สายกวานถัง
| สายกวานถัง 觀塘綫 | |||
|---|---|---|---|
_MTR_Kwun_Tong_Line_12-09-2022.jpg) ขบวน Metro Cammell EMU (DC) ใกล้กวานถัง | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| สถานะ | เปิดให้บริการ | ||
| เจ้าของ | เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชัน | ||
| ที่ตั้ง | เขต: เกาลูนซิตี, เยาจิมหมง, ซัมชุยโป, เกาลูนซิตี, หว่องไทซิน, กวานถัง, ไซกุง, เจียงจวินอ้าว | ||
| ปลายทาง | |||
| เชื่อมต่อกับ | |||
| เคยเชื่อมต่อกับ | |||
| จำนวนสถานี | 17 | ||
| สีบนแผนที่ | สีเขียว (#00AB4E) | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว | ||
| ระบบ | เอ็มทีอาร์ | ||
| ผู้ดำเนินงาน | เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชัน | ||
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | อ่าวเกาลูน | ||
| ขบวนรถ | |||
| ผู้โดยสาร | 604,600 เฉลี่ยรายวัน (วันธรรมดา, กันยายน 2014)[1] | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | 1 ตุลาคม 1979 | ||
| ส่วนต่อขยายล่าสุด | 23 ตุลาคม 2016 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 17.32 km (10.76 mi)[2] | ||
| ความยาวทางวิ่ง | 18.4 km (11.4 mi) | ||
| รางกว้าง | 1,432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) (เถียวเจงหลิ่ง – เหยาหม่าเต๋) 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (ส่วนต่อขยายสายกวานถัง) | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 1,500 V DC (เหนือหัว) | ||
| ความเร็ว |
| ||
| อาณัติสัญญาณ | Advanced SelTrac CBTC (อนาคต)[4] | ||
| ระบบป้องกันของขบวนรถ | |||
| |||
สายกวานถัง เป็นหนึ่งในสิบเส้นทางของรถไฟฟ้าเอ็มทีอาร์ วิ่งจากสถานีโหยวหมาตี้ ในเกาลูนตะวันตก ไปยังสถานีเตี้ยวจิ๋งหลิง เวลาในการเดินทาง 27 นาที สีประจำเส้นทางคือ สีเขียว
แผนที่
[แก้] |
สถานี
[แก้]
| สีและสถานี | เขต | เชื่อมต่อ | เปิดให้บริการ | |
|---|---|---|---|---|
| สถานีหวงปู้* | เกาลูนซิตี | |||
| สถานีเหอเหวินเถียน* | ||||
| สถานีโหยวหมาตี้ ชื่อเดิม วอเตอร์ลู |
เขตโหยวเจียนวั่ง | 31 ธันวาคม ค.ศ. 1979 | ||
| สถานีวั่งเจี่ยว ชื่อเดิม Argyle |
||||
| สถานีพรินซ์เอ็ดเวิร์ด | 10 พฤษภาคม ค.ศ. 1982 | |||
| สถานีฉือเสียเหว่ย์ | เขตชามชุยโป | 1 ตุลาคม ค.ศ. 1979 | ||
| สถานีจิ่วหลงถัง | เกาลูนซิตี | |||
| สถานีเล่อฟู่ | เขตหวงต้าเซียน | |||
| สถานีหวงต้าเซียน | ||||
| สถานีไดมอนด์ฮิลล์ | ||||
| สถานีไฉ่หง | ||||
| เขตกวานถัง | ||||
| สถานีเกาลูนเบย์ | ||||
| สถานีหนิวโถวเจี่ยว | ||||
| สถานีกวานถัง | ||||
| สถานีหลานเถียน | 1 ตุลาคม ค.ศ. 1989 | |||
| สถานีโหยวถัง | 4 สิงหาคม ค.ศ. 2002 | |||
| สถานีเตี้ยวจิ๋งหลิง | ซีก้ง | 18 สิงหาคม ค.ศ. 2002 | ||
- หมายเหตุ
* โครงการ
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Weekday patronage of MTR heavy rail network from September 1 to 27 and September 28 to October 25, 2014" (PDF). Legislative Council. 29 October 2014. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 15 May 2021. สืบค้นเมื่อ 15 April 2015.
- ↑ "Kwun Tong Line". Highways Department, The Government of the Hong Kong Special Administrative Region. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 August 2022. สืบค้นเมื่อ 2022-08-06.
- ↑ "Business Overview 2021" (PDF). MTR Corporation. July 2021. p. 6. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 December 2019. สืบค้นเมื่อ 2022-08-06.
- ↑ "Alstom and Thales to supply advanced CBTC signalling system to Hong Kong's seven metro lines". RailwayPRO. 2015-01-26. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 August 2022. สืบค้นเมื่อ 2022-08-17.
- ↑ "Annual Report 2021" (PDF). MTR Corporation. 2022-03-10. p. 22. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 10 October 2022. สืบค้นเมื่อ 2022-08-06.
In 2021, we continued with the project to replace the existing signalling system (“SACEM System”) on our four urban lines (Island, Tseung Kwan O, Kwun Tong and Tsuen Wan lines).
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]| เส้นทาง |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| บริการอื่น ๆ | ||||||
| ดูเพิ่ม | ||||||