สะพานตาน-ลวีน (มอละมไยน์)
สะพานตาน-ลวีน | |
|---|---|
 | |
| พิกัด | 16°30′40″N 97°37′04″E / 16.51111°N 97.61778°E |
| เส้นทาง | 2 เลน (SBและNB), 1 ทางรถไฟ (14 ฟุต), 2 ทางเท้า (แต่ล่ะช่อง 6 ฟุต) |
| ข้าม | แม่น้ำสาละวิน เกาะแชมพู |
| ที่ตั้ง | มอละมไยน์และเมาะตะมะ รัฐมอญ |
| ชื่อทางการ | สะพานตาน-ลวีน (มอละมไยน์) |
| ผู้ดูแล | กระทรวงคมนาคม |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานโครงเหล็ก สะพานยื่น และสะพานเชื่อม |
| ความยาว | สะพานถนน ฝั่งมอละมไยน์ 1,624 ฟุต (495 เมตร) ฝั่งเมาะตะมะ 2,252 ฟุต (686 เมตร) สะพานหลัก 7,699 ฟุต (2,347 เมตร) หรือทั้งหมด 2.2 ไมล์ (3.1 กม.) สะพานรถไฟ ฝั่งมอละมไยน์ 6,442 ฟุต (1,964 เมตร) ฝั่งเมาะตะมะ 7,498 ฟุต (2,285 เมตร) สะพานหลัก 7,699 ฟุต (2,347 เมตร) ทั้งหมด 21,618 ฟุต (6,589 เมตร) (4.1 ไมล์) |
| ความกว้าง | 2 ช่องถนน ~28 ฟุต (~ 8.5 ม.), 1 ทางรถไฟ ~14 ฟุต (~4.3 ม.), 2 ทางเท้า (~12 ฟุต) |
| ประวัติ | |
| วันเริ่มสร้าง | 18 มีนาคม พ.ศ. 2543 |
| วันสร้างเสร็จ | 18 เมษายน พ.ศ. 2548 |
| วันเปิด | 17 เมษายน พ.ศ. 2549 |
| ที่ตั้ง | |
 | |
สะพานตาน-ลวีน เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในประเทศพม่า ก่อนการสร้างสะพานปะโคะกู[1] เชื่อมต่อเมืองมอละมไยน์ กับ เมาะตะมะ สร้างขึ้นที่จุดบรรจบกันของแม่น้ำสาละวิน แม่น้ำไจง์ และแม่น้ำอัตตรันในรัฐมอญ สะพานแห่งนี้มีรูปแบบเป็นถนนรถยนตร์ยาวสองไมล์ (3 กม.) ทางรถไฟยาวสี่ไมล์ (6 กม.) และมีทางเดินเท้า[2]
ทางเข้าสะพานรถไฟบนฝั่งมอละมไยน์ยาว 1.22 ไมล์ (1,960 เมตร) และฝั่งเมาะตะมะยาว 1.42 ไมล์ (2,290 เมตร) ความยาวรวมของสะพานรถไฟคือ 4.1 ไมล์ (6,600 เมตร)[3] กระทรวงการก่อสร้างรับผิดชอบการออกแบบและสร้างสะพาน[2]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Pakouku Bridge".
- ↑ 2.0 2.1 "Thanlwin Bridge (Mawlamyine), longest and largest in Myanmar, emerges to serve interests of State and region". 2005-02-05. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2005-10-25.
- ↑ "Thanlwin Bridge (Mawlamyine) rail bridge opens". The New Light of Myanmar. 2006-04-19. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-02-20.
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ สะพานตาน-ลวีน (มอละมไยน์)
