สะพานเฉลิมสวรรค์ 58
สะพานเฉลิมสวรรค์ 58 | |
---|---|
พิกัด | 13°45′38″N 100°29′30″E / 13.76056°N 100.49167°E |
ข้าม | คลองคูเมืองเดิม |
ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร |
ประวัติ | |
วันเปิด | 23 ตุลาคม 2455 |
วันปิด | 15 กรกฎาคม 2514 |
ที่ตั้ง | |
สะพานเฉลิมสวรรค์ 58 เป็นสะพานข้ามคลองคูเมืองเดิมทางด้านเหนือในเขตพระนคร กรุงเทพมหานคร สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่บนถนนพระอาทิตย์ และเปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2455 โดยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 ซึ่งเป็นพระราชโอรส เพื่อเป็นการระลึกถึงพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว สมเด็จพระบรมชนกนาถเพียงสองปีหลังจากเสด็จสวรรคต[1] เป็นสะพานสุดท้ายในชุดสะพานเฉลิม ซึ่งมีทั้งหมด 17 สะพาน สร้างขึ้นเพื่อเป็นพระราชกุศลถวายแด่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษาครบ 58 พรรษา โดยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว[2][3]
สะพานมีเอกลักษณ์โดดเด่นด้วยเสา 4 ต้น ตั้งอยู่ที่มุมทั้งสี่ของสะพาน ปลายเสาประดับด้วยพระปรมาภิไธยย่อของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว คือ "จปร." ซึ่งย่อมาจาก "มหาจุฬาลงกรณ์ ปรมราชาธิราช" ที่ฐานของเสาแต่ละต้นด้านตรงข้ามกัน มีการจารึกชื่อสะพานไว้ และที่ฐานอีกสองด้าน จารึกปีที่สร้างสะพานเป็นศักราช โดยใช้ศักราชรัตนโกสินทร์ศกว่า "ศก ๑๓๐" ซึ่งตรงกับปี พ.ศ. 2454
สะพานเฉลิมสวรรค์ 58 เคยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถรางสายดุสิต เชื่อมระหว่างถนนพระอาทิตย์และถนนราชินี จนกระทั่งวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2506 เส้นทางรถรางสายนี้ได้ถูกตัดออกเป็นสองส่วน ระหว่างพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติพระนครและบ้านมะลิวัลย์ (ปัจจุบันคือสำนักงานขององค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติ)[4]
เนื่องจากการก่อสร้างสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้าในปี พ.ศ. 2514 ทำให้สะพานเฉลิมสวรรค์ 58 ซึ่งตั้งอยู่บริเวณเดียวกันต้องถูกรื้อออกไป เพื่อปรับปรุงพื้นที่และรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้นจากสะพานใหม่[5][6]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "พระราชดำรัสตอบในการเปิดสพานเฉลิมสวรรค์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. Vol. 29. 10 November 1912. p. 1760. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ October 15, 2022. สืบค้นเมื่อ 2022-10-15.
- ↑ Sriudom, Kanthika (2006). "From 'National Exhibition' to 'the Siamese Kingdom Exhibition': Reflections of Siamese History in the Reigns of King Chulalongkorn and King Vajiravudh" (PDF). Chulalongkorn University.
- ↑ "Court Circular". The Bangkok Times Weekly Mail. 24 October 1912.
- ↑ Dick van der Spek, Wisarut Bholsithi and Wally Higgins (2015). Bangkok Tramways - Eighty Years 1888-1968. Bangkok, Thailand: White Lotus Press. p. 77. ISBN 978-974-8495-37-8.
- ↑ Narumit, Sirichai (1977). Old Bridges of Bangkok. Bangkok, Thailand: The Siam Society. pp. 68–69.
- ↑ "Bridge closed 2 years". Bangkok Post. 17 July 1971.