รถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน
หน้าตา

รถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน หรือ รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน เป็นระบบขนส่งทางรางประเภทหนึ่ง ซึ่งใช้ขนส่งผู้โดยสารไปยังท่าอากาศยานข้างเคียง ซึ่งให้บริการคนละประเภทกับรถโดยสารประจำทางเชื่อมท่าอากาศยาน
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน เป็นที่นิยมมากในประเทศแถบทวีปยุโรป ประเทศญี่ปุ่น และประเทศในทวีปเอเชียบางส่วน ข้อได้เปรียบคือ เป็นระบบขนส่งที่มีมลพิษน้อย สะดวก ปลอดภัย และรวดเร็ว
รายชื่อรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน
[แก้]![]() | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |

- กรุงเทพมหานคร (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) - รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- ปักกิ่ง (ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง) - รถไฟใต้ดินปักกิ่ง สายด่วนท่าอากาศยาน
- ฮ่องกง (ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง) - รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน (เอ็มทีอาร์)
- กัวลาลัมเปอร์ (ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์) - เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส
- โอซากะ (ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ) - ฮารูกะ และ Rapi:t
- โตเกียว (ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ) - นาริตะเอ็กซเพรส และ สกายไลเนอร์