ข้ามไปเนื้อหา

สายฮิงาชิยามะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายฮิงาชิยามะ
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง東山線
ที่ตั้งนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น
ปลายทาง
จำนวนสถานี22
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟฟ้าใต้ดิน
ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลนาโงยะ
หมายเลขเส้นทาง1
ผู้ดำเนินงานการคมนาคมเทศบาลนาโงยะ
ศูนย์ซ่อมบำรุงทากาบาตะ และฟูจิกาโอะกา
ขบวนรถ5000, 5050 และ เอ็น1000 ซีรีส์
ผู้โดยสารต่อวัน200,334 คน[1] (2008)
ประวัติ
เปิดเมื่อ15 พฤศจิกายน ค.ศ. 1957 (1957-11-15)
ข้อมูลทางเทคนิค
ความยาวทางวิ่ง20.6 กิโลเมตร (12.8 ไมล์)
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟรางที่สาม 600 V DC
ความเร็ว65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (40 ไมล์ต่อชั่วโมง)
สถานีฟูจิกาโอะกา

สายฮิงาชิยามะ (東山線) หรือสาย 1 เป็นเส้นทางรถไฟฟ้า ส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินเทศบาลนาโงยะ ในเมืองนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น มีสถานีปลายทาง 2 แห่ง ได้แก่ สถานีทากาบาตะ และ สถานีฟูจิกาโอะกา มีสีทองเป็นสีประจำเส้นทาง และรหัสของทุกสถานี จะขึ้นต้นด้วยตัว H

ระบบรถไฟฟ้า

[แก้]

ศูนย์ซ่อมบำรุงที่ ทากาบาตะ และฟูจิกาโอะกา

  • 5000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1980)
  • 5050 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1992)
  • เอ็น1000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 2008)

ปลดระวาง

[แก้]
  • 100/200/250/500/700 ซีรีส์ (ค.ศ. 1957-1999)
  • 300/800 ซีรีส์ (ค.ศ. 1967-2000)

อ้างอิง

[แก้]
  1. 各鉄軌道会社のご案内 (Report). Japan Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. สืบค้นเมื่อ 19 December 2010.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]