ข้ามไปเนื้อหา

ผู้ใช้:NightNyZ15/กระบะทราย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
CSR Ziyang รุ่น SDA4
รถจักร CSR Ziyang รุ่น SDA4 หมายเลข 70111 ขณะจอดพักที่สถานีปากช่อง
ประเภทและที่มา
ผู้สร้างCSR Ziyang
หมายเลขสั่งซื้อ70101-70112
โมเดลSDA4
จำนวนผลิต12 คัน
คุณลักษณะ
การกำหนดค่า:
 • AARCo-Co
ช่วงกว้างราง1,000 mm (3 ft 3 38 in)
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ1,016 มิลลิเมตร (40.0 นิ้ว)
ความยาว20,700 มิลลิเมตร (810 นิ้ว)
ความกว้าง2,800 มิลลิเมตร (110 นิ้ว)
ความสูง3,950 มิลลิเมตร (156 นิ้ว)
ความจุเชื้อเพลิง4,500 ลิตร
ความจุน้ำมันหล่อลื่น360 ลิตร
เครื่องยนต์Caterpillar 3516B HD
พิสัยรอบต่อนาที700 - 1500 รอบต่อนาที
ชนิดเครื่องยนต์4 จังหวะ V16 Diesel
Aspirationเทอร์โบชาร์จเจอร์
การกระจัด69 ลิตร
เครื่องปั่นไฟCDJF201P
มอเตอร์ลากจูงCDJD113B (469 แรงม้า) x 6
ระบบส่งกำลังAC-DC-AC (Electric transmission)
ระบบเบรคทั้งหมดWabtec 26-LA (ลมอัด)
ไดนามิกเบรค
ระบบความปลอดภัยDeadman Vigilance
ค่าประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด100 km/h (62 mph)
กำลังขาออก2,800 hp (2,100 kW)
แรงฉุด:
 • เริ่มต้น380 kN (85,000 lbf)
 • ต่อเนื่อง305 kN (69,000 lbf) ที่ 19 km/h (12 mph)
แรงเบรกแบบไดนามิกสูงสุด200 kN (45,000 lbf) ที่ 30 km/h (19 mph)
การบริการ
การจัดการประจำการในปัจจุบัน 12 คัน

รถจักร CSR Ziyang รุ่น SDA 4

[แก้]

รถจักรคันนี้คือรถจักรของบริษัทเอกชน TPIPL เพื่อใช้ในการขนส่งรถสินค้าประเภทปูนซีเมนส์ บนเส้นทางของ การรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งสักซื้อจากประเทศจีน บริษัท CSR ในตอนนั้น หรือ CRRC ในตอนนี้ ทำการสั่งเข้าล็อตแรกจำนวน 8 คัน หมายเลข 70101-70108 และล็อตที่สอง จำนวน 4 คัน หมายเลข 70109-70112 รวมแล้วทั้งสิ้น 12 คัน

ศูนย์ซ่อมบำรุงหลักของรถจักรคันนี้ อยู่ที่สถานีหินลับ ซึ่งตั้งอยู่ที่อำเภอ มวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี และที่สถานีแห่งนี้ยังเป็นต้นทาง ของขบวนรถบรรทุกปูนซีเมนส์หลายๆขบวน เช่น ข.505/506 หินลับ - เปรง - หินลับ, ข.511/512 หินลับ - เชียงรากน้อย - หินลับ, ข.527/528 หินลับ - อุบลราชธานี - หินลับ และ ข.517/518 หินลับ - อุดรธานี

รถจักร CSR Ziyang รุ่น SDA4 ขณะพหุ ข.517 เข้าสถานีปากช่อง
รถจักร CSR Ziyang รุ่น SDA4 หมายเลข 70201 ทำขบวนขนชิ้นส่วนประกอบสะพานเที่ยวเปล่ากลับ วิหารแดง

อ้างอิง

[แก้]