สะพานมังกร (เมืองดานัง)
สะพานมังกร Dragon Bridge | |
|---|---|
Cầu Rồng | |
.jpg) | |
| พิกัด | 16°03′40″N 108°13′36″E / 16.06111°N 108.22667°E |
| เส้นทาง | รถ จักรยาน คนเดินเท้า |
| ข้าม | แม่น้ำห่าน |
| ที่ตั้ง |  ดานัง เวียดนาม |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานโค้งคอนกรีตเสริมเหล็ก |
| วัสดุ | เหล็ก |
| ความยาว | 666 เมตร (2,185 ฟุต) |
| ความกว้าง | 37.5 เมตร (123 ฟุต) |
| ช่วงยาวที่สุด | 200 เมตร (660 ฟุต) |
| เคลียร์ตอนล่าง | 7 เมตร (23 ฟุต) |
| ประวัติ | |
| ผู้ออกแบบ | Ammann & Whitney |
| ผู้สร้าง | Company No. 508, an affiliate of Civil Construction Engineering Corporation No.5, and Bridge Company No. 75. Civil Engineering Corporation No. 1 construction main structure ( Pier, main girder, arch) |
| วันเริ่มสร้าง | 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2553 |
| วันสร้างเสร็จ | 29 มีนาคม พ.ศ. 2556 |
| ที่ตั้ง | |
 | |
สะพานมังกร (เวียดนาม: Cầu Rồng, อังกฤษ: Dragon Bridge) คือสะพานข้ามแม่น้ำห่านแห่งหนึ่งที่เมืองดานัง ประเทศเวียดนาม การก่อสร้างสะพานแห่งนี้เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 19 กรกกฎาคม พ.ศ. 2553 เมื่อนายกรัฐมนตรีเวียดนาม เหงียน เติ๊น สุง และเจ้าหน้าที่รัฐบาลระดับสูงหลายคนเข้าร่วมในพิธีวางศิลาฤกษ์[1]
สะพานได้รับการออกแบบโดยที่ปรึกษาวิศวกรรม Ammann & Whitney ที่มีฐานในสหรัฐอเมริกา และกลุ่มหลุยส์ เบอร์เกอร์ (Louis Berger Group) ่ช่วงสะพานหลักเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2555 สะพานมังกรมีความยาว 666 เมตร และความกว้าง 37.5 เมตร มีถนน 6 ช่องจราจร ด้วยราคาเกือบ 1.5 ล้านล้านด่ง (88 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ)[2] และเปิดให้บริการสู่ประชาชนเมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2556 ฉลองครบรอบ 38 ปีของอิสรภาพของเมืองดานัง[3] สะพานยังถูกออกแบบและสร้างในรูปร่างของมังกรเพื่อที่จะหายใจเป็นเปลวไฟในทุก ๆ คืน ที่เวลา 21:00 น. หรือ เวลา 3 ทุ่มตรง
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Vietnam’s longest suspension bridge inaugurated" เก็บถาวร 2010-03-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน vietnamnews.biz
- ↑ Da Nang to build new Han River bridge เก็บถาวร 2011-07-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน vietnammarkets.com
- ↑ “Dragon Bridge” main span completed เก็บถาวร 2015-05-01 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน talkvietnam.com
