ฉบับร่าง:นกแอร์เที่ยวบินที่ 6458
 | นี่คือบทความฉบับร่างซึ่งเปิดโอกาสให้ทุกคนสามารถแก้ไขได้ โปรดตรวจสอบว่าเนื้อหามีลักษณะเป็นสารานุกรมและมีความโดดเด่นควรแก่การรู้จักก่อนที่จะเผยแพร่เป็นบทความลงในวิกิพีเดีย กรุณาอดทนรอผู้เขียนคนอื่นมาช่วยตรวจให้ อย่าย้ายหน้าไปเป็นบทความเองโดยพลการ ค้นหาข้อมูล: Google (books · news · newspapers · scholar · free images · WP refs) · FENS · JSTOR · NYT · TWL สำคัญ: ถ้าลบป้ายนี้ออกจะทำให้บันทึกหน้าไม่ได้ ผู้แก้ไขหน้านี้คนล่าสุด คือ Hopefully999 (พูดคุย | เรื่องที่เขียน) เมื่อ 48 วินาทีก่อน (ล้างแคช) |
| สรุปอุบัติเหตุ | |
|---|---|
| วันที่ | 7 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2020 |
| สรุป | ชนรถลากเครื่องบิน |
| อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
| ประเภทอากาศยาน | โบอิง 737-800 |
| ดําเนินการโดย | นกแอร์ |
| ต้นทาง | ท่าอากาศยานดอนเมือง |
| ปลายทาง | ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช |
| จำนวนคน | (ไม่ทราบ) |
| รอดชีวิต | (ทั้งหมด) |
| ผู้ประสบภัยภาคพื้นดิน | |
| บุคคลภายนอกเสียชีวิต | 1 |
| บุคคลภายนอกบาดเจ็บ | 1 |
นกแอร์เที่ยวบินที่ 6458 เส้นทางดอนเมือง-นครศรีธรรมราช เครื่องบินโบอิง 737-800 ทะเบียน HS-DBT ขณะที่รถลากเครื่องบินกำลังลากเครื่องบินที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เกิดอุปกรณ์ลากขาด แล้วเครื่องบินไหลชนกับรถลาก จนพนักงานภาคพื้นดินคือคนขับรถลากได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลาต่อมา และยังมีพนักงานอีกรายได้รับบาดเจ็บ เที่ยวบินล่าช้าไปหนึ่งชั่วโมง เนื่องจากตัวเครื่องบินก็ได้รับความเสียหายด้วย ต้องเปลี่ยนลำใหม่