ข้ามไปเนื้อหา

ทางหลวงแผ่นดินญี่ปุ่นหมายเลข 2

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 shield
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2
ญี่ปุ่น: 国道2号โรมาจิKokudō Ni-gō'
Ibotown Ibonaka Tatsunocity Hyogopref Route 2.JPG
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว533.2 กิโลเมตร (331.3 ไมล์)
ประวัติ
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศตะวันออก ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 176
อูเมดะ เขตคิตะ จังหวัดโอซากะ
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 43
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 174
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 175
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 312
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 179
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 30
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 180
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 429
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 182
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 313
ทางด่วนนิชิเซโตะ
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 184
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 185
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 375
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 486
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 188
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 187
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 437
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 376
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 315
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 489
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 262
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 190
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 490
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 491
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9
ปลายทางทิศตะวันตก ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10
เขตโมจิ คิตะกีวชู
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศญี่ปุ่น
ระบบทางหลวง
ทางด่วนในประเทศญี่ปุ่น
ทางหลวงแผ่นดินในประเทศญี่ปุ่น

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ของประเทศญี่ปุ่น คือ ทางหลวงขนาดใหญ่บนเกาะฮนชูและคีวชู ถนนเส้นนี้มาจากเส้นทางตะวันตกถนนซันโยโดะเดิม ถนนเส้นนี้เชื่อมจากนครโอซากะ จังหวัดโอซากะ ไปยังนครคิตะกีวชู จังหวัดฟูกูโอกะ ผ่านอนุภูมิภาคซันโย โดยช่วงระหว่างจังหวัดเฮียวโงะถึงจังหวัดยามางูจิ ถูกขนาบด้วยทางด่วนซังโย ผ่านช่องแคบคัมมงทางอุโมงค์คัมมง ทางหลวงสายนี้มีระยะทางรวม 533.2 กิโลเมตร ที่ปลายทางในโอซากะ ทางหลวงนี้บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่ปลายฝั่งตะวันตกเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 3 และ 10[1][2]

ข้อมูลถนน

[แก้]

ประวัติศาสตร์

[แก้]

ส่วนที่ทับซ้อนกัน

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 一般国道2号 (ภาษาญี่ปุ่น). Kinki Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. สืบค้นเมื่อ 2010-11-26.
  2. 一般国道2号 (ภาษาญี่ปุ่น). Kinki Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. สืบค้นเมื่อ 2010-11-26.