สถานีวุฒากาศ
วุฒากาศ S11 Wutthakat | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชานชาลาสถานีฯ | |||||||||||||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนราชพฤกษ์ เขตธนบุรีและเขตจอมทอง กรุงเทพมหานคร | ||||||||||||||||||||
พิกัด | 13°42′44″N 100°28′16″E / 13.7123°N 100.4710°E | ||||||||||||||||||||
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||||||||||||
สาย | |||||||||||||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||||||||||||
ราง | 2 | ||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | รถโดยสารประจำทาง วุฒากาศ | ||||||||||||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||||||||||||
รหัสสถานี | S11 | ||||||||||||||||||||
ประวัติ | |||||||||||||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 5 ธันวาคม พ.ศ. 2556[1] | ||||||||||||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||||||||||||
2564 | 1,209,856 | ||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||||||
|
สถานีวุฒากาศ (อังกฤษ: Wutthakat station; รหัส: S11) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสีลมส่วนต่อขยายแยกตากสิน–บางหว้า โดยสถานียกระดับเหนือถนนราชพฤกษ์บริเวณคลองด่าน ในพื้นที่เขตธนบุรีและเขตจอมทอง กรุงเทพมหานคร และจะเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางกับระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มในอนาคต
ที่ตั้ง[แก้]
สถานีวุฒากาศตั้งอยู่เหนือถนนราชพฤกษ์ โดยสร้างคร่อมคลองด่านซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกของทางแยกราชพฤกษ์–วุฒากาศ ในพื้นที่แขวงตลาดพลู เขตธนบุรี และแขวงบางค้อ เขตจอมทอง กรุงเทพมหานคร
ก่อนหน้านี้ มีการคาดหมายให้บริเวณสถานีวุฒากาศเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีตากสินของโครงการศูนย์คมนาคมขนส่งตากสิน ซึ่งจะเป็นศูนย์คมนาคมแบบครบวงจรในพื้นที่กรุงเทพมหานครด้านใต้ มีทั้งระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รถไฟทางไกล และสถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ จึงต้องปรับปรุงแก้ไขแนวเส้นทางหลายครั้งเพื่อให้รถไฟฟ้าเชื่อมต่อกันภายในโครงการโดยตรง (บริเวณด้านทิศตะวันออกของทางแยกราชพฤกษ์–วุฒากาศ) แต่ภายหลังรัฐบาลได้ล้มเลิกโครงการนี้ไป เนื่องจากประชาชนในพื้นที่คัดค้านอย่างหนักเพราะเป็นชุมชนหนาแน่นและต้องเวนคืนบ้านเรือนไปเป็นจำนวนมาก ในที่สุด โครงการการก่อสร้างสถานีวุฒากาศแห่งนี้จึงกลับมาใช้แนวถนนราชพฤกษ์และเป็นจุดเชื่อมต่อสถานีของเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มที่อยู่ห่างออกไปเล็กน้อยเช่นเดิม
แผนผังสถานี[แก้]
U3 ชานชาลา |
||
ชานชาลา 3 | สายสีลม มุ่งหน้า บางหว้า (สถานีปลายทาง) | |
ชานชาลา 4 | สายสีลม มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ (ตลาดพลู) | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนราชพฤกษ์ |
รูปแบบของสถานี[แก้]
เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา ในส่วนของหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด
ทางเข้า-ออก[แก้]
- 1&2 ถนนราชพฤกษ์ (บันไดเลื่อนและลิฟต์)
- 3 วัดใหม่ยายนุ้ย
- 4 ซอยวุฒากาศ 27 (ลิฟต์)
- 5 คลองด่าน
จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 1 ทางออก 2 และทางออก 4 ใกล้กับถนนวุฒากาศ
เวลาให้บริการ[แก้]
ปลายทาง | ขบวนรถ | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
---|---|---|---|---|---|---|
สายสีลม[2] | ||||||
ชานชาลาที่ 3 | ||||||
S12 | บางหว้า | เต็มระยะ | 05.54 | 00.37 | ||
ชานชาลาที่ 4 | ||||||
W1 | สนามกีฬาแห่งชาติ | เต็มระยะ | 05.32 | 23.52 | ||
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสุขุมวิท | – | 23.37 | ||||
S7 | กรุงธนบุรี | รถเสริมบางหว้า–กรุงธนบุรี | – | 0.02 |
ที่หยุดรถไฟวุฒากาศ[แก้]
ที่หยุดรถไฟวุฒากาศ ที่หยุดรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย สายแม่กลอง ตั้งอยู่ที่ถนนวุฒากาศ เขตธนบุรี กรุงเทพมหานคร เปิดใช้งานเมื่อ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2563[3]
รถโดยสารประจำทาง[แก้]
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
สีส้มแดง : เขตการเดินรถที่ 4
สีชมพู : เขตการเดินรถที่ 5
รถเอกชน
สีกรมท่า : เส้นทางของ บจก.ไทยสมายล์บัส (และบริษัทในเครือ)
ถนนวุฒากาศ[แก้]
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ[แก้]
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
111 (2) | วงกลม: เจริญนคร | ตลาดพลู | ขสมก. | 1.รถโดยสารประจำทางธรรมดาสีครีม-แดง |
จุดเชื่อมต่อการเดินทาง[แก้]
- รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มของการรถไฟแห่งประเทศไทย ช่วงหัวลำโพง–มหาชัย เชื่อมต่อที่สถานีตากสินในอนาคต
สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]
- สวนงูธนบุรี
- วัดใหม่ยายนุ้ย
- วัดนางชีโชติการาม
- วัดนาคปรก
อ้างอิง[แก้]
- ↑ ขึ้นบีทีเอสไปบางหว้าฟรีถึง 16 ม.ค. 57 [Free extension cost for riding in Silom Line Extension until 16 January 2014]. 20 August 2012. สืบค้นเมื่อ 21 June 2014.
- ↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.
- ↑ "การรถไฟฯ เปิดใช้ 2 ที่หยุดรถ "วุฒากาศ" เชื่อมบีทีเอส และ "นิคมรถไฟมหาชัย" 23 ต.ค.นี้".
สถานีของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และส่วนต่อขยาย | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สายตะวันตก (W) |
| ||||||||||
สายใต้ (S) |
|