ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบ

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบ (อังกฤษ: infantry mobility vehicle: IMV) คือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะล้อยาง (APC) ที่ทำหน้าที่เป็นรถตรวจตรา, ลาดตระเวน หรือรักษาความปลอดภัยทางทหาร ตัวอย่างเช่น เฟิร์สวิน, ATF Dingo, Iveco LMV, Oshkosh M-ATV, AMZ Dzik, AMZ Tur, Mungo ESK และ Bushmaster IMV คำนี้ยังใช้กับรถหุ้มเกราะต้านทานทุ่นระเบิดและซุ่มโจมตี (MRAP) ได้ด้วย

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากสงครามสมัยใหม่ โดยเน้นที่การปกป้องลูกเรือและการต้านทานทุ่นระเบิด ยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายกันนี้มีอยู่มานานก่อนที่จะมีการบัญญัติคำว่ายานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบ (IMV) ขึ้น เช่น VAB ของฝรั่งเศสและ Buffel ของแอฟริกาใต้ คำนี้เริ่มถูกนำมาใช้เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างรถ APC ล้อ 4x4 น้ำหนักเบาออกจากรถ APC ล้อ 6x6 และ 8x8 แบบดั้งเดิม รถฮัมวี รุ่น M1114 ที่หุ้มเกราะขึ้นใหม่สามารถมองได้ว่าเป็นการดัดแปลงฮัมวีที่ไม่มีเกราะเพื่อทำหน้าที่ในบทบาทของยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบ

นิรุกติศาสตร์

ในปี พ.ศ. 2537 กระทรวงกลาโหมของออสเตรเลียได้ระบุถึงความจำเป็นในการระดมทหารราบโดยการจัดหายานพาหนะที่ไม่ได้รับการป้องกันและได้รับการป้องกัน^[1] ในที่สุดสิ่งนี้ทำให้เกิดการพัฒนายานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบบุชมาสเตอร์ (Bushmaster Infantry Mobility Vehicle) ซึ่งต่อมาเรียกว่ารถเคลื่อนที่พิทักษ์บุชมาสเตอร์ (Bushmaster Protected Mobility Vehicle)

ประวัติ

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบถูกค้นพบครั้งแรกในช่วงสงครามโรดีเชีย เพื่อตอบสนองต่อภัยคุกคามจากทุ่นระเบิดที่เพิ่มมากขึ้น รถยนต์ "ป้องกันทุ่นระเบิดจากการซุ่มโจมตี" จำนวนหนึ่งจึงถูกผลิตขึ้นในลักษณะชั่วคราวสำหรับกองกำลังของรัฐบาลโรเดเซียในโรงงานของหน่วยและบริษัทผลิตเหล็กแห่งชาติตั้งแต่ประมาณปี พ.ศ. 2515^[2] แอฟริกาใต้ได้พัฒนาหน่วยที่คล้ายคลึงกัน เช่น Casspir

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบบุชมาสเตอร์ ได้รับการออกแบบสำหรับกองทัพออสเตรเลียในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1990 และมียานพาหนะนับร้อยคันเข้าประจำการ

เพื่อตอบสนองต่อภัยคุกคามจากระเบิดแสวงเครื่องที่เพิ่มขึ้นในสงครามต่อต้านการก่อการร้ายทั่วโลก ฝ่ายที่ทำสงครามจึงได้ซื้อยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบจำนวนมาก ในปี พ.ศ. 2545 กองนาวิกโยธินสหรัฐได้เริ่มนำ Cougars ซึ่งสร้างโดย Force Protection ไปใช้งานในอัฟกานิสถาน มีการสั่งซื้อไปแล้วหลายพันคันภายใต้โครงการรถหุ้มเกราะต้านทานทุ่นระเบิดและซุ่มโจมตีและยานพาหนะยุทธวิธีเบาร่วมของอเมริกา ตามลำดับ ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบถูกนำไปใช้งานอย่างกว้างขวางโดยกองกำลังสนับสนุนด้านความมั่นคงนานาชาติ (ISAF) ในอัฟกานิสถาน โดยสหรัฐ สหราชอาณาจักร และออสเตรเลียได้นำไปใช้งานมาแล้วระหว่างสงครามอิรัก

ในปี พ.ศ. 2561 กองกำลังเพชเมอร์กาในซีเรียถูกพบเห็นในยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบที่สร้างโดยอเมริกา^[3]

วัตถุประสงค์

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาและได้รับการปกป้องน้อยกว่าในหมู่ทหารในแนวหลังและในการสู้รบที่มีความรุนแรงต่ำ ยานยนต์เหล่านี้เป็นทางเลือกที่ได้รับการปกป้องมากกว่ารถจี๊ปและรถบรรทุกขนาดกลางในบทบาทของการลาดตระเวนและการขนส่ง ยานยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับทุ่นระเบิดและการซุ่มโจมตี ซึ่งรวมถึงการยิงด้วยอาวุธขนาดเล็กเป็นระยะ ๆ จากภัยคุกคาม เช่น อุปกรณ์ระเบิดแสวงเครื่อง และทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง และอาวุธต่อต้านรถถังแบบพกพาสำหรับคน เช่น อาร์พีจี-7

การออกแบบ

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบ (IMV) มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันกับรถบรรทุกที่มันออกแบบมาเพื่อแทนที่ กระจกบังลมด้านหน้าและด้านข้างจะทำจากกระจกกันกระสุน โดยทั่วไปแล้วจะมีใต้ท้องรถเป็นรูปตัววีพร้อมคุณสมบัติป้องกันลูกเรือเพิ่มเติม เช่น เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด และที่นั่งที่แขวนจากหลังคาหรือด้านข้างของรถ ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบมีความทนทานต่ออาวุธขนาดเล็กและวัตถุระเบิด แต่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อต่อต้านปืนกลหนักและปืนใหญ่ หรือการโจมตีด้วยระเบิดที่มีรูปร่าง

ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบ มีอาวุธเหมือนกับรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ โดยส่วนใหญ่มีปืนกลติดไว้บนหลังคา โดยติดตั้งบนวงแหวนหรือระบบอาวุธควบคุมระยะไกล

โดยทั่วไปแล้ว ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบได้รับการออกแบบมาให้ป้องกัน IED ได้ดีกว่ายานเกราะอื่น ๆ ลูกเรือสามารถอยู่รอดจากแรงระเบิดที่อาจถึงแก่ชีวิตได้ในรถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบธรรมดา ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบมักจะหนักกว่ายานเกราะไม่ติดอาวุธทั่วไป โดยน้ำหนักโดยทั่วไปจะมากกว่า 6 ตัน และอาจมีมากถึง 30 ตัน

มันออกแบบมาเพื่อการลาดตระเวนและการขนส่งมากกว่าการรบโดยตรง จึงได้รับการออกแบบให้มีความคล่องตัวบนท้องถนน โดยส่วนใหญ่มักทำความเร็วบนถนนได้ถึงหรือเกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือว่าสูงสำหรับยานเกราะ ความคล่องตัวในการขับขี่นอกถนนอาจจำกัดเนื่องจากขาดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังต่อน้ำหนัก และแรงกดบนพื้นสูง

รถยนต์หลายรุ่นได้รับการพัฒนามาจากแชสซีรถบรรทุกที่มีอยู่แล้ว ยานยนต์ Rhodesian Mine Ambush Protected รุ่นดั้งเดิมได้รับการพัฒนามาจากแชสซีรถบรรทุก Unimog, Mercedes และ Nissan^[2]

รุ่น

หมายถึงยานพาหนะหลากหลายประเภทที่ได้รับการพัฒนาโดยหลายประเทศ:

ATF Dingo
AMZ Dzik
AMZ Tur
AMZ Żubr
Bushmaster IMV
BAE Caiman – ส่วนหนึ่งของโครงการเอ็มแรปของอเมริกา
BMC Kirpi
COMBATGUARD
Casspir – เป็นพื้นฐานสำหรับโครงการเอ็มแรปของอเมริกาและโครงการยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบอื่น ๆ
Cougar – ส่วนหนึ่งของโครงการเอ็มแรปของอเมริกา
Didgori series
Dongfeng Mengshi
เฟิร์สวิน
Force Protection Ocelot
GAZ Tigr
GAZ Vodnik
Golan Armoured Vehicle
Grizzly APC
Hunter TR-12
International MaxxPro – ส่วนหนึ่งของโครงการเอ็มแรปของอเมริกา
Iveco LMV – กองทหารอิตาลีและกองทหารยุโรปอื่น ๆ สั่งซื้อไปแล้วหลายพันคัน
Kalyani M4
คามาซไทฟูน – ส่วนหนึ่งของโครงการไทฟูนรัสเซีย
Kozak (armored personnel carrier)
M16 Miloš
Mahindra Armored Light Specialist Vehicle
Mahindra Marksman
Mine Protected Combat Vehicle – ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบของโรดีเซียจากปี พ.ศ.2522
Mungo ESK
Nexter Aravis
Nimr
Novator – ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบของยูเครน
Oshkosh M-ATV – ส่วนหนึ่งของโครงการเอ็มแรปของอเมริกา
Oshkosh L-ATV – ถูกเลือกให้เป็นตามข้อกำหนด JLTV ของกองทัพสหรัฐ เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2558
Otokar Cobra
RG-31 Nyala
RG-33
RMMV Survivor R Joint venture ระหว่าง RMMV ของเยอรมนีและอัคไลต์เนอร์แห่งออสเตรีย
TAD Turangga
TATA Kestrel
Toofan – ยานพาหนะเคลื่อนที่ทหารราบเอ็มแรปของอิหร่าน
Ural Typhoon – ส่วนหนึ่งของโครงการไทฟูนรัสเซีย
Varta
Unicob
ZFB-05

ระเบียงภาพ

AMZ Tur ของโปแลนด์
Cougar H
Taipan โดย Australian Specialised Vehicle Systems บนพื้นฐานของ Mamba APC
RMMV Survivor R
Unicob
เฟิร์สวิน

อ้างอิง

↑ Australian National Audit Office "Defence's Project Bushranger: Acquisition of Infantry Mobility Vehicles". Archived from the original on 2006-09-17.
↑ ^2.0 ^2.1 "Rhodesian Mine Ambush Protected Vehicles 1975-80 | WeaponsMan". July 9, 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-07-09.
↑ Rempfer, Kyle (November 21, 2018). "US-backed Syrian fighters spotted in MRAPs prior to ISIS assault". Military Times.

แหล่งข้อมูลอื่น

[1] Australian National Audit Office "Defence's Project Bushranger: Acquisition of Infantry Mobility Vehicles". Archived from the original on 2006-09-17.

[auto-2] 2.0 ^2.1 "Rhodesian Mine Ambush Protected Vehicles 1975-80 | WeaponsMan". July 9, 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-07-09.

[3] Rempfer, Kyle (November 21, 2018). "US-backed Syrian fighters spotted in MRAPs prior to ISIS assault". Military Times.

[1]

[2]

[3]