รถรางย่างกุ้ง

รถรางย่างกุ้ง
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ท่าเทียบเรือวอร์แดน–ลินซาดอง ตำบลโบตะทอง
ประเภท	รถไฟรางเบา/รถราง
จำนวนสาย	1
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน	10 มกราคม พ.ศ. 2559
เลิกให้บริการ	1 กรกฎาคม พ.ศ. 2559
ผู้ดำเนินงาน	การรถไฟพม่า
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	4.8 km (3 mi)
รางกว้าง	1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in)

รถรางย่างกุ้ง เป็นระบบขนส่งมวลชนทางรางในย่างกุ้ง ประเทศพม่า มีความยาว 4.8 กิโลเมตร ให้บริการเดินรถระหว่างท่าเทียบเรือวอร์แดน (Wardan Jetty) – ลินซาดอง (Linsadaung) ในตำบลโบตะทอง (Botataung) เปิดให้บริการครั้งเมื่อวันที่ 11 มกราคม – 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2559 จึงยุติการเดินรถ

ประวัติ

รถรางเคยเปิดให้บริการในย่างกุ้ง และยุติการให้บริการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ต่อมามีแนวคิดที่จะฟื้นฟูเส้นทางรถรางอีกครั้งโดยได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากญี่ปุ่น เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2559 เดินรถระหว่างท่าเทียบเรือวอร์แดน–ลินซาดองในตำบลโบตะทอง ตามถนนสแตรนด์ด้วยระยะทาง 4.8 กิโลเมตร โดยใช้รถรางเก่าอายุ 50 ปีจากฮิโรชิมะ มีสามตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 200 ที่นั่ง วิ่งเพียงหกรอบต่อวัน ตั้งแต่เวลา 08.00–16.00 น. กับค่าโดยสาร 100 จัต หลังจากนั้นมีแผนที่จะขยายเส้นทางจากท่าเรือวอร์แดนไปจีมยินไดง์ (Kyeemyindaing) ด้านตะวันตก และจากตำบลโบตะทองถึงตำบลปาซุนดอง (Pazundaung) ด้านตะวันออก ซึ่งรถรางย่างกุ้งจะมีความยาว 11.3 กิโลเมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จใน พ.ศ. 2559

รถรางย่างกุ้งยุติการเดินรถเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2559 หลังเปิดให้บริการเพียงหกเดือน