ข้ามไปเนื้อหา

รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายดาวน์ทาวน์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

สายดาวน์ทาวน์
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลองมลายู: Laluan MRT Pusat Bandar
จีน: 滨海市区地铁线
ทมิฬ: டவுன்டவுன் எம்ஆர்டி வழி
สถานะเปิดให้บริการ (ระยะ 1, 2 & 3)
กำลังก่อสร้าง (Hume, ส่วนต่อขยายระยะ 3)
แผนการ (ส่วนต่อขยายระยะ 2)
เจ้าขององค์การขนส่งทางบก
ที่ตั้งสิงคโปร์
ปลายทาง
  • บูกิตปันจัง
  • เอ็กซ์โป
จำนวนสถานี34 (เปิดให้บริการ)[1]
3 (กำลังก่อสร้าง)
1 (แผนการ)
การดำเนินงาน
รูปแบบระบบขนส่งมวลชนเร็ว
ระบบการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์)
เส้นทาง2
ผู้ดำเนินงานเอสบีเอสแทรนสิต (คอมฟอร์ตเดลโกร คอร์ปอเรชัน)[2]
ขบวนรถBombardier Movia C951(A)
ผู้โดยสารต่อวัน251,556 (กรกฎาคม 2020)[3]
ประวัติ
แผนการเปิด2025; 1 ปีในข้างหน้า (2025) (Hume ส่วนต่อขยายระยะ)
mid-2030s (ส่วนต่อขยายระยะ 2)
เปิดเมื่อ22 ธันวาคม 2013; 10 ปีก่อน (2013-12-22) (ระยะ 1)
27 ธันวาคม 2015; 8 ปีก่อน (2015-12-27) (ระยะ 2)
21 ตุลาคม 2017; 7 ปีก่อน (2017-10-21) (ระยะ 3)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง41.9 km (26.0 mi) (เปิดให้บริการ)[1]
2.2 km (1.4 mi) (กำลังก่อสร้าง)
ลักษณะทางวิ่งใต้ดินทั้งสาย
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ750 V DC
ความเร็วจำกัดที่ 80 km/h (50 mph)

รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายดาวน์ทาวน์ (DTL) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งที่ 5 ในนครรัฐสิงคโปร์ ระบบการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) เปิดให้บริการระยะแรกเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 2013[4] ปัจจุบันกำลังก่อสร้างในระยะที่ 2 และ 3 สีประจำเส้นทางบนแผนที่คือสีน้ำเงิน[2]

สถานี

[แก้]

รหัสสถานีสำหรับสายเป็นสีน้ำเงิน ซึ่งสอดคล้องกับสีของสายบนแผนที่ระบบ สถานีส่วนใหญ่มีชานชาลาเกาะกลาง ยกเว้นสถานี Downtown, Telok Ayer, ไชนาทาวน์ และ MacPherson ที่มีชานชาลาด้านข้าง และสถานี Stevens และ Promenade มีชานชาลาด้านข้างซ้อนกัน

Downtown Line stations timeline
Date Project Description
22 December 2013 Stage 1 บูกิซไชนาทาวน์
27 December 2015 Stage 2 บูกิซBukit Panjang
21 October 2017 Stage 3 ไชนาทาวน์Expo
2025 Stage 3 Extension ExpoSungei Bedok
2025 Hume Station Hume station between Hillview and Beauty World
mid-2030s Stage 2 Extension Sungei KadutBukit Panjang
จอแสดงผลบนรถไฟฟ้าของสายดาวน์ทาวน์

สัญลักษณ์


อยู่เหนือพื้นดิน
 
สถานีปลายทาง

การเดินทางนอกเขตเสียค่าใช้จ่าย

อยู่ระตับพื้นดิน

เข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้วีลแชร์

ต่อไปยังรถบัสได้

อยู่ใต้ดิน

หลุมหลบภัย Civil Defence Shelter
     
ต่อไปยังระบบขนส่งแบบอื่นๆ ได้

List

รหัสสถานี ชื่อสถานี ภาพประกอบ การเชื่อมต่อ
กับระบบขนส่งมวลชนอื่น
วันที่เปิดให้บริการ ค่าก่อสร้าง
 DT  NS6 
Infill station
 
Sungei Kadut Does not appear   North–South Line  (mid-2030s) mid-2030s รอประกาศ

 DT1  BP6 
  
Bukit Panjang   Bukit Panjang LRT  

 Bukit Panjang
27 December 2015;
9 ปีที่แล้ว
S$452.4 million[a]
 DT2 
  
Cashew S$431 million[b]
 DT3 
  
Hillview
 DT4 
Infill station
 
Hume 2025;
1 ปีในข้างหน้า
S$259.538 million[c]
 DT5 
  
Beauty World  Beauty World 27 December 2015;
9 ปีที่แล้ว
S$339.88 million[d]
 DT6  CR15 
  
King Albert Park   Cross Island Line  (2032) S$574.7 million[e]
 DT7 
  
Sixth Avenue
 DT8 
  
Tan Kah Kee S$572 million[f]
 DT9  CC19 
  
Botanic Gardens   Circle Line  S$378.2 million[g]
 DT10  TE11 
 
Stevens   Thomson–East Coast Line  
 DT11  NS21 
  
Newton   North–South Line   S$356 million[h]
 DT12  NE7 
  
Little India   North East Line  S$803.3 million[i]
 DT13 
 
Rochor
 DT14  EW12 
  
บูกิซ Bugis   East–West Line  22 December 2013;
11 ปีที่แล้ว
S$582 million[j]
 DT15  CC4 
 
Promenade   Circle Line  

 Marina Centre
S$231 million[k]
 DT16  CE1 
 
Bayfront   Circle Line Extension  S$463 million[l]
 DT17 
 
Downtown S$230.3 million[m]
 DT18 
 
Telok Ayer S$224.9 million[n]
 DT19  NE4 
  
ไชนาทาวน์ Chinatown   North East Line  S$160.3 million[o]
 DT20 
 
Fort Canning 21 October 2017;
7 ปีที่แล้ว
S$255.05 million[p]
 DT21 
 
Bencoolen S$177.58 million[q]
 DT22 
 
Jalan Besar S$171.46 million[r]
 DT23 
 
Bendemeer S$215.24 million[s]
 DT24 
  
Geylang Bahru S$123 million[t]
 DT25 
 
Mattar S$199.85 million[u]
 DT26  CC10 
  
MacPherson   Circle Line  S$188 million[v]
 DT27 
 
Ubi S$161.71 million[w]
 DT28 
 
Kaki Bukit S$93.8 million[x]
 DT29 
  
Bedok North S$480.38 million[y]
 DT30 
  
Bedok Reservoir S$196.46 million[z]
 DT31 
  
Tampines West S$226.92 million[aa]
 DT32  EW2 
  
Tampines   East–West Line  

 Tampines
 Tampines Concourse
S$118.5 million[ab]
 DT33 
  
Tampines East S$208.52 million[ac]
 DT34 
  
Upper Changi S$256.98 million[ad]
 DT35  CG1 
  
Expo   EWL Changi Airport Branch Line  (until 2040)
  Thomson–East Coast Line  (after 2040)
S$211.35 million[ae]
Downtown line extension (under construction, to be ready by 2025)
 DT36 
 
Xilin 2025;
1 ปีในข้างหน้า
S$833.6 million[af]
 
 DT37  TE31 
  
Sungei Bedok   Thomson–East Coast Line  (2025) S$418 million[ag]

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1.0 1.1 "Projects – Downtown Line – Stages". Land Transport Authority of Singapore. 17 December 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2014. สืบค้นเมื่อ 23 June 2014.
  2. 2.0 2.1 "Company Announcement – Incorporation of a Wholly-Owned Subsidiary" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 10 June 2015. สืบค้นเมื่อ 5 September 2012.
  3. "Land Transport DataMall". mytransport.sg. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 August 2020. สืบค้นเมื่อ 20 August 2020.
  4. "Land Transport Masterplan: Downtown Line Stage 1 to open on Dec 22". The Straits Times. สืบค้นเมื่อ 16 November 2013.


อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref> สำหรับกลุ่มชื่อ "lower-alpha" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="lower-alpha"/> ที่สอดคล้องกัน