ลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์

ซิตีแอร์ไลนส์
City Airlines
ก่อตั้ง	5 เมษายน ค.ศ. 2022 (2 ปี) (ในชื่อ ซิตีแอร์ไลน์) ; 12 มกราคม ค.ศ. 2024 (0 ปี) (ในชื่อ ลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์)
ท่าหลัก	มิวนิก
ท่ารอง	แฟรงก์เฟิร์ต
พันธมิตรการบิน	สตาร์อัลไลแอนซ์ (สมาชิกในเครือ)
ขนาดฝูงบิน	4
บริษัทแม่	เครือลุฟท์ฮันซ่า
สำนักงานใหญ่	มิวนิก ประเทศเยอรมนี
เว็บไซต์	www.cityairlines.de

ลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Lufthansa City Airlines) ดำเนินการในชื่อ ลุฟท์ฮันซ่าซิตี เป็นสายการบินระดับภูมิภาคสัญชาติเยอรมัน โดยเป็นสายการบินลูกของลุฟท์ฮันซ่า ที่มีแผนจะทำการบินในฤดูร้อน ปี 2024 จากฐานการบินในมิวนิกไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในสหภาพยุโรป^[1] ซิตีแอร์ไลนส์ได้รับใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2023^[2]

ประวัติ

ลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์มีจุดเริ่มต้นจากแผนการของลุฟท์ฮันซ่าที่จะก่อตั้งสายการบินระดับภูมิภาคแห่งใหม่ในชื่อซิตีไลน์ 2 (Cityline 2) อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ถูกยกเลิกในเวลาต่อมาเนื่องจากการวิพากษ์วิจารณ์จากสหภาพแรงงาน^[3]

ลุฟท์ฮันซ่ามีแผนการก่อตั้งซิตีแอร์ไลนส์วันที่ 5 เมษายน ค.ศ. 2022 เมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2566^[4] ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2023 ซิตีแอร์ไลนส์ได้รับใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศจากสำนักงานการบินกลาง^[5] และรับมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ319-100 ที่โอนย้ายมาจากลุฟท์ฮันซ่าซิตีไลน์^[6] ก่อนที่จะถูกโอนย้ายกลับคืนไปในเดือนตุลาคม โดนสายการบินจะได้รับเอ319 จำนวน 4 ลำจากยูโรวิงส์แทน

ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2024 ลุฟท์ฮันซ่าประกาศการยุบสายการบินลุฟท์ฮันซ่าซิตีไลน์ในอนาคตจากปัญหากับลูกจ้าง โดยจะโอนย้ายการดำเนินงานทั้งหมดมายังลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์แทน^[7]

จุดหมายปลายทาง

ณ เดือนมิถุายน ค.ศ. 2024 ลุฟท์อันซ่าให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:^[8]


ประเทศ	เมือง	ท่าอากาศยาน	หมายเหตุ	อ้างอิง
เยอรมนี	ดึสเซิลดอร์ฟ	ท่าอากาศยานดึสเซิลดอร์ฟ	เริ่มต้น 29 มิถุนายน ค.ศ. 2024
	แฟรงก์เฟิร์ต	ท่าอากาศยานแฟรงก์เฟิร์ต	ฐานการบิน
	ฮันโนเฟอร์	ท่าอากาศยานฮันโนเฟอร์	เริ่มต้น 29 มิถุนายน ค.ศ. 2024
	มิวนิก	ท่าอากาศยานมิวนิก	ฐานการบิน	^[9]
สหราชอาณาจักร	เบอร์มิงแฮม	ท่าอากาศยานเบอร์มิงแฮม	เริ่มต้น 26 มิถุนายน ค.ศ. 2024

ฝูงบิน

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2024 ลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:^[10]

ฝูงการบินของลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์
เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ที่นั่ง	หมายเหตุ
แอร์บัส เอ220-300	—	40	รอประกาศ	ส่งมอบในปี 2026 สั่งซื้อพร้อม 20 ตัวเลือก^[11]
แอร์บัส เอ319-100	4	—	150	โอนย้ายมาจากยูโรวิงส์
แอร์บัส เอ320นีโอ	1	—	180	โอนย้ายมาจากลุฟท์ฮันซ่า
รวม	4	40

ลุฟท์ฮันซ่าซิตีแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 13.9 ปี

การบริการ

การบริการทั้งหมดคาดการณ์ว่าจะมีรูปแบบเหมือนกับของลุฟท์ฮันซ่าทั้งหมด ทั้งเครื่องแบบพนักงานต้อนรับ ห้องโดยสาร ที่นั่ง และอาหารบนเที่ยวบิน^[12]

อ้างอิง

↑ Lutzy, Tom (2023-10-17). "Lufthansa to Equip City Airlines with 40 Narrowbody Jets". Airways. สืบค้นเมื่อ 2023-10-20.
↑ Beresnevičius, Rytis (2023-10-12). "Lufthansa's City Airlines Launch: What's The Latest?". Simple Flying. สืบค้นเมื่อ 2023-10-20.
↑ Eiselin, Stefan (2022-10-31). "Lufthansa stoppt Aufbau von Cityline 2". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมันสูง (สวิส)).
↑ Airlines, City. "Unternehmen". City Airlines (ภาษาเยอรมัน).
↑ "Genehmigte deutsche Luftfahrtunternehmen / Licenced German Air Carriers" (ภาษาเยอรมัน). สืบค้นเมื่อ 31 October 2023.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
↑ Eiselin, Stefan (2023-06-08). "City Airlines hat ersten Airbus A319 und Luftverkehrsbetreiberzeugnis". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมันสูง (สวิส)).
↑ "Vereinigung Cockpit kritisiert geplante Cityline-Schließung". Aviation.Direct (ภาษาเยอรมัน). 2024-06-14.
↑ aerotelegraph.com (German) 27 February 2024
↑ "Lufthansa City Airlines startet Ticketverkauf im April und Flugbetrieb im Juni". Lufthansa City Airlines startet Ticketverkauf im April und Flugbetrieb im Juni (ภาษาเยอรมัน). สืบค้นเมื่อ 2024-04-24.
↑ "Lufthansa City Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-06-18.
↑ "Lufthansa Group orders additional 40 Airbus A220s". Airbus (Press release). 19 December 2023.
↑ Hardiman, Jake (2023-10-25). "Lufthansa's Latest Subsidiary "City Airlines" Will Begin Flying Next Summer". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ).

[1] Lutzy, Tom (2023-10-17). "Lufthansa to Equip City Airlines with 40 Narrowbody Jets". Airways. สืบค้นเมื่อ 2023-10-20.

[:0-2] Beresnevičius, Rytis (2023-10-12). "Lufthansa's City Airlines Launch: What's The Latest?". Simple Flying. สืบค้นเมื่อ 2023-10-20.

[3] Eiselin, Stefan (2022-10-31). "Lufthansa stoppt Aufbau von Cityline 2". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมันสูง (สวิส)).

[4] Airlines, City. "Unternehmen". City Airlines (ภาษาเยอรมัน).

[5] "Genehmigte deutsche Luftfahrtunternehmen / Licenced German Air Carriers" (ภาษาเยอรมัน). สืบค้นเมื่อ 31 October 2023.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)

[6] Eiselin, Stefan (2023-06-08). "City Airlines hat ersten Airbus A319 und Luftverkehrsbetreiberzeugnis". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมันสูง (สวิส)).

[7] "Vereinigung Cockpit kritisiert geplante Cityline-Schließung". Aviation.Direct (ภาษาเยอรมัน). 2024-06-14.

[start-8] rotelegraph.com (German) 27 February 2024

[9] "Lufthansa City Airlines startet Ticketverkauf im April und Flugbetrieb im Juni". Lufthansa City Airlines startet Ticketverkauf im April und Flugbetrieb im Juni (ภาษาเยอรมัน). สืบค้นเมื่อ 2024-04-24.

[10] "Lufthansa City Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-06-18.

[11] "Lufthansa Group orders additional 40 Airbus A220s". Airbus (Press release). 19 December 2023.

[12] Hardiman, Jake (2023-10-25). "Lufthansa's Latest Subsidiary "City Airlines" Will Begin Flying Next Summer". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]