ข้ามไปเนื้อหา

รถรางโทเด็งสายอารากาวะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายอารากาวะ
ข้อมูลทั่วไป
ชื่ออื่นรถรางโตเกียวซากูระ
ชื่อลำลอง都電荒川線
เจ้าของสำนักงานขนส่งมหานครโตเกียว (โทเอ)
ที่ตั้งโตเกียว
ปลายทาง
จำนวนสถานี30
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟรางเบาและรถราง
ประวัติ
เปิดเมื่อพ.ศ. 2517
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง12.2 km (7.6 mi)
รางกว้าง1,372 mm (4 ft 6 in)
ระบบจ่ายไฟ600 V DC ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
แผนที่เส้นทาง

รถรางโทเด็งสายอารากาวะ (ญี่ปุ่น: 都電荒川線; โรมาจิ: Toden Arakawa-sen) หรือ รถรางซากูระโตเกียว (ญี่ปุ่น: 東京さくらトラム; โรมาจิ: Tōkyō Sakura Toramu)[1] เป็นระบบขนส่งมวลชนลูกผสมระหว่างรถไฟรางเบากับรถราง บริการเดินรถภายในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ดำเนินกิจการโดยสำนักงานขนส่งมหานครโตเกียว และเป็นรถรางโทเกียวโทเด็งสายสุดท้ายที่ยังเปิดให้บริการอยู่ ส่วนสายอื่น ๆ ถูกยกเลิกไปเพราะกีดขวางเส้นทางการจราจร[2] กระนั้นรถรางโทเด็งสายอารากาวะนี้มิใช่รถรางสายเดียวในกรุงโตเกียว เพราะยังมีรถรางโทกีวสายเซตางายะ ซึ่งถูกจัดชั้นเป็นรถรางเช่นกัน

รถรางสายอารากาวะนี้ถูกเรียกว่ารถรางซากูระโตเกียว เพราะตลอดเส้นทางจะมีจุดแวะชมต้นซากูระ กุหลาบและดอกไม้ตามฤดูกาลอื่น ๆ[3]

รายชื่อสถานี

[แก้]
หมาย
เลข 		สถานี ญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.) เชื่อมต่อ ที่ตั้ง
ระหว่าง
สถานี 		รวม
SA-01 มิโนวาบาชิ 三ノ輪橋 - 0.0 โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (มิโนวะ: H-19) อารากาวะ
SA-02 อารากาวะ-อิตจูมาเอะ 荒川一中前 0.3 0.3  
SA-03 อารากาวะ-คูยากูโชมาเอะ 荒川区役所前 0.3 0.6  
SA-04 อารากาวะ-นิโจเมะ 荒川二丁目 0.4 1.0  
SA-05 อารากาวะ-นานาโจเมะ 荒川七丁目 0.4 1.4  
SA-06 มาจิยะ-เอกิมาเอะ 町屋駅前 0.4 1.8
SA-07 มาจิยะ-นิโจมาเอะ 町屋二丁目 0.4 2.2  
SA-08 ฮิงาชิ-โองู-ซันโจเมะ 東尾久三丁目 0.3 2.5  
SA-09 คูมาโนมาเอะ 熊野前 0.6 3.1 สายนิปโปริ−โทเนริ (NT04)
SA-10 มิยาโนมาเอะ 宮ノ前 0.4 3.5  
SA-11 โอได 小台 0.3 3.8  
SA-12 อารากาวะ-ยูเอ็นจิมาเอะ 荒川遊園地前 0.3 4.1  
SA-13 อารากาวะ-ชาโกมาเอะ 荒川車庫前 0.5 4.6  
SA-14 คาจิวาระ 梶原 0.4 5.0   คิตะ
SA-15 ซากาเอโจ 栄町 0.5 5.5  
SA-16 โอจิ-เอกิมาเอะ 王子駅前 0.5 6.0
SA-17 อาซูกายามะ 飛鳥山 0.5 6.5  
SA-18 ทากิโนงาวะ-อิตโจเมะ 滝野川一丁目 0.4 6.9  
SA-19 นิชิงาฮาระ-ยนโจเมะ 西ヶ原四丁目 0.4 7.3  
SA-20 ชิง-โกชินซูกะ 新庚申塚 0.4 7.7 รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (นิชิ-ซูงาโมะ: I-16) โทชิมะ
SA-21 โคชินซูกะ 庚申塚 0.2 7.9  
SA-22 ซูงาโมชินเด็ง 巣鴨新田 0.5 8.4  
SA-23 โอตสึกะ-เอกิมาเอะ 大塚駅前 0.5 8.9 สายยามาโนเตะ (โอตสึกะ: JY12)
SA-24 มูโกฮาระ 向原 0.5 9.4  
SA-25 ฮิงาชิ-อิเกบูกูโระ-ยนโจเมะ 東池袋四丁目 0.6 10.0 โตเกียวเมโทรสายยูรากูโจ (ฮิงาชิ-อิเกบูกูโระ: Y-10)
SA-26 โทเด็ง-โซชิงายะ 都電雑司ヶ谷 0.2 10.2  
SA-27 คิชิโบจิมมาเอะ 鬼子母神前 0.5 10.7 โตเกียวเมโทรสายฟูกูโตชิง (โซชิงายะ: F-10)
SA-28 กากูชูอินชิตะ 学習院下 0.5 11.2  
SA-29 โอโมกาเงบาชิ 面影橋 0.5 11.7   ชินจูกุ
SA-30 วาเซดะ 早稲田 0.5 12.2  

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ 都電荒川線の愛称を決定しました！ (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation. สืบค้นเมื่อ 30 เมษายน 2017.
  2. ↑ ""เที่ยวเมืองเก่า" กับ "รถรางสายสุดท้าย" โตเกียว". Sugoi Japan. 12 มิถุนายน 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 ตุลาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2019.
  3. ↑ "รถรางซากุระโตเกียว (Toden Arakawa Line)". Japan Travel Planner. สืบค้นเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2019.
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=รถรางโทเด็งสายอารากาวะ&oldid=11747926"