เรือควีนเอลิซาเบธ 2
 ควีนเอลิซาเบธ 2 ในฐานะโรงแรมลอยน้ำในดูไบ ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2020
| |
| ประวัติ | |
|---|---|
| ชื่อ | ควีนเอลิซาเบธ 2 |
| เจ้าของ |
|
| ผู้ให้บริการ |
|
| ท่าเรือจดทะเบียน |
|
| เส้นทางเดินเรือ | แอตแลนติกเหนือและเรือสำราญระหว่างให้บริการกับคูนาร์ด |
| Ordered | 1964 |
| อู่เรือ | จอห์นบราวน์แอนด์คอมปานี (อู่ต่อเรืออัปเปอร์ไคลด์), ไคลด์แบงก์, สกอตแลนด์ |
| มูลค่าสร้าง | 29,091,000 ปอนด์สเตอร์ลิง |
| Yard number | 736 |
| ปล่อยเรือ | 5 กรกฎาคม 1965 |
| เดินเรือแรก | 20 กันยายน 1967 โดยสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 |
| สร้างเสร็จ | 26 พฤศจิกายน 1968 (ผ่านการทดสอบทางทะเลแล้ว) |
| Maiden voyage | 2 พฤษภาคม 1969 |
| บริการ | 1969–2008 |
| หยุดให้บริการ | 27 พฤศจิกายน 2008 |
| รหัสระบุ |
|
| สถานะ | โรงแรมลอยน้ำและพิพิธภัณฑ์ที่ท่าเรือเราะชีด ดูไบ |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ขนาด (ตัน): |
|
| ขนาด (ระวางขับน้ำ): | 49,738[3] |
| ความยาว: | 963 ฟุต (293.5 เมตร) |
| ความกว้าง: | 105 ฟุต (32.0 เมตร) |
| ความสูง: | 171 ฟุต (52.1 เมตร) |
| กินน้ำลึก: | 32 ฟุต (9.8 เมตร) |
| ดาดฟ้า: | 10 |
| ระบบพลังงาน: |
|
| ระบบขับเคลื่อน: |
|
| ความเร็ว: |
|
| ความจุ: |
|
| ลูกเรือ: | 1,040 |
ควีนเอลิซาเบธ 2 (อังกฤษ: Queen Elizabeth 2 หรือ QE2) เป็นเรือโดยสารสัญชาติบริติชที่ปลดระวางแล้ว และถูกดัดแปลงเป็นโรงแรมลอยน้ำ เดิมสร้างขึ้นให้กับบริษัทคูนาร์ดไลน์ และให้บริการโดยคูนาร์ดทั้งในฐานะเรือโดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและเรือสำราญตั้งแต่ปี ค.ศ. 1969 ถึง 2008 จากนั้นได้ถูกจอดพักไว้จนกระทั่งมีการดัดแปลง และนับตั้งแต่วันที่ 18 เมษายน ค.ศ. 2018 ก็ได้ทำหน้าที่เป็นโรงแรมลอยน้ำในดูไบ[4]
เรือควีนเอลิซาเบธ 2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากท่าเรือต้นทางที่เซาแทมป์ตัน ประเทศอังกฤษ ไปยังนครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา[5] ทำหน้าที่เป็นเรือธงของบริษัทตั้งแต่ปี ค.ศ. 1969 ถึง 2004 ก่อนที่เรือควีนแมรี 2 จะมาทำหน้าที่แทน เรือลำนี้ได้รับการออกแบบในสำนักงานของคูนาร์ด ในลิเวอร์พูลและเซาแทมป์ตัน และถูกสร้างขึ้นในไคลด์แบงก์ ประเทศสกอตแลนด์ เรือลำนี้เคยถูกมองว่าเป็นเรือเดินสมุทรลำสุดท้ายจนกระทั่งคูนาร์ดไลน์ได้ประกาศ "โครงการเจเนซิส" (Project Genesis) ในปี ค.ศ. 1995 หลังจากที่มิกกี แอริสัน ประธานบริษัทคาร์นิวัล และคาร์นิวัล ยูเค (Carnival UK) เข้าซื้อกิจการของคูนาร์ด โครงการดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างชีวิตใหม่ให้กับตำนานเรือเดินสมุทร และในปี ค.ศ. 1998 คูนาร์ดก็ได้เปิดเผยชื่อเรือลำใหม่ นั่นคือ อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2 (RMS Queen Mary 2)
ควีนเอลิซาเบธ 2 ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ในปี ค.ศ. 1986–87 เรือลำนี้ทำการเดินทางรอบโลกเป็นประจำเกือบ 40 ปี และต่อมาได้ให้บริการส่วนใหญ่ในฐานะเรือสำราญ โดยออกเดินทางจากเซาแทมป์ตัน ประเทศอังกฤษ ควีนเอลิซาเบธ 2 ไม่มีเรือร่วมวิ่งและไม่เคยให้บริการเรือด่วนข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกรายสัปดาห์ตลอดทั้งปีไปยังนิวยอร์ก อย่างไรก็ตาม เรือลำนี้ก็ยังคงสืบทอดประเพณีของคูนาร์ดในการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกตามตารางเวลาตลอดอายุการใช้งาน
ควีนอลิซาเบธ 2 เกษียณจากการให้บริการกับคูนาร์ดในวันที่ 27 พฤศจิกายน ค.ศ. 2008 และถูกซื้อโดยหน่วยงานทุนเอกชนของดูไบเวิลด์ ซึ่งมีแผนดัดแปลงเรือลำนี้ให้เป็นโรงแรมลอยน้ำขนาด 500 ห้องจอดเทียบท่าอยู่ที่ปาล์มอัลญุมัยเราะฮ์ ดูไบ[6][7] อย่างไรก็ตาม วิกฤตการณ์การเงิน ค.ศ. 2007 ทำให้เรือลำดังกล่าวต้องถูกจอดไว้ที่อู่แห้งดูไบ และต่อมาที่ท่าเรือเราะชีด[8] เมื่อเริ่มต้นชีวิตใหม่ในฐานะโรงแรมลอยน้ำที่ท่าเรือเราะชีด ในช่วงเวลาดังกล่าว เรือได้เดินทาง 1,400 เที่ยว เป็นระยะทางกว่า 6 ล้านไมล์ทะเล ขณะเดียวกันก็ขนส่งผู้โดยสารรวมกว่า 2.5 ล้านคนในการเดินทางรอบโลก 25 เที่ยว[9] ต่อมา มีการประกาศแผนการดัดแปลงเรือในปี ค.ศ. 2012[10] และอีกครั้งโดยกลุ่มโอเชียนิกในปี ค.ศ. 2013 แต่ทั้งสองแผนก็ล้มเลิกไป[11] ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2015 นิตยสาร Cruise Arabia & Africa ได้อ้างคำพูดของสุลต่าน อาฮ์เมท บิน สุลาเยม ประธานบริษัทดีพีเวิลด์ (DP World) ที่กล่าวว่าเรือควีนเอลิซาเบธ 2 จะไม่ถูกนำไปแยกชิ้นส่วน[12] และในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2017 บริษัทก่อสร้างแห่งหนึ่งในดูไบได้ประกาศว่าได้รับการว่าจ้างให้ปรับปรุงเรือลำนี้[13] ควีนเอลิซาเบธ 2 ที่ได้รับการบูรณะเปิดให้เข้าชมเป็นครั้งแรกในวันที่ 18 เมษายน ค.ศ. 2018[14] โดยเป็นการเปิดให้บริการบางส่วน
การพัฒนา
[แก้]![[icon]](/wiki/%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%A5%E0%B9%8C:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
การออกแบบ
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
การสร้าง
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ประจำการ
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
โรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยว
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Rouquayrol, Gautier (9 May 2022). "Accor adds legendary Queen Elizabeth 2 to its portfolio in Dubai" (Press release). Paris: Accor – Newsroom.
- ↑ Frame, Chris (2024), QE2 Facts
- ↑ Maritime Information Exchange, search for Queen Elizabeth 2
- ↑ Frame, Chris (10 April 2018). "QE2 reopens as a Hotel in Dubai on 18 April after 9 ½ years of retirement". Tumblr. สืบค้นเมื่อ 15 September 2022.
- ↑ Frame, Chris (2 May 2019). "QE2 50th Anniversary". Tumblr. สืบค้นเมื่อ 15 September 2022.
- ↑ Fitch, Asa (19 January 2013). "QE II Ocean Liner Heads to Asia to Become Floating Hotel". Zawya.
- ↑ "QE2 To Leave Cunard Fleet And Be Sold To Dubai World To Begin A New Life at the Palm". Cunard.com. 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 July 2007. สืบค้นเมื่อ 20 June 2007.
- ↑ Morris, Hugh (13 January 2016). "'Forlorn' QE2 is not coming home from Dubai, campaigners concede". Telegraph Media Group. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 January 2022. สืบค้นเมื่อ 18 January 2016.
- ↑ "Queen Elizabeth 2 (QE2) turns 50 in Dubai, its longevity is testimony to resilience and reinvention". gulfnews.com (ภาษาอังกฤษ). 2019-05-01. สืบค้นเมื่อ 2024-09-26.
- ↑ "Cruise liner Queen Elizabeth 2 to be converted into hotel". HT Media Limited. 3 July 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 September 2015. สืบค้นเมื่อ 29 August 2015.
- ↑ "New home for Queen Elizabeth 2". CNN International. 18 January 2013. สืบค้นเมื่อ 18 January 2016.
- ↑ "There is a new plan for former Cunard liner QE2 – she will not be scrapped insists DP World Chairman" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 10 November 2015. สืบค้นเมื่อ 2018-02-06.
- ↑ "Queen Elizabeth 2 – Refurbishment Works" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). Shafa Al Nahda. สืบค้นเมื่อ 2018-02-06.
- ↑ "Queen Mary 2 Guests to be First to Board the QE2 Hotel in Dubai".