ข้ามไปเนื้อหา

ฉบับร่าง:แปซิฟิกเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 182

พิกัด: 32°44′38.2″N 117°07′13.4″W / 32.743944°N 117.120389°W / 32.743944; -117.120389
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แปซิฟิก เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 182
สรุปอุบัติเหตุ
วันที่25 กันยายน พ.ศ.2521
สรุปการชนกันกลางอากาศ
จุดเกิดเหตุNorth Park, near San Diego International Airport, San Diego, California, United States
32°44′38.2″N 117°07′13.4″W / 32.743944°N 117.120389°W / 32.743944; -117.120389
เสียชีวิต144
บาดเจ็บ9 (บนพื้น)
รอดชีวิต0 (ทั้งหมดบนเครื่องบิน)
อากาศยานลำแรก
ประเภทโบอิง 727-214
ดําเนินการโดยแปซิฟิก เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์
ทะเบียนN533PS
ต้นทางSacramento International Airport
จุดพักLos Angeles International Airport
ปลายทางSan Diego International Airport
ผู้โดยสาร128
ลูกเรือ7
เสียชีวิต135
รอดชีวิต0
อากาศยานลำที่สอง
ประเภทเซสน่า 172
ดำเนินการโดยGibbs Flite Center, Inc.[1]
ทะเบียนN7711G
ต้นทางMontgomery Field, San Diego, California[1]
ลูกเรือ2
เสียชีวิต2
รอดชีวิต0

แปซิฟิก เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 182 เป็นเที่ยวบินที่กำหนดของ สายการ บิน Pacific Southwest Airlines (PSA) จากแซคราเมนโตไปยังซานดิเอโกโดยมีการแวะพักที่ลอสแอนเจลิส เมื่อวันที่ 25 กันยายน พ.ศ.2521 เครื่องบินโบอิ้ง 727-214 [a]ที่ให้บริการเที่ยวบินทะเบียน N533PS ชนกับเครื่องบินส่วนตัวCessna 172ทะเบียน N7711G เหนือซานดิเอโก แคลิฟอร์เนีย นี่เป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งแรกของสายการบิน Pacific Southwest Airlines และยังคงเป็นภัยพิบัติทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในประวัติศาสตร์แคลิฟอร์เนีย ในเวลานั้น นับเป็นอุบัติเหตุทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา และยังคงเป็นเช่นนี้จนกระทั่งสายการบิน อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 191 ตกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2522

เครื่องบินทั้งสองลำชนเข้ากับนอร์ธพาร์คย่านซานดิเอโก PSA 182 ตกลงทางเหนือของสี่แยกถนนดไวต์และถนนไนล์ คร่าชีวิตผู้คนบนเครื่องบินทั้งหมด 135 คน และคนอีก 7 คนอยู่บนพื้นในบ้าน รวมทั้งเด็ก 2 คน เครื่องบิน Cessna ตงลงที่ Polk Avenue ระหว่างถนนหมายเลข 32 ถึงถนน Iowa ส่งผลให้นักบินสองคนบนเครื่องเสียชีวิต มีผู้ได้รับบาดเจ็บอีก 9 คนบนพื้น และบ้านเรือนทั้งหมด 22 หลังถูกทำลายหรือเสียหายจากการกระแทกและเศษซาก

อ้างอิง[แก้]

1.https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7905.pdf

  1. 1.0 1.1 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ NTSB AAR-79-05 Final Report