ท่าเรือต้นทาง
ท่าเรือต้นทาง[1] (อังกฤษ: home port) ของเรือ คือท่าเรือที่เรือใช้เป็นฐานที่ตั้ง ซึ่งอาจจะไม่เหมือนกับท่าเรือที่จดทะเบียน[2]ที่ปรากฏในเอกสารการจดทะเบียน[3] และอักษรที่ตัวเรือด้านท้าย[4] ในอุตสาหกรรมเรือสำราญ คำว่า "ท่าเรือต้นทาง" มักใช้เพื่ออ้างอิงถึงท่าเรือที่เรือจะรับ/เปลี่ยนผู้โดยสารส่วนใหญ่ขณะรับสินค้า เสบียง และเชื้อเพลิง[5]
กองทัพเรือ
[แก้]ในกองทัพเรือ ท่าเรือต้นทางของเรือถือเป็นท่าเรือที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาและเติมเสบียงอาวุธยุทโธปกรณ์เป็นการเฉพาะของเรือในรุ่นและรุ่นนั้น ๆ เมื่อสิ้นสุดภารกิจ เรือรบที่กลับมายังท่าเรือมักจะกลับมายังท่าเรือต้นทาง[6] ท่าเรือต้นทางเพียงแห่งเดียวยังช่วยให้ครอบครัวไปเยี่ยมลูกเรือที่ลาพักร้อนได้สะดวกยิ่งขึ้น
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "โครงการงานศึกษาสำรวจออกแบบท่าเรือต้นทาง (Home Port) สำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) บริเวณอ่าวไทยตอนบน กรุงเทพมหานคร - กรมเจ้าท่า". md.go.th. สืบค้นเมื่อ 2024-12-18.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "INTERNATIONAL CONVENTION ON MUTUAL ADMINISTRATIVE ASSISTANCE FOR THE PREVENTION, INVESTIGATION AND REPRESSION OF CUSTOMS OFFENCES" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2010-12-03.
- ↑ MacKenzie, Mike (2005–2007). "Nautical Dictionary, Glossary and Terms Directory". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ September 28, 2007. สืบค้นเมื่อ 2007-04-13.
- ↑ "Title 46, Code of Federal Regulations, Section 67.123". United States Government. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2006-10-04. สืบค้นเมื่อ 2007-04-17.
- ↑ "Home Porting - Cruise Portland". cruiseportlandmaine.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-05-09. สืบค้นเมื่อ 2015-12-15.
- ↑ "HTMS Chakri Naruebet". www.tourismthailand.org (ภาษาอังกฤษ).
| ประเภท | |
|---|---|
| การจัดอันดับ | |
| ที่ตั้ง | |
| การบริหาร จัดการท่าเรือ | |
| อนุสัญญา | |
