ตูโปเลฟ ตู-154

ตูโปเลฟ ตู-154
ตู-154
ข้อมูลทั่วไป
บทบาท	อากาศยานลำตัวแคบ
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย
บริษัทผู้ผลิต	ตูโปเลฟ
ผู้ออกแบบ	ตูโปเลฟ
สถานะ	ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศรัสเซีย กองทัพอากาศกองทัพปลดปล่อยประชาชน แอร์โครยอ
จำนวนที่ผลิต	1,026 ลำ
ประวัติ
สร้างเมื่อ	พ.ศ. 2511–2556
เริ่มใช้งาน	7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515 โดยแอโรฟลอต
เที่ยวบินแรก	4 ตุลาคม พ.ศ. 2511; 50 ปีที่แล้ว
สายการผลิต	ตูโปเลฟ ตู-155

Tu-154

ตูโปเลฟ ตู-154 (Tupolev Tu-154) ตู-154 เป็นเครื่องบินโดยสารที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดลำหนึ่งของสหภาพโซเวียต ตู-154 เริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ค.ศ. 1968 ส่งมอบให้สายการบินแอโรฟลอต เมื่อเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1970 และเริ่มรับผู้โดยสารเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1972 ตู-154 มีขนาดและรูปร่างใกล้เคียงกับ โบอิง 727 ของสหรัฐฯ

รายละเอียด ตู-154

• ผู้สร้าง: โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานตูโปเลฟ
• ประเภท: เจ๊ตโดยสาร พิสัยบินปานกลาง-ไกล เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสาร 128-164 ที่นั่ง
• เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน คุซเนทซอฟ เอ็นเค 8-2 ยู ให้แรงขับเครื่องละ 10,500 กิโลกรัม 3 เครื่อง
• กางปีก: 37.55 เมตร
• ยาว: 47.9 เมตร
• สูง: 11.4 เมตร
• พื้นที่ปีก: 201.45 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า: 50,775 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 96,000 กิโลกรัม
• อัตราเร็วขั้นสูง: 950 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,450 เมตร
• อัตราเร็วเดินทางประหยัด: 900 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
• พิสัยบิน: 3,250 กิโลเมตร