ข้ามไปเนื้อหา

ฉบับร่าง:สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์เที่ยวบิน 751

พิกัด: 59°46′06″N 018°07′55″E / 59.76833°N 18.13194°E / 59.76833; 18.13194
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์เที่ยวบิน 751
สรุปอุบัติเหตุ
วันที่27 ธันวาคม 1991
สรุปเครื่องยนต์ขัดข้อง
จุดเกิดเหตุGottröra, Norrtälje Municipality, สวีเดน
59°46′06″N 018°07′55″E / 59.76833°N 18.13194°E / 59.76833; 18.13194
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยานแมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-81
ชื่ออากาศยานDana Viking
ดําเนินการโดยสแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ซิสเต็ม
ทะเบียนOY-KHO
ต้นทางStockholm Arlanda Airport
จุดพักCopenhagen Airport
จุดพักที่ 1Warsaw Chopin Airport
จุดพักสุดท้ายCopenhagen Airport
ปลายทางJosep Tarradellas Barcelona–El Prat Airport
ผู้โดยสาร123
ลูกเรือ6
เสียชีวิต0
บาดเจ็บ92
รอดชีวิต129

Scandinavian Airlines System เที่ยวบินที่ 751 เป็นเที่ยวบินโดยสารของ Scandinavian Airlines ตามกำหนดเวลาเป็นประจำจากสตอกโฮล์มสวีเดนไปยังวอร์ซอโปแลนด์ผ่านโคเปนเฮเกนประเทศเดนมาร์กเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2534 เครื่องบิน McDonnell Douglas MD-81ปฏิบัติการบิน ทะเบียน OY-KHO ขับโดยกัปตันชาวเดนมาร์กStefan G. Rasmussen (44) และนักบินผู้ช่วย ชาวสวีเดน Ulf Cedermark (34) นักบินทั้งสองคนมีประสบการณ์บิน 8,000 และ 3,000 ชั่วโมงบิน ตามลำดับ และลงจอดฉุกเฉินในทุ่งใกล้กับเมือง Gottröraประเทศสวีเดน น้ำแข็งสะสมอยู่ที่ปีก (ใกล้กับลำตัว) ก่อนบินขึ้น น้ำแข็งหลุดออก และเข้าไปในเครื่องยนต์ขณะที่เครื่องบินลอยขึ้นไปในอากาศขณะบินขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ทั้งสองไม่ทำงานในที่สุด ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 129 คนรอดชีวิตมาได้

เหตุการณ์นี้เรียกว่า อุบัติเหตุ Gottröra ( สวีเดน: Gottrörakraschen </link> ) หรือ ปาฏิหาริย์ที่ Gottröra ( สวีเดน: Miraklet i Gottröra </link> ) ในสวีเดน [1] [2]

อากาศยาน[แก้]

เครื่องบินลำนี้คือ McDonnell Douglas MD-81 จดทะเบียน OY-KHO ด้วยหมายเลขประจำเครื่อง 53003 หมายเลขบรรทัด 1844 ทำการบินครั้งแรก เมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2534 และส่งมอบให้กับ Scandinavian Airlines System (SAS) หลังจากนั้นไม่นานในวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2534 ตอนที่เกิดอุบัติเหตุ เครื่องบินลำนี้ให้บริการได้เพียงเก้าเดือนเท่านั้น ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนบายพาส Pratt & Whitney JT8D สองเครื่อง [3]

อ้างอิง[แก้]

1.http://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_sk751.php 2.http://www.havkom.se/assets/reports/English/C1993_57e_Gottrora.pdf 3.https://www.faa.gov/lessons_learned/transport_airplane/accidents/OY-KHO

  1. "Gottrörakraschen". P3 Dokumentär (ภาษาสวีเดน). 2008-05-04. Sveriges Radio. P3. สืบค้นเมื่อ 2020-08-25.
  2. "Miraklet i Gottröra rör upp känslorna efter 20 år igen" [The miracle in Gottröra stirs up the emotions again after 20 years]. Expressen (ภาษาสวีเดน). สืบค้นเมื่อ 2017-02-15.
  3. "McDonnell Douglas MD-80/90 MSN 53003". Airfleets.net. สืบค้นเมื่อ 3 September 2015.