13 คนและลูกเรือกว่า 100 คนป่วยด้วย "อาการคล้ายไข้หวัดใหญ่"[17] ณ วันที่ 24 มีนาคมเรือแล่นไปยังท่าเรือ พอร์ตเอเวอร์เกลดส์ (Port Everglades) รัฐฟลอริดา โดยคาดว่าจะเทียบท่าในวันที่ 30 มีนาคม จำนวนผู้ป่วยเพิ่มขึ้นเป็น 77 คน ณ วันที่ 24 มีนาคม[18] ผู้โดยสารสี่คนเสียชีวิตระหว่างรอการขออนุญาตแล่นผ่านคลองปานามา และมีจำนวนผู้ป่วยบนเรือเพิ่มสูงขึ้นถึง 148 คน สายการเดินเรือฮอลแลนด์อเมริกา ส่งเรือเอ็มเอส รอตเทอร์ดัม เพื่อช่วยเหลือเรือซานดัม โดยนำส่งเวชภัณฑ์, เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์เพิ่มเติม และชุดทดสอบโรค COVID-19 รวมทั้งมีความมุ่งหมายในการถ่ายโอนผู้โดยสารที่มีสุขภาพดีไปสู่เรือรอตเทอร์ดัม[15]

วันที่ 27 มีนาคม เรือซานดัมถูกปฏิเสธคำขอเดินเรือผ่านคลองปานามา เนื่องจากจำนวนผู้ป่วยที่อยู่บนเรือ[19] ต่อมาในวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2563 ทั้งเรือซานดัม และเรือรอตเทอร์ดัมที่มาให้การช่วยเหลือ ได้รับการประสานงานโดยกระทรวงสาธารณสุขปานามา เพื่ออนุญาตให้เดินเรือผ่านคลองปานามาไปยังจุดหมายปลายทางในฟลอริดา[20] เรือรอตเทอร์ดัม ได้แล่นติดตามเรือซานดัม ผ่านคลองปานามาโดยมีจุดหมายปลายทางไปยังท่าเรือ พอร์ตเอเวอร์เกลดส์ ในเมืองฟอร์ตลอเดอร์เดล รัฐฟลอริดา ผู้โดยสารจากเรือซานดัม ที่ไม่ถูกระบุว่าติดเชื้อได้ถูกย้ายไปยังเรือรอตเทอร์ดัม ในวันที่ 28 มีนาคม[21][22][23] ในเวลานั้นลูกเรือของซานดัม มีแพทย์สี่คนและพยาบาลสี่คน ขณะที่ในบัญชีรายชื่อของเรือรอตเทอร์ดัม รวมแพทย์สองคนและพยาบาลสี่คน[24]

เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2563 จำนวนรายงานว่า "ป่วย" เพิ่มขึ้นเป็น 193 ราย[25] เรือรอตเทอร์ดัมได้อพยพผู้คนซึ่งไม่มีอาการคล้ายไข้หวัดใหญ่ ออกจากเรือซานดัมไปเกือบ 1,400 คน ทำให้เหลือผู้โดยสาร 450 คนและลูกเรือ 602 คนยังคงอยู่บนเรือซานดัม[26]

ณ วันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2563 สายการเดินเรือฮอลแลนด์อเมริกา ยังไม่ได้รับอนุญาตให้จอดเทียบท่าเรือทั้งสองลำที่เมืองฟอร์ตลอเดอร์เดล ตามแผนที่วางไว้ ตามรายงานของแอสโซซิเอตเตทเพรส (AP), ดีน ทรานตาลิส (Dean Trantalis) นายกเทศมนตรีของเมืองกล่าวว่า "เขาไม่ต้องการให้เรือจอดเทียบท่าใกล้กับเมืองอย่างน้อยถ้าไม่มีการเฝ้าระวังที่ครอบคลุม"[27][28] ผู้ว่าการรัฐฟลอริดาก็ลังเลที่จะยอมรับให้เรือซานดัมจอดที่ฟอร์ตลอเดอร์เดล เพราะรัฐมีกรณีที่ต้องจัดการจำนวนมากในการรับมือกับโรคระบาดในช่วงนั้น ณ วันที่ 31 มีนาคม 2563 ยังคงไม่มีการตัดสินใจ ประธานของสายการเดินเรือฮอลแลนด์อเมริกา ทำคำร้องต่อสาธารณะเพื่อขอให้ยอมรับเรือเข้าเทียบท่า และแสดงความกังวลว่าท่าเรือต่าง ๆ ในหลายประเทศลังเลที่จะจัดหาอาหารและเวชภัณฑ์[29]

ในระหว่างการแถลงข่าวของผู้ว่าการรัฐฟลอริดาในวันที่ 30 มีนาคม เขากล่าวว่าทางออกที่ดีที่สุดอาจส่งความช่วยเหลือทางการแพทย์ไปที่เรือ[30] ในวันที่ 1 เมษายนผู้ว่าการรัฐมีท่าทีผ่อนคลายลงโดยกล่าวว่า พลเมืองของรัฐฟลอริดาสามารถขึ้นฝั่งได้โดยเรือต้องแล่นออกจากรัฐ ผู้โดยสารและลูกเรือ 190 คนรายงานอาการ "คล้ายไข้หวัดใหญ่" และมีผลทดสอบสำหรับ COVID-19 เป็นบวก 8 ราย[31]

ประธานาธิบดี ดอนัลด์ ทรัมป์ กล่าวเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2563 ว่า "เราต้องช่วยเหลือผู้คน" [บนเรือ] และการหารือกำลังดำเนินการเกี่ยวกับที่ แคนาดาและสหราชอาณาจักรจะ "จัดเที่ยวบินเพื่อรับพลเมืองของประเทศตนออกจากเรือ" หลังจากได้รับอนุญาตให้เทียบท่า ผู้โดยสารเก้าคนถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลท้องถิ่น แต่อีก 45 คนที่ป่วยจะไม่ถูกนำขึ้นฝั่ง สายการเดินเรือระบุว่าพวกเขาจะยังคงอยู่บนเรือ ได้รับการรักษาพยาบาลจนกว่าพวกเขาจะเข้าเงื่อนไข "แนวทางของศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC) สำหรับกรณีที่เหมาะสมที่สามารถเดินทาง" ไม่มีลูกเรือจากเรือลำนี้ หรือจากเรือรอตเทอร์ดัมขึ้นฝั่ง[32] สายการเดินเรือกำลังเตรียมการสำหรับผู้โดยสารจากประเทศอื่น ๆ เพื่อออกจากฟลอริดาผ่านสายการบินเช่าเหมาลำ[33]

รายงานเมื่อวันที่ 4 เมษายนระบุว่า "14 คนที่มีอาการป่วยวิกฤต" ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลในพื้นที่ขณะที่คนอื่น ๆ จะได้รับอนุญาตให้ขึ้นฝั่งเมื่อเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขาพร้อมแล้ว[34]

เชิงอรรถ

[แก้]
๑. ↑ เว็บไซต์ของสายการเดินเรือฮอลแลนด์อเมริกา ระบุความยาวคานเรือที่ 32.2 เมตร (105 ฟุต 8 นิ้ว)[7], ขณะที่เว็บไซต์ Equasis ของกระทรวงการขนส่งฝรั่งเศส ระบุระวางบรรทุกสูงสุดหลังซ่อมบำรุง 6,150 ตันเท่ากับตอนแรกสร้าง[12]
๒. ↑ ข้อมูลในหนังสือ Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2020 ระบุจำนวนลูกเรือ 650 คน[10]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 "Zaandam (9156527)". LR Class Direct. Lloyd's Register. สืบค้นเมื่อ 2 April 2020.
  2. ↑ "Virtual Ship Tours >> Zaandam". Cruise Wonderland. สืบค้นเมื่อ 6 April 2020.
  3. ↑ "ms Zaandam". CruiseMapper. สืบค้นเมื่อ 6 April 2020.
  4. ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 "Zaandam (9156527)". Leonardo info. Registro Italiano Navale. สืบค้นเมื่อ 2 April 2020.
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 "Zaandam Luxury Cruise Ship". ship-technology.com. Verdict Media. สืบค้นเมื่อ 5 April 2020.
  6. ↑ "MV Zaandam (+1942)". Wrecksite.eu. สืบค้นเมื่อ 6 April 2020.
  7. ↑ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 "Fast Fact Sheet – MS Zaandam" (PDF). Holland America. สืบค้นเมื่อ 6 April 2020.
  8. ↑ "Zaandam (4746)". Port State Information Exchange. United States Coast Guard. สืบค้นเมื่อ 27 March 2020.
  9. ↑ 9.0 9.1 "Zaandam (9156527)". Miramar Ship Index. สืบค้นเมื่อ 27 March 2020.
  10. ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 Ward, Douglas (29 October 2019). Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2020 (28th ed.). Singapore: Berlitz. pp. 2469–2474. ISBN 978-1-78573-250-8.
  11. ↑ "Zaandam Ship Details". Cruiseabout. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 August 2009.
  12. ↑ 12.0 12.1 "Zaandam (9156527)". Equasis. French Ministry for Transport. สืบค้นเมื่อ 27 March 2020.
  13. ↑ "South America & Antarctica Cruises & Vacations". hollandamerica.com. สืบค้นเมื่อ 25 June 2018.
  14. ↑ "73 sickened on cruise ship that left Seattle for Alaska". King5.com. Associated Press. 24 June 2018. สืบค้นเมื่อ 25 June 2018.
  15. ↑ 15.0 15.1 Harris, Alex (27 March 2020). "Four passengers died on Zaandam cruise ship with 148 people sick with flu-like symptoms". Bradenton Herald. สืบค้นเมื่อ 27 March 2020.
  16. ↑ McCormick, Erin (27 March 2020). "'Stranded at sea': cruise ships around the world are adrift as ports turn them away". The Guardian. สืบค้นเมื่อ 27 March 2020.
  17. ↑ Harris, Sophia (23 March 2020). "'Get us the hell off': Canadians on board stranded cruise ship with 42 sick passengers, crew". CBC News.
  18. ↑ Dolven, Taylor (24 March 2020). "A cruise ship with 77 sick on board hopes to dock in Port Everglades on March 30". Miami Herald.
  19. ↑ "Zaandam cruise ship denied crossing Panama Canal due to quarantine". Prensa Latina. 27 March 2020.
  20. ↑ Hines, Morgan (28 March 2020). "Coronavirus: Holland America's Zaandam, Rotterdam get permission to transit Panama Canal". USA Today.
  21. ↑ Hines, Morgan (28 March 2020). "Coronavirus: Holland America's Zaandam, Rotterdam get OK to transit Panama Canal for Florida". USA Today. สืบค้นเมื่อ 30 March 2020.
  22. ↑ Silverman, Hollie (30 March 2020). "A cruise ship headed to Florida has reported more sick people on board after 4 die and 2 test positive for Covid-19". CNN.
  23. ↑ "Coronavirus: Cruise ship off Panama coast transfers passengers". BBC. 29 March 2020. สืบค้นเมื่อ 30 March 2020.
  24. ↑ Winsa, Patty (28 March 2020). "Passengers on cruise ship in Panama transferred to new vessel". Toronto Star. สืบค้นเมื่อ 30 March 2020.
  25. ↑ "More COVID-19 cases on stranded cruise ship with 4 dead. Cruise line pleads for help". Canadian Broadcasting Corporation. 31 March 2020.
  26. ↑ Gomez, Adriana Gomez & Kennedy, Kelli (31 March 2020). "Florida Docking Plan in the Works for Ill-Fated Cruise Ships". NBC New York. Associated Press.
  27. ↑ "Authority: Stranded ships begin transiting Panama Canal". WFLA News Channel 8. Associated Press. 30 March 2020. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-03-31. สืบค้นเมื่อ 2020-04-07.
  28. ↑ Neal, David J. & Dolven, Taylor (30 March 2020). "Fort Lauderdale mayor not ready to accept the coronavirus-hit Zaandam at Port Everglades". Miami Herald.
  29. ↑ "More COVID-19 cases on stranded cruise ship with 4 dead. Cruise line pleads for help". CBC News. 31 March 2020.
  30. ↑ "Cruise ship with coronavirus outbreak sails to uncertain Florida welcome". National Post. 31 March 2020.
  31. ↑ Sanchez, Ray; Flores, Rosa & Weisfeldt, Sara (1 April 2020). "Florida governor: We'll take state residents only from Zaandam cruise ship". CNN.
  32. ↑ "Cruise ships are still scrambling for safe harbor". CNN. 3 April 2020.
  33. ↑ Burke, Minyvonne (2 April 2020). "Cruise ship with sick passengers and sister ship will be allowed to dock in Florida". NBC News.
  34. ↑ Anderson, Curt (4 April 2020). "Another cruise ship with virus victims docks in Florida". Belleville News-Democrat. Associated Press. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-04-06. สืบค้นเมื่อ 5 April 2020.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ เอ็มเอส ซานดัม
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=เอ็มเอส_ซานดัม&oldid=11693222"