ยาโกเลฟ ยัค-40
หน้าตา
ยาโกเลฟ ยัค-40 (Yakovlev Yak-40) ยัค-40 เป็นเครื่องบินที่โดยสารขนาดเล็กที่สร้างขึ้นเพื่ดใช้แทน ไลซูนอฟ ไล-2 หรือ ดักลาส ดีซี-3 ที่สร้างในสหภาพโซเวียต เครื่องต้นแบบ ยัค-40 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1966 และเริ่มรับผู้โดยสารเป็นครั้งแรกในสายการบินแอโรฟลอต เมื่อวันที่ 30 กันยายน ค.ศ. 1968
รายละเอียด ยัค-40
[แก้]- ผู้สร้าง: โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานยาโกเลฟ
- ประเภท: เจ๊ตโดยสารขนส่งขนาดเล็ก พิสัยบินใก้ล เจ้าหน้าที่ 2 นาย อัตราผู้โดยสารปกติ 27 ที่นั่ง สูงสุด 32 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน ลีฟเชนโก เอไอ-25 ให้แรงขับเครื่องละ 1,498 กิโลกรัม จำนวน 3 เครื่อง
- กางปีก: 25 เมตร
- ยาว: 20.36 เมตร
- สูง: 6.5 เมตร
- พื้นที่ปีก: 70 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 9,400 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 2,700 กิโลกรัม
- น้ำหนักเชื้อเพลิงสูงสุด: 4,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ: 15,500 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 16,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง: 0.7 มัค ( 600 กิโลเมตร/ชั่วโมง ) ที่ระดับน้ำทะเล
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 550 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,000 เมตร
อ้างอิง
[แก้]- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522