ฉบับร่าง:คาวาซากิ คิ-100

• ความคิดเห็น: เนื้อหาบทความยังสั้นอยู่มาก และยังขาดการอ้างอิงในบรรทัดที่ดี Timekeepertmk (คุย) 08:49, 9 กันยายน 2567 (+07)

---

คิ-100
หน้าที่	เครื่องบินขับไล่/สกัดกั้น
ประเทศผู้ผลิต	ญี่ปุ่น
ผู้ผลิต	คาวาซากิแอร์โรว์สเปซคอมปะนี
เที่ยวบินแรก	1 กุมภาพันธ์ 1945
เริ่มใช้	9 มีนาคม 1945
ปลดระวาง	สิงหาคม 1945
ผู้ใช้หลัก	กองการบินทหารบกมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น
การผลิต	1945
จำนวนที่ถูกผลิต	396
พัฒนาจาก	คาวาซากิ คิ-61

คาวาซากิ คิ-100 (อังกฤษ: Kawasaki Ki-100) เป็นเครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์เดี่ยวที่นั่งเดี่ยว ใช้โดยกองการบินทหารบกมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ชื่ออย่างเป็นทางการของคิ-100 คือ เครื่องบินขับไล่แบบที่ 5 (Type 5 Fighter)

ในช่วงต้นปี ค.ศ. 1945 คิ-100 จำนวน 275 ลำได้ถูกดัดแปลงจาก คาวาซากิ คิ-61 ส่งผลให้เป็นหนึ่งในเครื่องบินสกัดกั้นที่ดีที่สุดที่กองทัพบกในช่วงสงคราม

การออกแบบและการพัฒนา

คิ-100 เป็นเครื่องบินรบปีกชั้นเดียวแบบห้องนักบินแบบปิดที่มีที่นั่งเดี่ยว

ประวัติการปฏิบัติการ

คิ-100 เปิดตัวการรบในคืนวันที่ 9 มีนาคม ค.ศ. 1945 และประสบความสูญเสียครั้งแรกในอีกหนึ่งเดือนต่อมาหลังคืนวันที่ 7 เมษายน ค.ศ. 1945

แม้ว่า คิ-100 จะมีจำนวนอยู่น้อยกว่า นากาจิมะ คิ-84 แต่ก็เป็นเครื่องบินรบที่สำคัญของกองทัพบก คิ-100 ที่อยู่ในมือของนักบินที่เก่งสามารถเอาชนะเครื่องบินรบอเมริกันได้ซึ่งรวมถึง พี-51ดี มัสแตง และ รีพับลิค พี-47เอ็น ทันเดอร์โบลท์ ซึ่งคุ้มกัน บี-29 อยู่เหนือน่านฟ้าของญี่ปุ่น

รุ่น

• คิ-100 (ต้นแบบ):
• คิ-100-ไอ-โค:
• คิ-100-ไอ-โอตสึ: ปรับปรุงหลังคาและลดลำตัวด้านหลังลง สร้าง 118 ลำ
• คิ-100-ไอไอ (ต้นแบบ):
• เครื่องบินขับไล่กองทัพบกแบบที่ 5 มาร์ค ไอเอ:
• เครื่องบินขับไล่กองทัพบกแบบที่ 5 มาร์ค ไอบี:

การผลิต

การผลิต คิ-100
ปี	ม.ค.	ก.พ.	มี.ค.	เม.ย.	พ.ค.	มิ.ย.	ก.ค.	ส.ค.	ก.ย.	ต.ค.	พ.ย.	ธ.ค.	รวม
1945	0	1	36	89	131	88	23	10	0	0	0	0	378

ประจำการ

คิ-100-ไอ-โอตสึ

 ญี่ปุ่น

• กองการบินทหารบกมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น

คุณลักษณะ (คิ-100-ไอ-โค/โอตสึ โกชิคิเซน)

• ผู้สร้าง: คาวาซากิแอร์โรว์สเปซคอมปะนี (ประเทศญี่ปุ่น)
• ประเภท: เครื่องบินขับไล่
• เครื่องยนต์: 1 × Mitsubishi Ha-112-II/Ha-33
• กางปีก: 12.00 เมตร
• ยาว: 8.82 เมตร
• สูง: 3.75 เมตร
• พื้นที่ปีก: 20 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า: 2,525 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 3,495 กิโลกรัม
• อัตราเร็วสูงสุด: 580 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 6,000 เมตร
• รัศมีทำการรบ: 1,400 กิโลเมตร
• อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ Ho-5 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก / ปืนกล Ho-103 ขนาด 12.7 มม. 2 กระบอก
• ระเบิด: ระเบิดขนาด 250 กก. 2 ลูก

ดูเพิ่ม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• คาวาซากิ คิ-61

อากาศยานที่เทียบเท่า

• ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190
• ฮ็อคเกอร์ เทมเพสต์
• ลาวอชกิน ลา-7
• มิตซูบิชิ เอ7เอ็ม
• ยาโกเลฟ ยัค-9
• วอท เอฟ4ยู คอร์แซร์

อ้างอิง

หน้านี้จะถูกเพิ่มเข้าไปที่หมวดหมู่เหล่านี้เมื่อถูกเผยแพร่ไปยังเนมสเปซบททความ

หมวดหมู่:

• เครื่องบินคาวาซากิ
• เครื่องบินขับไล่
• เครื่องบินขับไล่ในสงครามโลกครั้งที่สอง
• เครื่องบินสกัดกั้น
• เครื่องบินญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สอง
• อากาศยานที่บินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2488