จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
| สายทานิมาจิ |
|---|
 |
 |
| ข้อมูลทั่วไป |
|---|
| เจ้าของ | การคมนาคมเทศบาลโอซากะ |
|---|
| หมายเลขสาย | 2 |
|---|
| ที่ตั้ง | โอซากะ |
|---|
| จำนวนสถานี | 26 |
|---|
| การดำเนินงาน |
|---|
| รูปแบบ | รถไฟฟ้าใต้ดิน |
|---|
| ระบบ | รถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ |
|---|
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | ไดนิจิ, ยาโอะ |
|---|
| ขบวนรถ | 22 และ 30000 ซีรีส์ |
|---|
| ประวัติ |
|---|
| เปิดเมื่อ | 24 มีนาคม ค.ศ. 1967 |
|---|
| ข้อมูลทางเทคนิค |
|---|
| ระยะทาง | 28.1 กิโลเมตร (17.5 ไมล์) |
|---|
| ความยาวทางวิ่ง | 28.3 กิโลเมตร (17.6 ไมล์) |
|---|
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
|---|
| ระบบจ่ายไฟ | 750 V DC, รางที่สาม |
|---|
| ความเร็ว | 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (43 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
|---|
สายทานิมาจิ (สาย 2) (ญี่ปุ่น: 谷町線; โรมาจิ: Tanimachi-sen) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้า ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะแห่งนครโอซากะ ภูมิภาคคันไซ ประเทศญี่ปุ่น ชื่อทางการคือ รถรางด่วนไฟฟ้า สาย 2 (高速電気軌道第2号線) ทุกสถานี มีตัวย่อขึ้นต้นด้วยตัว T จุดเด่นของเส้นทางนี้คือ มีตู้โดยสารสำหรับสุภาพสตรี ในคันที่ 3 ของทุกขบวน ซึ่งใช้มาตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม ค.ศ. 2003
- 22 ซีรีส์ 6 คันต่อขบวน (ค.ศ. 1990-)
- 30000 ซีรีส์ 6 คันต่อขบวน (ค.ศ. 2009-)
- 50 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1969–1991)
- 5700 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1980–1991)
- 5800 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1978–1991)
- 5900 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1978–1991)
- 10 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1974–1976) (ย้ายไปที่สายมิโดซูจิ)
- 20 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1989–2006) (ย้ายไปที่สายชูโอ)
- 30 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1967–2013)
22 ซีรีส์
30000 ซีรีส์
30 ซีรีส์