ตูโปเลฟ ตู-134
หน้าตา
ตูโปเลฟ ตู-134 | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
บทบาท | เครื่องบินโดยสาร |
ชาติกำเนิด | สหภาพโซเวียต |
บริษัทผู้ผลิต | ตูโปเลฟ |
สถานะ | อยู่ในประจำการ |
ผู้ใช้งานหลัก | แอโรฟลอต(อดีต) กองทัพอากาศโซเวียต (อดีต) แอร์โครยอ Alrosa-Avia |
จำนวนที่ผลิต | 854 (852 + 2 prototypes)[1] |
ประวัติ | |
สร้างเมื่อ | ค.ศ. 1966–1989[1] |
เริ่มใช้งาน | กันยายน ค.ศ.1967 |
เที่ยวบินแรก | 29 กรกฎาคม 1963 |
สายการผลิต | ตูโปเลฟ ตู-124 |
ตูโปเลฟ ตู-134 (Tupolev Tu-134) ผลิตขึ้นเพื่อใช้แทนเครื่องบินโดยสาร ตูโปเลฟ ตู-104 เริ่มรับผู้โดยสารโดยสายการบิน แอโรฟล็อต ในเส้นทางมอสโคว์-สต็อกโฮล์ม เมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 1967
รายละเอียด ตู-134
[แก้]- ผู้สร้าง: โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือบริษัทตูโปเลฟ
- ประเภท: เจ๊ตโดยสารพิสัยบินใกล้-ปานกลาง เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 72 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน โซโลเวียฟ ดี-30 ให้แรงขับเครื่องละ 6,800 กิโลกรัม 2 เครื่อง
- กางปีก: 29 เมตร
- ยาว: 37.1 เมตร
- สูง: 9.02 เมตร
- พื้นที่ปีก: 127.3 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 29,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 8,200 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 47,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง: 900 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทางพิสัยบินไกล: 750 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- เพดานบินใช้งาน: 12,000 เมตร
- พิสัยบิน: 2,000 กิโลเมตร
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация". russianplanes.net. สืบค้นเมื่อ 2 November 2015.
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522