ยูดี ทรัคส์
 | |
 | |
ชื่อท้องถิ่น | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
ชื่อโรมัน | UD Torakkusu Kabushiki-gaisha |
| ชื่อเดิม |
|
| ประเภท | บริษัทย่อย |
| อุตสาหกรรม | ยานยนต์ |
| ก่อตั้ง | 1 ธันวาคม พ.ศ. 2478; 89 ปีก่อน |
| ผู้ก่อตั้ง | เคนโซ อาดาชิ |
| สำนักงานใหญ่ | , ประเทศญี่ปุ่น |
| บุคลากรหลัก |
|
| ผลิตภัณฑ์ | รถบรรทุก ฯลฯ |
| บริษัทแม่ | อีซูซุ |
| บริษัทในเครือ |
|
| เว็บไซต์ | udtrucks |
ยูดี ทรัคส์ คอร์ปอเรชั่น (อังกฤษ: UD Trucks Corporation; ญี่ปุ่น: UDトラックス株式会社, อักษรโรมัน: UD Torakkusu Kabushikigaisha) เป็นบริษัทที่ดำเนินธุรกิจหลักในการผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกดีเซล รถโดยสาร โครงรถบัส และยานพาหนะเพื่องานเฉพาะกิจสัญชาติญี่ปุ่น มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองอาเงโอะ จังหวัดไซตามะ เป็นบริษัทย่อยที่อีซูซุถือหุ้นทั้งหมดตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564[2] เดิมเป็นที่รู้จักกันในชื่อ นิสสันดีเซล (Nissan Diesel) จนถึงปี พ.ศ. 2553
ชื่อ ยูดี เดิมเป็นชื่อย่อของเครื่องยนต์ยูนิโฟลว์ (Uniflow scavenging Diesel engine) ของบริษัทที่พัฒนาขึ้นในปี พ.ศ. 2498 แต่ปัจจุบันได้วางตลาดในความหมายว่า "ความไว้วางใจได้สูงสุด" (Ultimate Dependability)[3]
ผลิตภัณฑ์
[แก้]
รถบรรทุก
[แก้]
- ควอน - รถบรรทุกขนาดใหญ่ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ 8 ลิตรหรือ 11 ลิตรในรุ่น 4×2, 6×2, 6×4 หรือ 8×4
- คอนดอร์ - รถบรรทุกขนาดกลาง[4]
- คาเซ็ท - รถบรรทุกขนาดเล็ก[5]
- เควสเตอร์ - รถบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับประเทศกำลังพัฒนา[6]
- โครเนอร์ - รถบรรทุกขนาดกลางสำหรับประเทศกำลังพัฒนา[7]
- คูเซอร์- รถบรรทุกขนาดเล็กสำหรับประเทศกำลังพัฒนา[8]
ในอดีต:
รถบัส
[แก้]
ยูดี ทรัคส์ยุติการผลิตรถบัสในญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2554[9] แต่ในปี 2557 บริษัทก็ได้เปิดตัวรถบัสรุ่นใหม่สำหรับตลาดอินเดีย[10]
รุ่นในอดีต:
- สเปซแอร์โรว์ - รถบัสขนาดใหญ่
- สเปซวิง - รถบัสขนาดใหญ่
- สเปซรันเนอร์ A - รถบัสขนาดใหญ่
- สเปซรันเนอร์ RA - รถบัสขนาดใหญ่
- สเปซรันเนอร์ RM - รถบัสขนาดกลาง
- สเปซรันเนอร์ RP - รถบัสขนาดใหญ่
- สเปซรันเนอร์ JP - รถบัสขนาดใหญ่
- UA - รถบัสขนาดใหญ่
- RN - รถบัสขนาดกลาง
รุ่นในอดีต (ฟิลิปปินส์)
รถบัสเครื่องยนต์วางหน้า
- CMF87L
- CPB87N
- LKA211N
- NU41B
- SP210P
- SP215NSB
- PKB212N
รถบัสเครื่องยนต์วางหลัง
- RE10S
- RB31S/X
- RB46S/X
- JA430SAN
- JA450SSN
- JP251PSN
- JA520SAN
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Press release". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-11-19.
- ↑ "Isuzu press release". Isuzu. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-04-20. สืบค้นเมื่อ 2021-04-01.
- ↑ "Brand name". UD Trucks. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-11. สืบค้นเมื่อ 2010-03-31.
- ↑ "ISUZU：いすゞ、UDトラックスに中型トラックを供給することで基本合意". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-02-21.
- ↑ https://www.mitsubishi-fuso.com/oa/jp/news/news_content/140625/140625.html [ลิงก์เสีย]
- ↑ "Volvo Group takes an important strategic step with the launch of Quester".
- ↑ "UD Trucks: Both the new Quon and the Croner proudly won the 2017 Good Design Awards". Automotive World (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). 14 December 2017. สืบค้นเมื่อ 17 January 2022.
- ↑ "Volvo 'Pede' Penjualan di 2018 Akan Tumbuh Lebih Baik".
- ↑ "UDトラックス、バス事業撤退 希望退職700人募る". 日本経済新聞. September 17, 2012.
- ↑ Kulkarni, Mahesh (2014-03-19). "Volvo launches UD Buses in India". Business Standard India. สืบค้นเมื่อ 2022-01-17.