เจเนรัล ไดนามิกส์ เอฟ-16เอ็กซ์แอล

เจเนรัล ไดนามิกส์ เอฟ-16เอ็กซ์แอล
ข้อมูลทั่วไป
บทบาท	เครื่องบินสาธิตเทคโนโลยี
ชาติกำเนิด	สหรัฐ
บริษัทผู้ผลิต	เจเนรัล ไดนามิกส์
สถานะ	ไม่ได้เข้าสู่การผลิต
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศสหรัฐ นาซา
จำนวนที่ผลิต	2 ลำ
ประวัติ
เที่ยวบินแรก	3 กรกฎาคม พ.ศ. 2525
พัฒนาจาก	เอฟ-16 ไฟทิงฟอลคอน

เจเนรัล ไดนามิกส์ เอฟ-16เอ็กซ์แอล(อังกฤษ: General Dynamics F-16XL) เป็นเครื่องบินขับไล่สาธิตเทคโนโลยีที่ออกแบบและสร้างโดยเจเนรัล ไดนามิกส์ โดยพัฒนาต่อจากเอฟ-16 ไฟทิงฟอลคอน เอฟ-16เอ็กซ์แอลมีลักษณะปีกเป็นรูปทรงสามเหลี่ยม (Delta) F16เอ็กซ์แอลได้เข้าประกวดเครื่องบินขับไล่ให้กับกองทัพอากาศสหรัฐ แต่ได้พ่ายแพ้ให้กับเอฟ-15อี สไตรค์อีเกิล หลายปีหลังจากนั้นเครื่องต้นแบบทั้ง2ลำได้ถูกจัดเก็บไว้ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด

รายละเอียด

• ลูกเรือ 1นาย (XL หมายเลข1) หรือ 2นาย (XL หมายเลข2)
• ความยาว 16.51 เมตร
• ความสูง 5.36 เมตร
• ระยะระหว่างปลายปีก 10.44 m เมตร
• พื้นที่ปีก 60.0  ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 9,980 kg กิโลกรัม
• น้ำหนักพร้อมอาวุธ 21,800 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 21,800 กิโลกรัม
• ขุมกำลัง เครื่องยนต์เทอร์โบแฟนพร้อมสันดาปท้ายแบบเอฟ110-จีอี-100 ให้แรงขับ 17,155 ปอนด์และ 28,600 ปอนด์เมื่อใช้สันดาปท้าย
• ความเร็วสูงสุด
  • 2.05 มัค ในระดับสูง
• รัศมีทำการรบ 4,590 กิโลเมตร
• เพดานบินทำการ 50,000  ฟุต
• อัตราการไต่ระดับ 62,000  ฟุตต่อนาที