เรือประจัญบานชั้นโซเวตสกีโซยุซ
ภาพถ่ายลาดตระเวนของเยอรมัน แสดงเรือประจัญบานโซเวตสกีโซยุซ ในเดือนมิถุนายน 1942
| |
ภาพรวมชั้น | |
---|---|
ผู้ใช้งาน: | กองทัพเรือโซเวียต |
ก่อนหน้าโดย: | ชั้นอิมพีราตอร์นิโคไลที่ 1 |
ตามหลังโดย: | ไม่มี |
ราคา: | 1,180,000,000 รูเบิลโซเวียต (สำหรับเรือทั้ง 4 ลำที่วางกระดูกงู) |
สร้างเมื่อ: | 1938–1941 |
วางแผน: | 15 (4 วางกระดูกงู 4 ลำก่อนยกเลิก) |
ยกเลิก: | 15 |
ลักษณะเฉพาะ (หลังการปรับปรุงปี 1941) | |
ประเภท: | เรือประจัญบาน |
ขนาด (ระวางขับน้ำ): |
|
ความยาว: | 269.4 เมตร (883 ฟุต 10 นิ้ว) (ตลอดลำ) |
ความกว้าง: | 38.9 เมตร (127 ฟุต 7 นิ้ว) |
กินน้ำลึก: | 10.4 เมตร (34 ฟุต 1 นิ้ว) |
ระบบพลังงาน: |
|
ระบบขับเคลื่อน: |
3 × เพลาใบจักร 3 × กังหันไอน้ำแบบเฟือง |
ความเร็ว: | 28 นอต (52 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 32 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
พิสัยปฏิบัติการ: | 7,680 ไมล์ทะเล (14,220 กิโลเมตร; 8,840 ไมล์) ที่ 14 นอต (26 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 16 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
ยุทโธปกรณ์: |
|
เกราะ: |
|
อากาศยาน: | 4 KOR-2 flying boats |
อุปกรณ์สนับสนุนการบิน: | 2 aircraft catapults |
เรือประจัญบานชั้นโซเวตสกีโซยุซ (โครงการ 23, รัสเซีย: Советский Союз, "สหภาพโซเวียต") เป็นกลุ่มเรือประจัญบานที่เริ่มสร้างโดยสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 แต่ไม่เคยเข้าประจำการ เรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโต้เรือประจัญบานชั้นบิสมาร์คที่กำลังสร้างโดยเยอรมนี มีเพียง 4 จาก 15 ลำที่วางแผนไว้แต่แรกที่ได้เริ่มสร้างในปี 1940 แต่มีการตัดสินใจลดจำนวนโครงการเหลือเพียง 3 ลำ เพื่อเปลี่ยนทรัพยากรไปใช้ในโครงการปรับปรุงกองทัพบกที่ขยายตัวขึ้น
หากสร้างเสร็จ เรือเหล่านี้จะมีขนาดเทียบเคียงได้กับเรือชั้นยามาโตะของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น และเรือชั้นมอนแทนาที่สหรัฐวางแผนสร้างไว้ อย่างไรก็ตาม อำนาจการยิงของเรือชั้นนี้จะด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด ด้วยปืนใหญ่หลักขนาด 406 มม. (16 นิ้ว) จำนวน 9 กระบอก เมื่อเทียบกับปืนขนาด 460 มม. (18.1 นิ้ว) จำนวน 9 กระบอกของเรือญี่ปุ่น และปืน 16 นิ้ว (406 มม.) จำนวน 12 กระบอกของเรือชั้นมอนแทนา ยิ่งไปกว่านั้น ความล้มเหลวของอุตสาหกรรมโซเวียตในการผลิตแผ่นเกราะหน้าแข็งที่มีความหนาเกิน 230 มม. (9.1 นิ้ว) จะส่งผลเสียอย่างมากต่อข้อได้เปรียบใด ๆ ในด้านความหนาของเกราะป้องกันของเรือชั้นโซเวตสกีโซยุซในสถานการณ์การรบจริง
การสร้างเรือทั้ง 4 ลำล้วนประสบปัญหา เนื่องจากอุตสาหกรรมการต่อเรือและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องของสหภาพโซเวียตยังไม่พร้อมที่จะสร้างเรือขนาดใหญ่เช่นนี้ เรือประจัญบาน "โซเวตสกายา เบโลรัสซียา " (Sovetskaya Belorussiya) ลำหนึ่ง ถูกยกเลิกโครงการไปเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 1940 หลังจากพบข้อบกพร่องร้ายแรงในการก่อสร้าง การสร้างเรืออีก 3 ลำหยุดชะงักลงในไม่ช้าหลังจากนาซีเยอรมันรุกรานสหภาพโซเวียตในเดือนมิถุนายน 1941 และไม่เคยกลับมาดำเนินการต่ออีกเลย โครงเรือทั้งสามลำที่เหลืออยู่ ถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงปลายทศวรรษ 1940