ไฟล์:Original Tay Bridge before the 1879 collapse.jpg
หน้าตา
ขนาดของตัวอย่างนี้: 800 × 379 พิกเซล ความละเอียดอื่น: 320 × 152 พิกเซล | 640 × 303 พิกเซล | 1,546 × 733 พิกเซล
ดูภาพที่มีความละเอียดสูงกว่า (1,546 × 733 พิกเซล, ขนาดไฟล์: 137 กิโลไบต์, ชนิดไมม์: image/jpeg)
ประวัติไฟล์
คลิกวันที่/เวลาเพื่อดูไฟล์ที่ปรากฏในขณะนั้น
วันที่/เวลา | รูปย่อ | ขนาด | ผู้ใช้ | ความเห็น | |
---|---|---|---|---|---|
ปัจจุบัน | 17:07, 11 พฤษภาคม 2550 | 1,546 × 733 (137 กิโลไบต์) | Immanuel Giel | 20:06, 14 January 2007 . . Peterrhyslewis (own picture scanned into jpeg file) Tay Rail Bridge {{PD-old}} |
หน้าที่มีภาพนี้
หน้าต่อไปนี้ โยงมาที่ภาพนี้:
การใช้ไฟล์ข้ามโครงการ
วิกิอื่นต่อไปนี้ใช้ไฟล์นี้:
- การใช้บน ar.wikipedia.org
- การใช้บน ca.wikipedia.org
- การใช้บน da.wikipedia.org
- การใช้บน de.wikipedia.org
- การใช้บน el.wikipedia.org
- การใช้บน en.wikipedia.org
- William McGonagall
- Cast iron
- Benjamin Baker (engineer)
- Thomas Bouch
- Tay Bridge
- George Biddell Airy
- The Tay Bridge Disaster
- William Henry Barlow
- Catastrophic failure
- Dugald Drummond
- Conservation and restoration of photographs
- John Prebble
- Engineering ethics
- Tay Bridge disaster
- History of Dundee
- Forensic photography
- James Valentine (photographer)
- David Kirkaldy
- Henry Cadogan Rothery
- 1878 in Scotland
- User:Quaenuncabibis/Engineering ethics 2.0
- User:BatYote./sandbox/Engineering ethics
- User:Diangili/sandbox
- User:Tempest2349/sandbox
- User:Argantuan/sandbox
- User:Vmpc98/sandbox
- User:Dawnbonfield/sandbox/engineeringethics
- User:VicKomp/sandbox
- User:Mcapdevila/orensic
- การใช้บน es.wikipedia.org
- การใช้บน fa.wikipedia.org
- การใช้บน fi.wikipedia.org
ดูการใช้ข้ามโครงการเพิ่มเติมของไฟล์นี้